최근 수정 시각 : 2024-04-16 18:23:37

신림IC

신림 나들목
神林 나들목
Sillim Interchange
신림 요금소
Sillim Tollgate
파일:Expressway_kor_55.svg
치악휴게소(양방향) ▶　　　
주소
강원특별자치도 원주시 신림면 신림리
관리기관
중앙선 한국도로공사 충북본부 제천지사
개통
1995년 8월 29일
접속도로
[[88번 지방도|
88
]](신림황둔로)

1. 개요2. 구조
2.1. 부산방향2.2. 춘천방향
3. 역사4. 주변 환경5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

중앙고속도로 30번. 강원특별자치도 원주시 신림면 신림황둔로 74 (신림리 120-9)에 있는 중앙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 신림면에서 유래했다.

신림면 방면과 영월군 주천면 방면으로 진출할 수 있다. 그래서 표지판도 주천/신림으로 주천이 1지명으로 표시돼 있다. 88번 지방도를 타고 주천강을 지나면 평창군 평창읍까지 들어갈 수 있다. 그래서 수도권에서 평창이나 정선으로 갈 때는 영동고속도로를 이용하는 방법을 비롯해 이 나들목에서 빠져서 가는 방법도 있다. 88번 지방도는 2018 평창 동계올림픽을 앞두고 터널을 여럿 개통해 운전하기 편해졌다.

2. 구조

2.1. 부산방향

  • 진출 가능: 신림황둔로 양방향
  • 진입 가능: 신림황둔로 양방향

2.2. 춘천방향

  • 진출 가능: 신림황둔로 양방향
  • 진입 가능: 신림황둔로 양방향

3. 역사

  • 1995년 8월 29일: 중앙고속도로 제천 나들목 - 남원주 나들목 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.
  • 2001년 6월 13일: 중앙고속도로 확장 공사로 인해 나들목을 남쪽으로 800m 정도 이전하였다.[1]

4. 주변 환경

이 나들목에서 남원주IC 사이의 구간은 치악재를 지나는 구간이라서 급경사가 들쑥날쑥하는 위험구간이다. 치악산 자락을 타고 올라가는 구간인데 원래는 왕복 2차로로 지어졌던 곳이라 상하행선이 분리돼 건설되었다. 왕복 2차로 당시의 구간은 현재 춘천 방향 도로이고, 왕복 4차로로 확장하면서 대구 방향 도로를 새로 뚫었다. 그래서 춘천 방향 도로는 치악1터널이 있는데 대구 방향 도로는 치악1터널이 없다. 치악2터널이 끝. 특히 치악휴게소를 지나 남원주IC까지는 높은 교량과 많은 터널이 있어 구간단속이 시행되고 있을 정도로 사고위험이 매우 높다.

인근에는 신림면 소재지와 가나안농군학교, 명성교회에서 운영하는 치악산명성수양관이 있다.

역사 부분에도 언급되었듯이 신림 나들목은 한 차례 이전한 바 있다. 이전하기 전에는 개방형 고속도로로서 운영되었는데, 그 시절에는 만종 분기점 직전의 남원주 요금소에서만 요금을 징수했다. 그래서 제천에서 신림까지 국도를 이용하고, 운전하기 귀찮은 치악재 구간만 신림 - 남원주 무료구간을 이용해서 다니는 사람들도 많았다. 신림 나들목이 이전한 뒤에도 중앙고속도로 본선과 88번 지방도가 입체교차하는 부분에 다이아몬드형 교차로가 아직도 남아 있는데, 지금은 이용할 수 없도록 본선에서 가드레일로 막혀있다. 이 중 대구 방향 본선 진입로는 공장 진입로로 쓰이고 있다. 남원주 방향 신림IC 진입로는 뜬금없이 갓길에 남아 있는 안전지대 흔적과 양보 교통노면표시로 여기가 나들목이었다는 것을 알아볼 수 있다.

대구 방향으로 이 나들목을 지나면 제천 쪽으로 가게 되는데, 이는 여기가 치악재 정상에서 내려오면서 제천으로 들어가는 구간이라 급커브로 내려갔다 올라가는 선형이다. 운전하기는 빡센 편이지만 주변 경치가 상당히 좋다. 충청북도 제천시/강원특별자치도 원주시 표지판이 있는 곳에서 서쪽을 보면(대구 방향 조수석 방향, 춘천 방향 운전석 방향) 산과 산 사이로 민가가 펼쳐져 있는 그림같은 풍경이 반긴다.

2021년 10월 1일부터 대구 방향으로 이 나들목에서 제천 나들목 사이 구간 11km에 100km/h 구간단속이 시행되고 있다. 춘천 방향으로는 이 나들목을 지나 치악휴게소부터 금대4교까지 6km 구간이 구간단속 지점이다. 일자미상인 시점부터 해당구간은 가변형 과속단속 구간으로 지정되어 기상상황에 따른 속도 변경 형태로 단속중이다.

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>
파일:Expressway_kor_55.svg
 }}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 삼락IC - 대저JC(파일:Expressway_kor_10.svg) - 초정IC - 대동IC/대동TG - 대감JC(파일:Expressway_kor_600.svg) - 대동JC(파일:Expressway_kor_551.svg) - 상동IC - 삼랑진IC - 남밀양IC - 밀양IC - 밀양JC(파일:Expressway_kor_14.svg) -
청도새마을SA - 청도IC - 수성IC - 동대구IC - 동대구JC(파일:Expressway_kor_1.svg·파일:Expressway_kor_700.svg)1 - 도동JC(파일:Expressway_kor_20.svg)1 - 북대구IC1 - 금호JC(파일:Expressway_kor_1.svg·파일:Expressway_kor_451.svg)1 - 칠곡IC - 동명동호IC(파일:Expressway_kor_700.svg) -
동명SA - 다부IC - 가산IC - 군위JC(파일:Expressway_kor_301.svg) - 군위IC - 군위SA - 의성IC - 안동JC(파일:Expressway_kor_30.svg) - 남안동IC - 안동SA - 서안동IC - 예천IC - 영주IC - 영주SA -
풍기IC - 단양IC - 단양팔경SA - 북단양IC - 남제천IC - 제천JC(파일:Expressway_kor_40.svg) - 제천SA - 제천IC - 신림IC - 치악SA - 남원주IC - 만종JC(파일:Expressway_kor_50.svg) -
신평JC(파일:Expressway_kor_52.svg) - 북원주IC - 원주SA - 횡성IC - 홍천IC - 홍천강SA - 춘천JC(파일:Expressway_kor_60.svg) - 춘천SA - 춘천TG - 춘천IC
1: 경부고속도로와 중첩되는 구간 }}}}}}}}}

파일:원주시 CI.svg 원주시의 교통
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"		<colbgcolor=#26b589> 철도 간선
철도 		파일:KTX BI.svg 원주역 · 서원주역 · 만종역
파일:ITX-새마을 BI.svg 원주역 · 서원주역
파일:ITX-마음 BI.svg
[[무궁화호|
무궁화호
]]
광역
철도 		파일:GreatTraineXpress_D.svg 원주
일반철도 중앙선 · 경강선 · 원주연결선
도로 고속도로 파일:Expressway_kor_50.svg영동 부론IC / 문막IC / 원주IC · 파일:Expressway_kor_52.svg광주원주 서원주IC · 파일:Expressway_kor_55.svg중앙 신림IC / 관설IC / 남원주IC / 북원주IC
국도 5번 · 19번 · 42번
지방도 49 · 84 · 88 · 349 · 396 · 401 · 402 · 404 · 409 · 411 · 531 · 599
버스 버스 목록 시내버스 누리버스
버스 터미널 원주종합버스터미널
정류소 원주기업도시 · 원주혁신도시 · 문막 · 귀래 · 신림
항공 원주공항
}}}}}}}}} ||
강원특별자치도의 교통

[1] [강원]원주-제천 고속도로 신림IC 13일 개방, 2001-06-12, 동아일보

분류