아이언 울프(식스 플래그 그레이트 아메리카)

아이언 울프 Iron Wolf
<colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 개장일	1990년 4월 28일
폐장일	2011년 9월 5일
기종	Stand-up Coaster
레이아웃	Twister
위치	식스 플래그 그레이트 아메리카 컨트리 페어
제작사	[[http://www.bolliger-mabillard.com/| ]]
트랙 제작사	Clermont Steel Fabricators Inc.
디자이너	베르너 슈텡겔 (Werner Stengel)[1]
트랙 길이	880m
운행 시간	2분
추진 방식	Chain Lift Hill
리프트(LIft)	1회[2]
최고 높이	30m
최고 낙차	27m
하강 횟수	9회
탑승인원	24명
인원 수용량	시간당 1,220명
최고 속도	89km/h
인버전	2회
실내 구간	없음
특수 트랙	2개[3]
SIX FLAGS GREAT AMERICA

1. 개요

2. 특징

트랙 전경

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3. 폐장

아포칼립스

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4. 평가

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기준일:
2025-07-27

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#1183위

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기준일:
2025-07-27

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[[https://captaincoaster.com/en/coasters/216/iron-wolf-six-flags-great-america| 2/5 (34.6%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]

HEADBANGING DISCOMFORT 평가 부족

5. 기록

• 개장 당시 전세계에서 가장 높은 스탠드업 코스터(30m)였다. 그러나 해당 기록은 1992년 일본의 미츠이 그린랜드에 개장한 밀키 웨이(38m)가 갱신하였다.
• 개장 당시 전세계에서 가장 빠른 스탠드업 코스터(89km/h)였다. 그러나 해당 기록은 1992년 일본의 미츠이 그린랜드에 개장한 밀키 웨이(97km/h)가 갱신하였다.

6. 여담

• 버건디색 트랙과 지지대를 가지고 있었다.

• 당시 그레이트 아메리카에서 아이언 울프는 다른 기종과 달리 정비팀이 '하루에 최소 세 번 이상' 트랙 점검을 돌도록 매뉴얼에 지정되어 있었다. 이유는 진동 유입으로 인한 구조 스트레스 우려 때문이었는데, 이건 초기 B&M의 설계 강성값이 지금처럼 여유롭지 못했던 탓이다.

• 이름에 맞게 열차에 늑대 얼굴 장식이 부착되어 있었다.

• 아이언 울프(Iron Wolf)라는 이름은 원래 식스 플래그 측이 만든 것이 아니라, B&M 측에서 먼저 제안한 이름이었다는 설이 있다. 당시에는 제조사가 직접 이름을 제안하는 일이 드물었지만, 이 첫 번째 B&M 코스터는 B&M의 엔지니어들이 늑대처럼 강하고 날렵한 기체라는 컨셉에 집착해 개발 당시부터 아이언 울프란 코드명을 내부적으로 사용하고 있었던 것으로 알려져 있다.

• 폐장 직전 몇 년 동안, 일부 열차의 지지 안장이 완전히 닳아서 새 부품이 아닌 임시 충전재로 보강되기도 했다. 이 사실은 일부 정비 인스타그램 계정에서 공개되었는데, 해당 부품은 당시 B&M에서 더 이상 공급하지 않던 단종된 파츠였다.

• 1994년 영화 리치 리치(Ri¢hie Ri¢h)에서 주인공 리치가 뒷마당에 설치한 롤러코스터로 등장했다.

• 아이언 울프가 설치된 부지에는 과거 Z-포스가 있었다.

• 이전 연례 점검 중 한 번은 루프 상단 보강 볼트가 규정 토크보다 느슨해져 있었다는 이유로 갑자기 해당 구간을 일시 폐쇄하고, 인근 트랙을 야간에 용접 보강한 적도 있다. 이 공정은 비공개였으나, 다음 날 아침 트랙 색이 달라져 있었던 걸 팬들이 포착해 의혹이 퍼진 바 있다.