| |
| |
| LA FESTA[1] |
| 北京现代 菲斯塔 |
1. 1세대 (SQ, 2018~현재)
1.1. 상세
| | |
| |
| 라페스타 | |
2018년 4월 25일, 중국 베이징 모터쇼에서 공개되었다. 미스트라와 같이 중국 시장 전용 모델로 2018년 10월 18일에 중국시장에 출시돼 베이징현대를 통해 충칭 공장에서 생산한다. 아반떼 AD의 플랫폼으로 개발됐으며, 패스트백 스타일의 세단이다.
르 필 루즈 컨셉트카를 통해 선보였던 현대자동차의 새로운 디자인 방향성인 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)'가 적용되었고 엔진은 1.4L T-GDi 엔진, 1.6L T-GDi 엔진이 적용됐다. 7단 DCT를 비롯해 스포티한 차량인 것을 알 수 있다.
간혹 미스트라의 후속 모델이라고 착각하는 사람들도 있다. 그러나, 라페스타는 미스트라와는 별개의 모델로 미스트라는 중형차 플랫폼(1세대는 i40 살룬, 2세대는 쏘나타 DN8)을 사용한다.
디자인에 대한 호평이 많으며, 국내출시를 원하는 여론이 많다. 덤으로 비슷한 시기에 나온 아반떼 AD 페이스리프트가 그야말로
그러나 속단은 금물인데, i30 N이 노조의 극심한 반대에 부딪혀 유럽 전용 판매로 남은 사례가 있는 만큼 이 차 역시 노조의 반발로 수입하기 어려울 수도 있고, 국내 생산라인을 깐다고 해도 현대기아에 겹치는 라인이 많기 때문에 한국에 시판된다는 보장은 없다. 애초에 베이징현대는 합작회사라 수입할 의미도 생산할 의미도 없지만...[2]
| | |
| 라페스타 EV | |
2019년 12월에는 전기자동차 모델(프로젝트명 SQ EV)도 출시했는데, 1회 충전 시 NEDC 기준 490km를 주행할 수 있다. 이외에도 184마력의 전기 모터가 탑재되고 최고 165km/h의 속도를 낸다. 배터리 셀은 LG화학과 같은 국산 배터리 셀을 사용할 경우, 보조금을 지급하지 않는 중국 정부의 자국 우선주의 정책 때문에 CATL 제품을 쓰고 있다.
| | |
| 라페스타 럭셔리 스포트 | |
2020년에는 전용 디자인의 라디에이터 그릴과 휠, 리어 스포일러가 적용된 럭셔리 스포트 트림이 2021년형 연식변경 모델에 추가됐다.
1.2. 페이스리프트
| | |
| 라페스타 | |
N 라인보다 늦게 공개됐다.
1.2.1. N 라인
| | |
| |
| 라페스타 N 라인 | |
2022년 10월 17일, N 라인 모델이 먼저 공개됐다. 그랜저 IG 후기형처럼 주간주행등이 그릴 디자인의 일부로서 녹아든 것이 특징이다.
| | |
| 걸프 오일 에디션 | |
| 파일:2023 현대 라페스타 N 라인 베이징 현대 20주년 기념 에디션_(1).jpg | |
| 베이징 현대 20주년 기념 에디션 | |
.jpg){kind=link}
2022년 10월 24일에는 라페스타 N 라인의 걸프 오일 에디션과 베이징현대 20주년 기념 에디션[3]이 공개됐다.
1.2.2. 제원
| LA FESTA N line | |
| <colbgcolor=#002e6b><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 베이징 |
| 차량형태 | 4도어 준중형 세단 |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 4,660mm |
| 전폭 | 1,790mm |
| 전고 | 1,425mm |
| 축거 | 2,700mm |
| 공차중량 | 1,420kg |
| 타이어 크기 | 225/45R17 225/40R18 |
| 플랫폼 | 현대 J6 플랫폼 |
| 구동방식 | 앞엔진-앞바퀴굴림(FF) |
2. 둘러보기
| | ||||||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break:keep-all" {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:30%; color: #fff" {{{#!folding [ 연대별 구분 ] {{{#!wiki style="color: #000; margin:-6px -1px -10px" | 회색 글씨: 단종 차량 | |||||||
| <colbgcolor=#002c5f><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> | 승용 · SUV · RV · 승합 | 버스 | 트럭 | |||||
1960년대 | 코티나 · 포드 20M | R버스 | - | |||||
1970년대 | 포니 · 그라나다 · HD1000승합 | 메르세데스-벤츠 O302 · 메르세데스-벤츠 O303 · HD버스 · RB버스 · D버스 · DK버스 | HD1000트럭 · 바이슨 · 대형트럭 | |||||
1980년대 | 프레스토 · 포니엑셀 · 엑셀 · 스텔라 · 쏘나타 · 그랜저 · 그레이스 · 미쓰비시 프레시스 | 코러스 · FB버스 · 에어로버스 | 포터 · 마이티 | |||||
1990년대 | 아토스/쌍트로(1세대) · 아토스 프라임 · 엑센트/베르나 · 엘란트라/아반떼 (1세대) · 마르샤 · 다이너스티 · 에쿠스 · 스쿠프 · 티뷰론 · 갤로퍼 · 싼타모 · 트라제 XG · 스타렉스 | 카운티 · 에어로타운 · 에어로시티 | 중형트럭 · 슈퍼트럭 | |||||
2000년대 | i10 · 클릭 · i20 · i30 · 링샹 · 투스카니 · 제네시스 · 제네시스 쿠페 · 라비타 · 투싼(ix35) · 싼타페 · 테라칸 · 베라크루즈 · 앙투라지 · 닷지 브리사 · 쏘나타 모인카 · 기아 천리마 | 슈퍼 에어로시티 · 그린시티(구 글로벌900) · 유니버스 | 리베로 · 메가트럭 · 뉴파워트럭 · 트라고 | |||||
2010년대 | 이온 · 블루온 · HB20 · XCENT · 위에둥 · 아이오닉 · i40 · 미스트라 · 아슬란 · 벨로스터 · 아반떼 쿠페 · ix20 · 크레타 · 맥스크루즈 · 쏠라티 · 코나 · 레이나 · 넥쏘 · 라페스타 · 팰리세이드 · 베뉴 | 블루시티 · 유니시티 · 일렉시티 · H500 버스 | 엑시언트 · H350 · 루이웨/홍투 · 파비스 | |||||
2020년대 | 아우라 · 포레스트 · 쿠스토 · 베이온 · 아이오닉 5 · 스타리아 · 알카자르 · 싼타크루즈 · 캐스퍼 · 스타게이저 · 아이오닉 6 · 무파사 · 엑스터 · ST1예정 · 아이오닉 9예정 | HD50S · 일렉시티 이층버스 · 일렉시티 타운 | - | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:30%; color: #fff" {{{#!folding [ 차급별 구분 ] {{{#!wiki style="color: #000; margin:-6px -1px -10px" | <colbgcolor=#002e6b><rowcolor=#fff><colcolor=#fff>차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | |
| 승용차 | ||||||||
| 경차 | i10 · 아우라 | 아토스 · 블루온 · 이온 · 쌍트로 · XCENT | ||||||
| 소형차 | 엑센트 · i20 · HB20 | 포니 · 엑셀 · 프레스토 · 클릭 · 베르나 · 닷지 브리사/기아 천리마 · 미쓰비시 프레시스 · 레이나 · 닷지 애티튜드 | ||||||
| 준중형차 | 아반떼 · i30 · 라페스타 | 포드 코티나 · 엘란트라 · 아반떼 쿠페 · 벨로스터 · 위에둥/셀레스타 | ||||||
| 중형차 | 쏘나타 · 아이오닉 6 | 포드 코티나 · 스텔라 · i40 · 링샹 · 쏘나타 모인카 · 미스트라 | ||||||
| 준대형차 | 그랜저 | 포드 20M · 그라나다 · 아슬란 · 다이너스티 · 마르샤 · 제네시스 | ||||||
| 대형차 | - | 에쿠스 | ||||||
| 스포츠카 | - | 스쿠프 · 티뷰론 · 투스카니 · 제네시스 쿠페 | ||||||
| SUV | ||||||||
| 경형 SUV | 캐스퍼 · 엑스터 | - | ||||||
| 소형 SUV | 베뉴 · 코나 · 크레타 · 알카자르 · 베이온 | - | ||||||
| 준중형 SUV | 투싼 · 아이오닉 5 · 무파사 | - | ||||||
| 중형 SUV | 싼타페 · 넥쏘 | 갤로퍼 | ||||||
| 준대형 SUV | 팰리세이드 | 테라칸 · 베라크루즈 · 맥스크루즈 | ||||||
| 픽업트럭 | ||||||||
| 소형 픽업트럭 | 싼타크루즈 | 픽업 · 포드 코티나 픽업 | ||||||
| MPV | ||||||||
| 소형 MPV | - | 라비타 · ix20 | ||||||
| 준중형 MPV | 스타게이저 | 싼타모 | ||||||
| 중형 MPV | 쿠스토 | 트라제 XG | ||||||
| 준대형 MPV | - | 앙투라지 | ||||||
| 대형 MPV | 스타리아 | 스타렉스 | ||||||
| 캠핑카 | - | 포레스트 | ||||||
| 상용차 | ||||||||
| 소형버스 | 쏠라티 | 그레이스 · HD1000 | ||||||
| 준중형버스 | 카운티 · HD50S | D버스 · 코러스 | ||||||
| 중형버스 | 일렉시티 타운 | 에어로타운 · 그린시티 | ||||||
| 준대형버스 | 슈퍼 에어로시티 · 일렉시티 · H500 버스 | R버스 · DK버스 · RB버스 · HD버스 · FB버스 · 에어로시티 · 블루시티 · 유니시티 | ||||||
| 대형버스 | 유니버스 · 유니버스 FCEV ·일렉시티 이층버스 | 메르세데스-벤츠 O302 · 메르세데스-벤츠 O303 · 에어로버스 | ||||||
| 소형트럭 | 포터 · H350 | HD1000 · 리베로 | ||||||
| 준중형트럭 | 마이티 | - | ||||||
| 중형트럭 | 루이웨/홍투 · 파비스 | 바이슨 · 대형트럭 · 중형트럭 · 슈퍼트럭 · 메가트럭 | ||||||
| 준대형트럭 | 뉴파워트럭 | - | ||||||
| 대형트럭 | 엑시언트 | 마루 · 트라고 | }}}}}}}}} }}} | |||||
| | ||||||||
- [ 컨셉트카 ]
- ||<tablewidth=100%><table bordercolor=#a1c4eb><table bgcolor=#ffffff,#191919><table color=#373a3c,#dddddd><rowbgcolor=#e63112><rowcolor=#ffffff><width=20%> 차종 ||<width=80%> 차명 ||
레이싱카 N 2025 비전 그란 투리스모 레이싱 미드십 RM 프로토타입 트랙용 레이스카 RN30 롤링랩 RN22e, N Vision 74
[1] 이탈리어로 '축제'를 의미한다.[2] 다만 차량 자체가 국내에 판매된 아반떼 AD와는 가장 기본적인 부분에서부터 완성도에 큰 차이를 보이기에 막상 들여와도 국내 소비자의 눈높이를 충족시키지 못했을 가능성이 높다. 일례로, 아반떼 AD는 전세계적으로 준수한 충돌테스트 성적을 입증했지만 라페스타는 중국에서 실시된 충돌테스트에서조차 A필러가 처참하게 구부러지는 등 글로벌 시장 판매를 위해 개발된 아반떼와 비교했을 때 열등한 부분이 많다. 디자인에 가려져서 그렇지 따지고 들면 전체적으로 아반떼가 훨씬 완성도 높은 차량이라는 것. 현지 리뷰를 참고하면 전반적인 주행감각 역시 아반떼가 앞선다고 한다. #[3] 미국 랩핑 회사 택랩(Teckwrap)과의 협업으로 컬러스킨이 제작됐다.