최근 수정 시각 : 2025-07-29 20:15:52

데자뷰(식스 플래그 매직 마운틴)


문서가 존재하는 미국의 롤러코스터
{{{#!wiki style="border-top: 1px solid currentColor; width: 90%; margin: 5px auto;"
[ 펼치기 · 접기 ]
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#ddd,#383b40><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=33%> 자이언트 딥
SFNE
1912~1919
||<width=34%> 그레이하운드
SFNE
1915~1933
||<width=33%> 라이트닝
SFNE
1920~1933
||
훨윈드 레이서
SFNE
1928~1933
와일드 마우스
SFNE
1957~19??
와일드캣
SFNE
1968~1983
골드 러셔
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1971
매직 플라이어
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1971
뉴 레볼루션
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1976
콜로서스
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1978~2014
더 비스트
KI
1979
사이클론
SFNE
1983~2014
사라예보 봅슬레이
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1984~1985
Z-포스
SFGAm
1985~1987
쇼크웨이브
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1986~1988
라 비보라
SFOT
1986~2024
와일드 원
SFA
1986
Z-포스
SFOG
1988~1991
닌자
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1988
바이퍼
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1990
쇼크웨이브
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
1990~1992
아이언 울프
SFGAm
1990~2011
사이클론
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1991~2006
플래시백
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1992~2003
배트맨 더 이스케이프
SFAw
1993~2005
배트맨 더 라이드
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1994
코멧
SFGE
1994
스크리모어 교수의 스카이와인더
SFA
1995
하이 롤러
TS
1996~2005
조커의 복수
SFFT
1996~2001
빅 애플 코스터
N
1997
슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1997~2024
알파인 봅슬레이
SFGE
1998~2023
리들러의 복수
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
1998
배트맨과 로빈: 더 칠러
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
1998~2007
로어
SFA
1998
조커의 징크스
SFA
1999
그레이트 체이스
SFA
1999
디 인크레더블 헐크 코스터
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
1999
골리앗
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2000
슈퍼맨 더 라이드
SFNE
2000
슈퍼맨: 강철의 질주
SFA
2000
머스크랫 스크램블러
SFNO
2000~2005
로드 러너 익스프레스
SFNO
2000~2005
메가 제프
SFNO
2000~2005
지데코 스크림
SFNO
2000~2005
선 오브 비스트
KI
2000~2009
니트로
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2001
배트윙
SFA
2001
데자뷰
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2001~2011

[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2002
스크림!
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2003
배트맨: 더 라이드
SFNO
2003~2005
제스터
SFNO
2003~2005
레이진 케이준
SFGAm
2004~2013
킹다 카
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2005~2024
타츠
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2006
엘 토로
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2006
추파카브라
SFFT
2008
아포칼립스
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2009
팬서리안
KD
2010
그린 랜턴
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2011~2024
로드 러너 익스프레스
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2011
그린 랜턴: 첫 비행
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2011~2017
골리앗
SFNE
2012~2019
아포칼립스
SFA
2012~2018
풀 스로틀
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2013
밴시
KI
2014
레이진 케이준
SFA
2014
트위스티드 콜로서스
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2015
위키드 사이클론
SFNE
2015
퓨리 325
Ca
2015
스틸 벤전스
[[시더 포인트|
CP
]]
2018
파이어버드
SFA
2019
해그리드 매지컬 크리처스 모터바이크 어드벤처
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
2019
웨스트 코스트 레이서
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2020
저지 데블 코스터
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2021
쥬라기 월드 벨로시코스터
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
2021
가디언즈 오브 갤럭시: 코스믹 리와인드
[[EPCOT|
EP
]]
2022
원더우먼 용기의 비상
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2022
트론: 라이트사이클/런
[[매직 킹덤|
MK
]]
2023
밥캣
SFGE
2024
조지아 골드 러셔
SFOG
2025
플래시: 버티컬 벨로시티
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2025
동키콩의 크레이지 트램카
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
2025
히컵스 윙 글라이더즈
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
2025
스타더스트 레이서
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
2025
늑대인간의 저주
[[유니버설 올랜도 리조트|
U
]]
2025
락샤사의 분노
SFGAm
2025
콴텀 액셀러레이터
SFNE
2026
미정
[[식스 플래그 매직 마운틴|
SFMM
]]
2026
미정
SFOT
2026
미정
[[식스 플래그 그레이트 어드벤처|
SFGAd
]]
2027
KI: 킹스 아일랜드
SFGE: 식스 플래그 그레이트 이스케이프
TS: 더 스트랫
SFFT: 식스 플래그 피에스타 텍사스
N: 뉴욕 뉴욕 호텔
SFA: 식스 플래그 아메리카
SFNO: 식스 플래그 뉴올리언스
SFAw: 식스 플래그 아스트로월드
KD: 킹스 도미니언
SFNE: 식스 플래그 뉴 잉글랜드
Ca: 캐로윈즈
EP: EPCOT
SFGAm: 식스 플래그 그레이트 아메리카
SFOG: 식스 플래그 오버 조지아
SFOT: 식스 플래그 오버 텍사스


파일:식스 플래그 매직 마운틴 로고.svg
문서가 존재하는 식스 플래그 매직 마운틴의 롤러코스터

[ 운영 중 ]
||<tablealign=center><tablewidth=97.5%><tablebgcolor=#00AA00,#00AA00><width=25%><nopad> 파일:골드 러셔.jpg ||<width=25%><nopad> 파일:SFMM 매직 플라이어.jpg ||<width=25%><nopad> 파일:revolution.jpg ||<width=25%><nopad> 파일:SFMM 닌자.jpg ||
[[골드 러셔|
골드 러셔

1971]]
[[매직 플라이어|
매직 플라이어

1971]]
[[뉴 레볼루션|
뉴 레볼루션

1976[1]]]
[[닌자(식스 플래그 매직 마운틴)|
닌자

1988]]
파일:SFMM 바이퍼 2.jpg 파일:매직 마운틴 배트맨 더 라이드.jpg 파일:리들러의 복수.webp 파일:골리앗 2.jpg
[[바이퍼(식스 플래그 매직 마운틴)|
바이퍼

1990]]
[[배트맨 더 라이드(식스 플래그 매직 마운틴)|
배트맨 더 라이드

1994]]
[[리들러의 복수|
리들러의 복수

1998]]
[[골리앗(식스 플래그 매직 마운틴)|
골리앗

2000]]
파일:X².jpg 파일:스크림!2.jpg 파일:매직 마운틴 타츠 2.jpg 파일:SFMM 아포칼립스 입구.jpg
[[X²|

2002[2]]]
[[스크림!|
스크림!

2003]]
[[타츠(식스 플래그 매직 마운틴)|
타츠

2006]]
[[아포칼립스(식스 플래그 매직 마운틴)|
아포칼립스

2009]]
파일:로드 러너 익스프레스 매직 마운틴.jpg 파일:풀 스트롤.jpg 파일:트위스트 콜로서스.jpg 파일:웨스트 코스트 레이서2.webp
[[로드 러너 익스프레스(식스 플래그 매직 마운틴)|
로드 러너 익스프레스

2011]]
[[풀 스로틀(식스 플래그 매직 마운틴)|
풀 스로틀

2013]]
[[트위스티드 콜로서스|
트위스티드 콜로서스

2015]]
[[웨스트 코스트 레이서|
웨스트 코스트 레이서

2020]]
파일:원더우먼 용기의 비행.webp
[[원더우먼 용기의 비상|
원더우먼: 용기의 비상

2022]]
[ 각주 ]

[1] 2016년 리뉴얼오픈[2] 2008년 리뉴얼오픈
[ 개장 예정 ]
||<tablealign=center><tablewidth=97.5%><tablebgcolor=#00AA00,#00AA00><width=25%><nopad> 파일:빈 가로 이미지.svg || || || ||
[[식스 플래그 매직 마운틴/2026년 롤러코스터|
???

2026]]
[ 운영 종료 ]
||<tablealign=center><tablewidth=97.5%><tablebgcolor=#00AA00,#00AA00><width=25%><nopad> 파일:콜로서스.webp ||<width=25%><nopad> 파일:SFMM 사라예보 봅슬레이.jpg ||<width=25%><nopad> 파일:SFMM 쇼크웨이브 1.webp ||<width=25%><nopad> 파일:사이클론 입구.jpg ||
[[콜로서스(식스 플래그 매직 마운틴)|
콜로서스

1978~2014]]
[[사라예보 봅슬레이|
사라예보 봅슬레이

1984~1985]]
[[쇼크웨이브(식스 플래그 매직 마운틴)|
쇼크웨이브

1986~1988]]
[[사이클론(식스 플래그 매직 마운틴)|
사이클론

1991~2006]]
파일:SFMM 플래시백 3.jpg 파일:슈퍼맨 : 크립톤에서의 탈출 전경.jpg 파일:SFMM 데자뷰 1.jpg 파일:그린 랜턴: 첫 비행 1.jpg
[[플래시백(식스 플래그 매직 마운틴)|
플래시백

1992~2003]]
[[슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출|
슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출

1997~2024]]
[[데자뷰(식스 플래그 매직 마운틴)|
데자뷰

2001~2011]]
[[그린 랜턴: 첫 비행|
그린 랜턴: 첫 비행

2011~2017]]
데자뷰
Déjà Vu
파일:SFMM 데자뷰 1.jpg
<colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 개장일 2001년 8월 25일
폐장일 2011년 10월 16일
기종 Giant Inverted Boomerang
위치 식스 플래그 매직 마운틴 사이클론 베이
제작사 [[https://www.vekoma.com/|
파일:베코마 로고.svg
]]
디자인 스테판 홀트만(Stefan Holtman)
트랙 길이 367m
운행 시간 1분 32초
추진 방식 Cable Lift Hill
리프트(LIft) 2회[1]
최고 낙차 54m
낙하 횟수 3회
최고 높이 58.4m
최고 낙하 각도 90°
탑승인원 32명
인원 수용량 시간당 870명
최고 속도 105.6km/h
최대 중력가속도
(G-Force)
4.5G
트랙 인버전 3회
라이더 인버전 6회
실내 구간 없음
특수 트랙 2개[2]
1. 개요2. 역사3. 특징4. 폐장5. 평가6. 여담

1. 개요

파일:SFMM 데자뷰 2.jpg
식스 플래그 매직 마운틴에 존재했었던 롤러코스터.

2. 역사

베코마의 스터디셀러이자 대표작 부메랑 (Boomerang)이 큰 성공을 거두자, 베코마는 1997년에 부메랑의 인버티드 버전 인버티고 (Invertigo)를 출시한다. 다만 인버티고의 경우 차량만 일반 부메랑에서 인버티드 형태로 바뀐 것이 다였다. 그러나 2000년대에 들어가면서 베코마는 이 인버티고의 후속 모델인 슈퍼 인버티고 (Super Invertigo)[3]를 출시한다. 슈퍼 인버티고는 부메랑에서 차량만 바꿔놨던 일반 인버티고와 달리 자이언트라는 이름에 걸맞게 매우 거대한 규모와 뛰어난 스펙으로 출시되었다.

해당 모델이 발표되자마자 식스 플래그는 높은 흥미를 보였고, 바로 즉시 해당 모델은 무려 4대나 구매한다. 이후 해당 시설들은 각각 식스 플래그 매직 마운틴, 식스 플래그 오버 조지아, 식스 플래그 그레이트 아메리카, 그리고 당시 식스 플래그 소유였던 워너 브라더스 무비 월드 마드리드에 도입되는 것으로 알려졌다.

특히 매직 마운틴, 오버 조지아, 그레이트 아메리카는 세 코스터 모두 이름을 데자뷰 (Déjà Vu)로 통일해 동시해 개장할 예정이었다. 하지만 당시 해당 코스터들이 자이언트 인버티고의 첫 도입 사례이다보니 안전성을 꼼꼼히 확인하느라 테스트 운행 기간이 더더욱 길어졌고, 거기에다가 유지관리 문제까지 겹쳐 4 코스터 모두 개장이 지연된다. 테스트 기간이 길어진 가장 큰 원인은 안전장치의 설계 결함이였는데, 탑승객들이 손을 뻗을 경우 운행 와중에도 손이 트랙을 만질 수 있다는 사실이 발견되며 해당 문제를 해결하기 위해 열차 측면에 막대를 추가해 손을 너무 높게 들지 못하게 조정하였다.

이후에도 데자뷰는 계속된 테스트를 거치다가 결국 2001년 8월 25일에 매직 마운틴의 데자뷰가 3대의 데자뷰들 중 최초로 개장하였다. 이후 오버 조지아의 데자뷰는 9월 1일에, 그레이트 아메리카의 데자뷰는 10월 7일에 잇따라 개장하였다.

2000년대 후반에 식스 플래그가 스릴라이드의 비중을 줄이고 가족 단위의 방문객들을 노리기 시작하면서 자매 코스터들인 오버 조지아와 그레이트 아메리카의 데자뷰들이 2007년 10월에 동시에 폐장하였다. 이 때문에 매직 마운틴의 데자뷰도 곧 폐장하는 것 아니냐는 추측들이 돌아다녔지만 매직 마운틴의 데자뷰들은 두 커스터가 폐장한 후에도 굳건히 자리를 지키며 운행되었다.

그러나 결국 매직 마운틴의 데자뷰도 자매 데자뷰들이 폐장한지 4년 뒤인 2011년 8월 19일에 공식적으로 폐장할 예정임이 발표되었다. 자세한 내용은 아래 폐장 문단 참조.

3. 특징

파일:SFMM 데자뷰 3.jpg
트랙 전경
상술했듯 데자뷰는 동일한 모델이 설치된 세 곳 중에서도 가장 먼저 개장한 오리지널 버전으로, 타 버전과 비교해도 특유의 연출과 구조적 세부 요소들이 두드러지는 편이었다. 개장 초기부터 식스 플래그 매직 마운틴 내 X와 함께 2000년대 초반의 ‘차세대 플래그십 라이드’로 취급되었으며, 그에 맞춰 스테이션 주변에는 비교적 정비된 조경과 구조물이 갖춰져 있었다.

스테이션은 다른 두 데자뷰보다 조금 더 밀폐된 형태의 지붕 구조를 지녔으며, 초기에는 기계음과 금속효과음이 강조된 SF풍 대기열 음악과 탑승 전 안전 영상이 함께 송출되었다. 다만 이후 유지보수 등의 문제로 점차 단순화되었다.

운영 측면에서는 세 기종 중 고장률과 운영 중단이 가장 자주 보고된 사례였으며, 이로 인해 Déjà Broke라는 별명을 얻기도 했다. 특히 스테이션 진입 시 동기화 실패로 인한 리셋이 자주 발생해, 한 열차당 탑승 대기 시간이 매우 길고 잦은 클로저가 반복되었다.

또한 매직 마운틴 특유의 거대한 콘크리트 기반 스테이션과 탑승구 조형물은, 이후 뉴 잉글랜드로 이설된 뒤에는 볼 수 없는 구성으로, 데자뷰 시절만의 상징적인 풍경으로 기억된다.
▲ 탑승 영상
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 골리앗(식스 플래그 뉴 잉글랜드) 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[골리앗(식스 플래그 뉴 잉글랜드)#s-3|3]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[골리앗(식스 플래그 뉴 잉글랜드)#|]] 부분을
참고하십시오.

4. 폐장

파일:SFNE 골리앗 5.jpg
골리앗
2011년 8월 16일, 매스라이브(MassLive)에서 식스 플래그 뉴 잉글랜드가 2012 시즌을 위해 쉡렉 폴스 부지에 Giant Inverted Boomerang을 설치할 계획이라고 보도했다. 8월 18일, 아가왐 도시계획위원회에서 해당 계획이 승인되었다,

이후 8월 19일, LA타임즈가 식스 플래그 뉴 잉글랜드에 아예 새 Giant Inverted Boomerang을 구매해 개장하는 것이 아니라, 식스 플래그 매직 마운틴의 데자뷰를 뉴 잉글랜드로 이전시키는 것이라고 보도했다.

9월 1일, 식스 플래그 측에서도 공식적으로 해당 이전을 발표하였고, 뉴 잉글랜드에서 새 이름은 골리앗 (Goliath)이 될 것이라고 밝혔다.

2011년 10월 16일, 결국 매직 마운틴에서 데자뷰가 마직 운행을 마쳤고, 같은 시기에 뉴 잉글랜드에서도 쉽렉 폴스가 철거되었다.

이후 얼마 지나지 않아 데자뷰의 트랙들은 분해되어 뉴 잉글랜드로 이전되었다.

2012년 2월 29일, 뉴 잉글랜드에서 구조물 상단 설치 공사가 완료되었고, 2012년 5월 25일에 골리앗이라는 이름으로 공식적으로 개장하였다.
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 골리앗(식스 플래그 뉴 잉글랜드) 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[골리앗(식스 플래그 뉴 잉글랜드)#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[골리앗(식스 플래그 뉴 잉글랜드)#|]] 부분을
참고하십시오.

5. 평가


||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#37474F><bgcolor=#37474F>
기준일:
2025-07-08
파일:Captin Coaster 로고.svg ||
#421위


||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#37474F><bgcolor=#37474F>
기준일:
2025-07-08
파일:Captin Coaster 로고.svg ||
[[https://captaincoaster.com/en/coasters/183/deja-vu-six-flags-magic-mountain| 4/5 (75%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]
INTENSITY
CAPACITY
FIRST DROP


데자뷰는 2001년 도입 당시부터 큰 인기를 끌며 매직 마운틴의 대표 코스터 중 하나로 자리잡았다. 전 세계적으로도 희귀한 베코머의 Giant Inverted Boomerang 모델로, 거대한 수직 타워와 독특한 역방향 낙하 구조는 방문객들의 시선을 단번에 사로잡기에 충분했다. 수직으로 끌어올려졌다가 풀려나듯 낙하하는 압도적인 체감은, 특히 후진 구간에서 절정을 이루며 "한 번도 느껴보지 못한 스릴"이라는 평을 받았다.

당시 파크 라인업 중에서도 유일하게 완전한 후진 주행 구간, 그리고 중력 가속도 정점까지 끌어올리는 수직 타워 설계를 갖춘 코스터로, 단순한 루핑 코스터 이상의 경험을 제공했다. 특히 중력가속도가 극대화되는 코브라 롤, 정지 상태에서의 후진 드롭, 그리고 공중에 매달린 채 진행되는 일체형 인버티드 트레인의 구조 등은 탑승자에게 신체적 몰입감을 극대화시켰다는 평가다.

물론 초기 기종 특유의 정비 문제와 비교적 낮은 가동률은 부정할 수 없는 약점이었다. 복잡한 센서 시스템과 동기화 오류로 인해 다운타임이 잦았고, 하루 종일 줄을 서도 탑승을 못하는 경우도 종종 있었다. 하지만 이러한 운영 문제에도 불구하고, 데자뷰는 탑승만 할 수 있다면, 기다릴 가치가 충분한 코스터라는 평가를 받을 만큼 강렬한 인상을 남겼다.

결과적으로 데자뷰는 시대적으로 너무 앞서간 기계적 실험작이자, 팬들에게는 전설처럼 회자되는 존재다. 철거 이후에도 여전히 매직 마운틴의 대표적인 철거되서 아쉬운 코스터 중 하나로 언급되며, 운 좋게 탑승에 성공한 사람들 사이에서는 "당시 SFMM 최고 경험 중 하나", "트위스티드 콜로서스 개장 이전까지는 이게 진짜 하이라이트였다"는 평이 나올 정도였다.

다만 매직 마운틴에서 운행된 시절과 별개로 뉴 잉글랜드로 이전되서 골리앗으로 운행된 이후부터는 열차가 바뀌며 탑승감이 매우 거칠어져 역대 뉴 잉글랜드의 코스터들 중 최악의 평가를 받았다.

6. 여담

  • 초록색 트랙과 파란색 지지대를 가지고 있었다. 이는 뉴 잉글랜드로 이전되어 골리앗으로 재개장한 이후에도 유지되었다.
  • 2000년대 초반 타워가 하늘을 찌르듯 솟아있고 반짝이는 금속 구조라, 비둘기나 까마귀가 착각해서 직원들 사이에 새들이 데자뷰에 너무 자주 들이박는다는 얘기가 돌았다. 실제로 개장 초기, 수직 리프트를 따라 조류 추락 방지용 반사판을 붙이려 했다는 루머도 있다.
  • 여름엔 고장이 잦아서 줄 서는 사람들을 위해 그늘막을 임시로 설치했는데, 이것도 종종 덜렁거려서 바람 불면 철골 구조물에 부딪히는 소리가 우당탕 났다. 직원들이 고장 나면 우선 텐트부터 피하라고 농담하기도 했다.
  • 역방향 주행 후 스테이션에 들어올 때, 역 안에 세 가지 경고음이 울려 퍼졌다. 다만 이것이 고장 알림음이랑 겹쳐서, 손님들이 고장났다고 착각하는 일이 잦았다.
  • 수직 타워와 1차 낙하 구간 사이에 트레인이 흔들리지 않게 조절하는 작은 강철 와이어들이 있었는데, 이게 비바람에 ‘철컥철컥’ 울리는 일이 있었다. 당시 탑승객들의 말에 따르면 유령이 내려오는 소리 같았다고 한다.
  • 승차 구간이 살짝 기울어져 있어서 역방향 탑승할 때 어지럽다는 의견이 있었다. 직원들에 말에 따르면 공포감을 끌어올리는 시각적 착시 효과라고 하지만, 사실은 그냥 땅이 평평하지 않았던 거라는 말도 존재한다.

[1] Cable Lift Hill (2)[2] 110.0 ft tall Cobra Roll, 102.0 ft tall Loop[3] 현 Giant Inverted Boomerang