| GT 월드 챌린지 유럽 시즌 | ||||
| → | 2023 | → | ||
1. 개요
GT 월드 챌린지 유럽의 2023 시즌을 정리한 문서2. 규정 변경 사항
- 스파 24시 규정 변경
- 클래스별 변경 사항
작년과 비교하여 별다른 변경사항은 없다. 단 스파 24시에서 4인 라인업을 구성할 수 없다.
프로-아마추어
프로와 마찬가지로 별다른 변경사항은 없이 이번 시즌도 플래티넘 1명-골드 or 브론즈 라인업 2명을 사용할 수 있다. 이번 시즌부터는 스프린트 레이스에 참가하지 않는다.
골드
5개의 클래스 중 가장 변화가 큰 클래스이다. 스프린트 레이스에서는 골드 라이센스 1명과 실버 라이센스 1명으로 라인업을 짤 수 있으며, 스파 24시 기준 최대 라인업을 골드-골드-실버 및 골드-골드-골드-실버로 구성할 수 있다.
실버
작년과 더불어 바뀐 점은 없으며 스프린트와 인듀어런스 구분 없이 라인업은 모두 실버 라이센스로 구성해야 한다.
브론즈
작년과 더불어 바뀐 점은 없으며 스프린트에서는 플래티넘-브론즈 엔트리를, 인듀어런스에서는 플래티넘-실버-브론즈 라인업을 사용할 수 있다. 스파 24시에서는 실버 라이센스만 추가 기용 가능.
- 세이프티 카 웨이브 바이 웨이브 절차 도입
- 레드 플랙 규정 변경
3. 2023 시즌 참가 엔트리
3.1. Pro
| 프로 클래스 | ||||||
| 차량 | 팀 로고 | 팀 이름 | <colbgcolor=#000000> 번호 | 드라이버 | 참가 여부 | |
| 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | | | 11번 | | 풀시즌 | |
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| 12번 | | 스프린트[1] | ||||
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| | | 17번 | | 스파 24시 한정 참가 | ||
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| | | 25번 | | 풀시즌 | ||
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| 27번 | | 스프린트 | ||||
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| | | 40번 | | 풀시즌 | ||
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO II | | | 6번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 60번 | | 스프린트 | ||
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| | | 63번 | | 인듀어런스 | ||
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| BMW M4 GT3 | | | 31번 | | 스프린트[3] | |
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| 32번 | | 풀시즌 | ||||
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| 46번 | | 풀시즌 | ||||
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| | | 98번 | | 인듀어런스 | ||
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| 998번 | | 인듀어런스 | ||||
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| 메르세데스-AMG GT3 EVO | | | 87번 | | 인듀어런스[4] | |
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| 88번 | | 풀시즌 | ||||
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| | | 777번 | | 인듀어런스 | ||
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| | | 999번 | | 스파 24시 한정 참가 | ||
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| 페라리 296 GT3 | | | 14번 | | 스프린트 | |
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| 69번 | | 스프린트 | ||||
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| | | 51번 | | 인듀어런스 | ||
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| 71번 | | 인듀어런스[6] | ||||
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| 포르쉐 911 GT3 R(992) | | | 54번 | | 풀시즌 | |
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| | | 92번 | | 3,4라운드 참가 | ||
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| | | 96번 | | 인듀어런스 | ||
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| 맥라렌 720S GT3 EVO | | | 111번 | | 스프린트 | |
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| | | 159번 | | 풀시즌 | ||
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3.2. Pro-Am
| 프로-아마추어 클래스 | ||||||
| 차량 | 팀 로고 | 팀 이름 | <colbgcolor=#990000> 번호 | 드라이버 | 참가 여부 | |
| 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | | | 11번 | | 스파 24시 한정 참가 | |
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| | | 888번 | | 3,4라운드 한정 참가[11] | ||
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO II | | | 70번 | | 스파 24시 한정 참가 | |
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| | | 78번 | | 인듀어런스 | ||
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| BMW M4 GT3 | | | 15번 | | 1라운드 참가 | |
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| 메르세데스-AMG GT3 EVO | | | 2번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 4번 | | 스파 24시 한정 참가 | ||
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| | | 64번 | | 인듀어런스 | ||
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| 파일:Sunenergy1 Logo.png | | 75번 | | 스파 24시 한정 참가 | ||
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| 페라리 296 GT3 | | | 38번 | | 인듀어런스 | |
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| 포르쉐 911 GT3 R(992) | | | 22번 | | 3라운드 참가 | |
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| | | 24번 | | 인듀어런스 | ||
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| | | 124번 | | 인듀어런스 | ||
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| | | 216번 | | 스파 24시 한정 참가 | ||
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3.3. Gold
| 골드 클래스 | ||||||
| 차량 | 팀 로고 | 팀 이름 | <colbgcolor=#FFD700> 번호 | 드라이버 | 참가 여부 | |
| 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | 파일:cropped-boutsenvdsorange.png | | 9번 | | 풀시즌 | |
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| 10번 | | 스프린트[12] | ||||
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| | | 21번 | | 풀시즌 | ||
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| | | 26번 | | 스프린트[15] | ||
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO II | | | 19번 | | 인듀어런스 | |
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| BMW M4 GT3 | | | 30번 | | 풀시즌 | |
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| 메르세데스-AMG GT3 EVO | | | 57번 | | 인듀어런스 | |
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| 157번 | | 인듀어런스 | ||||
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| 맥라렌 720S GT3 EVO | | | 5번 | | 인듀어런스 | |
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3.4. Silver
| 실버 클래스 | ||||||
| 차량 | 팀 로고 | 팀 이름 | <colbgcolor=#3366FF> 번호 | 드라이버 | 참가 여부 | |
| 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | 파일:cropped-boutsenvdsorange.png | | 10번 | | 인듀어런스[16] | |
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| | | 12번 | | 인듀어런스[17] | ||
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| | | 25번 | | 인듀어런스[18] | ||
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| | | 99번 | | 풀시즌 | ||
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| 333번 | | 스프린트 | ||||
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO | | | 18번 | | 스프린트 | |
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO II | | | 58번 | | 인듀어런스 | |
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| 85번 | | 인듀어런스 | ||||
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| | | 60번 | | 인듀어런스[20] | ||
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| 119번 | | 스프린트 | ||||
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| 163번 | | 스프린트 | ||||
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| 메르세데스-AMG GT3 EVO | | | 77번 | | 스프린트 | |
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| | | 90번 | | 풀시즌 | ||
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| 페라리 296 GT3 | | | 71번 | | 스프린트[21] | |
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| 포르쉐 911 GT3 R(992) | | | 56번 | | 풀시즌 | |
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| 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 | | | 33번 | | 인듀어런스 | |
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| 혼다 NSX GT3 EVO22 | | | 28번 | | 스프린트 | |
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| 68번 | | 스프린트 | ||||
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3.5. Bronze
| 브론즈 클래스 | ||||||
| 차량 | 팀 로고 | 팀 이름 | <colbgcolor=#CD7F32> 번호 | 드라이버 | 참가 여부 | |
| 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | | | 66번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 888번 | | 풀시즌[22] | ||
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO | | | 126번 | | 스프린트 | |
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| 람보르기니 우라칸 GT3 EVO II | | | 8번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 83번 | | 인듀어런스 | ||
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| BMW M4 GT3 | | | 31번 | | 인듀어런스[23] | |
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| | | 35번 | | 인듀어런스 | ||
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| 메르세데스-AMG GT3 EVO | | | 3번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 79번 | | 인듀어런스 | ||
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| | | 81번 | | 풀시즌 | ||
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| | | 87번 | | 스프린트[24] | ||
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| 89번 | | 인듀어런스 | ||||
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| 페라리 296 GT3 | | | 50번 | | 스파 24시 한정 참가 | |
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| 52번 | | 인듀어런스 | ||||
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| 포르쉐 911 GT3 R(992) | | | 20번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 23번 | | 3,4라운드 참가 | ||
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| | | 44번 | | 인듀어런스 | ||
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| | | 91번 | | 인듀어런스 | ||
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| | | 911번 | | 인듀어런스 | ||
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| 맥라렌 720S GT3 EVO | | | 93번 | | 인듀어런스 | |
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| | | 112번 | | 스프린트 | ||
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| | | 188번 | | 풀시즌 | ||
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4. 2023 시즌 캘린더
| 라운드 | 개최기간 | 개최지 (국가) | 개최 서킷 | 개최 유형 |
| <colbgcolor=#fff> 프롤로그 | 2023년 3월 7일 ~ 8일 | 르 카스틀레 | 폴 리카르 서킷 | 테스트 데이 |
| 1라운드 | 2023년 4월 20일 ~ 23일 | 몬차 | 국립 몬차 자동차 경주장 | 인듀어런스 |
| 2라운드 | 2023년 5월 13일 ~ 14일 | 켄트 | 브랜즈 해치 서킷 | 스프린트 |
| 스파 24시 프롤로그 | 2023년 5월 23일 ~ 24일 | 프랑코샹 | 스파-프랑코샹 서킷 | 테스트 데이 |
| 3라운드 | 2023년 6월 1일 ~ 4일 | 르 카스틀레 | 폴 리카르 서킷 | 인듀어런스 폴 리카르 1000km |
| 4라운드 | 2023년 6월 27일 ~ 7월 2일 | 프랑코샹 | 스파-프랑코샹 서킷 | 인듀어런스 스파 24시 |
| 5라운드 | 2023년 7월 13일 ~ 16일 | 에밀리아로마냐 | 미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리 | 스프린트 |
| 6라운드 | 2023년 7월 29일 ~ 30일 | 뉘르부르크 | 뉘르부르크링 | 인듀어런스 |
| 7라운드 | 2023년 9월 2일 ~ 3일 | 바덴뷔르템베르크 | 호켄하임링 | 스프린트 |
| 8라운드 | 2023년 9월 2일 ~ 3일 | 발렌시아 | 발렌시아 시가지 서킷 | 스프린트 |
| 9라운드 | 2023년 9월 29일 ~ 10월 1일 | 몬트멜로 | 바르셀로나-카탈루냐 서킷 | 인듀어런스 |
| 10라운드 | 2023년 10월 14일 ~ 16일 | 잔드보르트 | 파크 잔드보르트 서킷 | 스프린트 |
5. 챔피언쉽 결과
[1] 인듀어런스에서는 실버로 참가[2] 2라운드만 참가[3] 인듀어런스에서는 브론즈로 참가[4] 스프린트에서는 브론즈로 참가[5] 마로 엥겔을 대신하여 3, 4라운드 참가[6] 스프린트에서는 실버로 참가[7] 1라운드 참가[8] 인듀어런스만 참가[9] 인듀어런스만 참가[10] 스프린트만 참가[11] 이외 경기에서는 브론즈로 참가[12] 인듀어런스에서는 실버로 참가[13] 스프린트만 참가[14] 스프린트만 참가[15] 인듀어런스에서는 실버로 참가[16] 스프린트에서는 골드로 참가[17] 스프린트에서는 프로로 참가[18] 스프린트에서는 골드로 참가[19] 1라운드 참가[20] 스프린트에서는 프로로 참가[21] 인듀어런스에서는 프로로 참가[22] 3,4라운드에서는 프로-아마추어로 참가[23] 스프린트에서는 프로로 참가[24] 인듀어런스에서는 프로로 참가[25] 스파 24시만 참가