닌자(식스 플래그 매직 마운틴)

문서가 존재하는 식스 플래그 매직 마운틴의 롤러코스터

[ 운영 중 ]

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[[골드 러셔| 골드 러셔 1971]]	[[매직 플라이어| 매직 플라이어 1971]]	[[뉴 레볼루션| 뉴 레볼루션 1976[1]]]	[[닌자(식스 플래그 매직 마운틴)| 닌자 1988]]
			파일:골리앗 2.jpg
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[[원더우먼 용기의 비상| 원더우먼: 용기의 비상 2022]]
[ 각주 ] [1] 2016년 리뉴얼오픈[2] 2008년 리뉴얼오픈

[ 개장 예정 ]

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[[식스 플래그 매직 마운틴/2026년 롤러코스터| ??? 2026]]

[ 운영 종료 ]

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[[콜로서스(식스 플래그 매직 마운틴)| 콜로서스 1978~2014]]	[[사라예보 봅슬레이| 사라예보 봅슬레이 1984~1985]]	[[쇼크웨이브(식스 플래그 매직 마운틴)| 쇼크웨이브 1986~1988]]	[[사이클론(식스 플래그 매직 마운틴)| 사이클론 1991~2006]]
[[플래시백(식스 플래그 매직 마운틴)| 플래시백 1992~2003]]	[[슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출| 슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출 1997~2024]]	[[데자뷰(식스 플래그 매직 마운틴)| 데자뷰 2001~2011]]	[[그린 랜턴: 첫 비행| 그린 랜턴: 첫 비행 2011~2017]]

닌자 Ninja
<colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 개장일	1988년 5월 21일
기종	Suspended Coaster
레이아웃	Terrain
위치	식스 플래그 매직 마운틴 사무라이 서밋
제작비	$6,000,000(600만달러)
제작사	Arrow Dynamics
디자인
트랙 길이	820m
운행 시간	1분 30초
추진 방식	Chain Lift Hill
리프트(LIft)	2회[1]
낙하 횟수	5회
최고 높이	18m
최고 낙차	26m
최고 낙하 각도	36°
탑승인원	28명
인원 수용량	시간당 1600명
최고 속도	89km/h
최대 중력가속도 (G-Force)	2.9G
인버전	없음
실내 구간	없음
특수 트랙	없음
SIX FLAGS MAGIC MOUNTAIN

1. 개요

2. 특징

트랙 전경

3. 평가

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기준일:
2025-06-06

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#750위

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기준일:
2025-06-06

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[[https://captaincoaster.com/en/coasters/305/ninja-six-flags-magic-mountain| 3/5 (55.6%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]

FUN LOCATION PACE

4. 기록

• 전세계에서 가장 빠른 서스펜디드 코스터 (89km/h)이다. 캐나다 원더랜드의 볼텍스와 공동 1위.
• 전세계에서 2번째로 가장 긴 서스펜디드 코스터 (820m)였다. 1위는 시더 포인트의 아이언 드래곤(850m). 에버랜드의 독수리 요새(1,013m)가 있던 시절에는 3위였었다.

5. 사건 사고

• 2008년 8월 30일 오후 4시경, 캘리포니아 웨스트 헐리우드 출신의 20세 남성 마이클 로러(Michael Rohrer)가 운행 중인 차량에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 그는 분실한 모자를 찾기 위해 약 1.8m 높이의 외곽 펜스를 두 번 넘어 라이드 하부의 출입 금지 구역에 무단 출입하였고, 이때 마침 지나가던 롤러코스터 차량에 머리를 맞아 부상을 입은 것으로 확인되었다. 서스펜디드 코스터 자체가 열차가 트랙 아래에 매달려서 가는 구조이다 보니 열차가 지나가는 궤도를 가늠하기 어려우며, 서스펜디드 코스터는 특히 열차가 격렬하게 좌우로 회전하기 때문에 트랙을 따라 일자로 가는 다른 코스터들과 달리 보이는 것보다 열차가 지나는 면적이 더 높은 것도 그를 방심시키는데에 한몫한 것으로 추정된다.[3] 이후 현장에서 응급처치를 받은 후 로널드 레이건 UCLA 메디컬 센터로 헬기를 통해 이송되었으나 혼수 상태에 빠졌고, 결국 다음 날인 8월 31일 오전 2시경 사망 판정을 받았다. 사망 원인은 둔기성 외상으로 확인되었다.

• 2014년 7월 7일 저녁, 소나무 가지 하나가 트랙 위로 떨어지면서 차량 맨 앞 칸이 탈선하며 탑승객들이 공중에 고립되는 사고가 발생했다. 이 사고로 4명이 부상을 입었고, 그중 2명은 병원에서 치료를 받았다. 다행히도 모두 경미한 부상으로 확인되었다. 사고 발생 이후 닌자는 잠시 운행을 중단했다가 12일 뒤인 2014년 7월 19일에 운행을 재개했다.

6. 여담

• 2008년에 브레이크가 추가되었는데, 상술한 사망 사고와 연관이 있을 가능성도 존재한다.

• 입구를 찾기가 굉장히 어렵다. 주변에 여러 롤러코스터들이 이리저리 얽혀있고, 애초에 입구로 가는 길 자체가 굉장히 복잡하며, 산 위에 지어져 여러 언덕들을 넘어야 하기 때문에 길을 헤매기 쉬운 형태.

• 닌자 테마에 맞게 스테이션은 일본 전통 건축 양식을 모티브로 디자인되어 있으며, 에도 시대의 가부키 배우들을 묘사한 일본 목판화의 복제본들에 여러 점들이 큼지막하게 전시되어 있다. 대부분 도슈사이 샤라쿠의 작품이다.

• 빨간색 트랙과 흰색 지지대를 사용한다. 이는 개장 당시부터 쭉 유지되어 왔다. 2007년에 같은 색으로 재도색을 거쳤다.

• 2011부터 2013까진 M&M's, 2014엔 스니커즈가 스폰서를 제공했었다. 당시 대기줄에 관련 광고가 있었다.

• 1981년 운행이 중단된 언덕을 넘으며 위아래로 움직이는 형태의 어트랙션 드래곤 트램(Dragon Tram)의 상부 스테이션을 철거하지 않고 재활용했다. 이 때문에 스테이션 바닥에 드래곤 트램에 사용되었던 회전 장치를 찾아볼 수 있다. 참고로 드래곤 트램의 하부 스테이션은 재활용되지는 않았지만 철거되지는 않아 제트 스트림의 스테이션 근처와 닌자의 마지막 브레이크 구간 인근에서 여전히 찾아볼 수 있다.

• 2005년 식스 플래그 아스트로월드가 폐장한 이후, 그곳에서 운영되던 서스펜디드 롤러코스터 XLR-8의 차량이 닌자로 이관되어 재활용되고 있다. 동일 제작사의 같은 기종이라 재활용이 쉽게 가능했다.

• Kidsongs 비디오 'Ride the Roller Coaster'에 등장한다. Let's Twist Again 노래 장면에서, 라이언이 닌자를 가리키며 '와, 진짜 빨라 보인다!'라고 말하고, 힐러리는 '무서워 보여.'라고 답한다.

• 식스 플래그 측에서는 롤러코스터계의 검은 띠 (The Black Belt of Roller Coasters)라는 이름으로 홍보한다.