최근 수정 시각 : 2020-11-19 22:49:09

신호국로

대한민국의 일반국도
39번 국도
의정부 방면
호국로
  신호국로
(율대교차로~목암교차로)
  부여 방면
호국로
파일:양주시배경제거2.png 양주시 관내 도로
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新護國路 / Sinhoguk-ro

1. 개요2. 연계 도로3. 역사4. 문제

1. 개요

파일:장흥송추우회도로.jpg
구간지도

신호국로는 경기도 양주시 울대고개에서부터 경기도 양주시 절골까지 연결되는 39번 국도(호국로)의 우회도로이다. 총 연장은 8.3km. 왕복 4차로로 구성되어있다.

2. 연계 도로

소재지 교차로 국도/지방도 특이사항
경기도 양주시 장흥면
일영리
호국로
목암동삼거리 방면
목암교차로 호국로
장흥교차로 방면
39번 국도
장흥면
부곡리
가마골로
느티나무사거리 방면
부곡교차로 가마골로
석현삼거리 방면
장흥면
울대리
호국로
송추역앞 방면
울대교차로 호국로
경민광장교차로 방면

3. 역사

  • 2005년 1월 : 착공
    당초 2007년 완공할 예정이었으나 예산 문제로 개통까지 12년이나 걸리게 되었다. 고양시 구간 중 원당~관산 구간은 아직도 공사중, 관산~고양동 구간은 미착공 상태이다.

4. 문제

실질적으로 의정부~고양39번 국도에서 교통량이 몰리는 구간은 송추~의정부 구간으로 수도권제1순환고속도로를 일산에서 의정부 방향으로 타고 올 때 의정부 도심 접근성이 좋지 않아 대부분의 차량들이 송추IC에서 국도로 빠져나오기 때문인데, 이에 따라 확충이 시급한 송추~의정부 구간의 확장이나 대체우회도로 건설은 제쳐두고 교통량이 빠져나가 한산한 송추 이서 구간부터 대체우회도로를 건설하여 병목현상만 부추기고 있다. 지금 추가로 짓고 있는 구간도 송추~의정부 구간이 아니라 오히려 그 반대인 고양시 구간이라 병목현상이 해소되기는 커녕 부채질만 할 것으로 보이며, 해당 구간이 완공되면 민자로 건설했지만 가뜩이나 교통량이 적어 적자가 극심한 서울외곽순환고속도로 북부구간팀킬 문제도 생길 것으로 보인다.