라이트닝(식스 플래그 뉴 잉글랜드)

문서가 존재하는 미국의 롤러코스터
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||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#ddd,#383b40><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=33%> 자이언트 딥

SFNE

1912~1919

||<width=34%> 그레이하운드

SFNE

1915~1933

||<width=33%> 라이트닝

SFNE

1920~1933

훨윈드 레이서 SFNE 1928~1933	와일드 마우스 SFNE 1957~19??	와일드캣 SFNE 1968~1983
골드 러셔 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1971	매직 플라이어 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1971	뉴 레볼루션 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1976
콜로서스 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1978~2014	더 비스트 KI 1979	사이클론 SFNE 1983~2014
사라예보 봅슬레이 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1984~1985	Z-포스 SFGAm 1985~1987	쇼크웨이브 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1986~1988
라 비보라 SFOT 1986~2024	와일드 원 SFA 1986	Z-포스 SFOG 1988~1991
닌자 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1988	바이퍼 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1990	쇼크웨이브 [[식스 플래그 그레이트 어드벤처\| SFGAd ]] 1990~1992
아이언 울프 SFGAm 1990~2011	사이클론 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1991~2006	플래시백 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1992~2003
배트맨 더 이스케이프 SFAw 1993~2005	배트맨 더 라이드 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1994	코멧 SFGE 1994
스크리모어 교수의 스카이와인더 SFA 1995	하이 롤러 TS 1996~2005	조커의 복수 SFFT 1996~2001
빅 애플 코스터 N 1997	슈퍼맨: 크립톤에서의 탈출 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1997~2024	알파인 봅슬레이 SFGE 1998~2023
리들러의 복수 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 1998	배트맨과 로빈: 더 칠러 [[식스 플래그 그레이트 어드벤처\| SFGAd ]] 1998~2007	로어 SFA 1998
조커의 징크스 SFA 1999	그레이트 체이스 SFA 1999	디 인크레더블 헐크 코스터 [[유니버설 올랜도 리조트\| U ]] 1999
골리앗 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 2000	슈퍼맨 더 라이드 SFNE 2000	슈퍼맨: 강철의 질주 SFA 2000
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지데코 스크림 SFNO 2000~2005	선 오브 비스트 KI 2000~2009	니트로 [[식스 플래그 그레이트 어드벤처\| SFGAd ]] 2001
배트윙 SFA 2001	데자뷰 [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 2001~2011	X² [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 2002
스크림! [[식스 플래그 매직 마운틴\| SFMM ]] 2003	배트맨: 더 라이드 SFNO 2003~2005	제스터 SFNO 2003~2005
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라이트닝 Lightning

<colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 개장일	1920년
폐장일	1933년
기종	Wooden Coaster
위치	리버 사이드 파크
제작비	$70,000(7만달러)
건설자	해리 C. 베이커 (Harry C. Baker)
건설자	조사이아 피어스 (Josiah Pearce)
디자이너	존 A. 밀러 (John A. Miller)
트랙 길이	약 1,600m[1]
추진 방식	Chain Lift Hill
리프트(LIft)	1회[2]
탑승인원	18명
인버전	없음
실내 구간	없음^(추정)
SIX FLAGS NEW ENGLAND

1. 개요2. 특징3. 여담

1. 개요

파일:SFNE 라이트닝 2.jpg

식스 플래그 뉴 잉글랜드에 존재했었던 롤러코스터.

2. 특징

식스 플래그 뉴 잉글랜드[3]에서 세번째로 개장한 롤러코스터이자, 당시 리버 사이드 파크를 대표하던 기함급 코스터이다. 1912년에 개장하여 1919년에 폐장한 리버 사이드 파크 최초의 코스터인 자이언트 딥을 계승하는 차원에서 1920년에 개장한 코스터이다. 애초에 만들어진 목적도 자이언트 딥의 빈자리를 대체하는 것이었기에 개장 당시 이름은 자이언트 딥과 유사한 자이언트 코스터(Giant Coaster)였다.

당시 리버 사이드 파크에서 스릴 강도가 가장 높은 코스터로, 높이 또한 파크에서 가장 높았고, 길이도 자이언트 딥의 두배 가량되었다고 한다. 이 때문에 파크에서 가장 인기가 많던 시설이라고 한다. 실제로 당시 기록을 보면 라이트닝의 줄은 언제나 끊기지 않았다는 기록이 있다.

존 A. 밀러 (John A. Miller)가 디자인하고, 조사이아 피어스 (Josiah Pearce)와 해리 C. 베이커 (Harry C. Baker)가 건설하였다. 참고로 존 A. 밀러, 조사이아 피어스 이 두 사람은 파크의 두번째 코스터 그레이하운드도 맡았었다.

매우 타이트한 커브 구간과 커브 구간에 뱅킹이 들어가지 않은 코스 설계로 인해 측면 가속도와 흔들림, 거친 승차감을 동반했다. 거기다가 이름처럼 첫 낙하 이후 속도가 급격히 상승해 빠른 속도로 코스를 질주하며 이런 특성이 더 도드라졌다. 이러한 특성 때문에 당시 기준으로도 다소 과격한 롤러코스터였다는 평가가 많았고, 실제로 안전 바 대신 단순한 랩바와 벨트만을 사용하는 오픈 벤치형 차량으로 인해 무게감 있는 체구의 이용객이 아니면 좌석 내에서 격하게 흔들리는 일이 다반사였다고 전해진다.

당시 파크는 강과 철로, 기존 놀이기구 사이에 코스터를 욱여넣어야 해서, 구조물들을 피하기 위해 트랙이 불필요하게 지그재그 형태로 꼬아져 있었다고 알려져 있다. 이 때문에 트랙 일부는 인위적으로 경사각이 이상하게 꺾인 급커브가 존재했는데, 나무구조물은 이를 무리하게 떠받치느라 S자형 변형 지지대가 몇 군데 있었다고 한다.

전체 구조는 크고 정밀하게 짜인 나무 트러스 프레임으로 구성되었으며, 운영 시에는 높은 유지보수 요구와 마모가 반복되었고, 이는 이후 수차례의 트랙 리트래킹과 수리로 이어졌던 것으로 보인다.

1929년, 공원이 월스트리트 붕괴로 인한 피해를 직격타로 맞으며 1931년에 압류되었고, 1932년 시즌에는 수요일부타 일요일까지만 운행되는 등 불안정한 운영 상황을 보여주다 결국 1933년에 공원이 임시 폐쇄되며 모든 놀이기구들도 폐장하게 된다. 이 과정에서 라이트닝은 물론, 라이트닝괴 함께 운행되던 그래이하운드, 훨윈드 레이서도 폐장하게 된다.

3. 여담

이름의 라이트닝은 번개라는 뜻이다.

완전 철거는 1934년에 이루어졌지만, 해당 년도 이후에도 몇몇 지지대는 철거비용이 부족해 그대로 방치되어 있었다. 덕분에 강가에서 낚시하던 사람들 사이에선 나무 성벽이라고 불리며 그늘 피하는 장소로 쓰였다고 한다.

해리 C. 베이커가 존 A. 밀러의 작품을 시공한 유일한 사례이다.

제작에 해리 C. 베이커와 사업 파트너였던 해리 트래버가 관여했다는 소문도 존재한다.

1933년 철거 당시 트랙과 기둥 대부분은 인근 건물 공사에서 목재 보강재로 재활용되었다는 지역 주민의 증언들이 있었다.

공원 내부의 초기 스케치나 승차권 일부는 1970~80년대 박물관 전시에서 한때 보관되었었다.

[1] 약 1마일 정도의 길이였다고 한다.[2] Chain Lift Hill[3] 당시 리버 사이드 파크

라이트닝(식스 플래그 뉴 잉글랜드)

1. 개요

2. 특징

3. 여담

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