최근 수정 시각 : 2024-12-18 15:01:23

김대중컨벤션센터역

김대중컨벤션센터(마륵)
파일:광주 1호선 아이콘.svg
평동 방면공 항
하저터널 통과 → 2.9 km →
역명 표기
1호선 김대중컨벤션센터
Kim Daejung Convention Center
[ruby(金大中, ruby=キム・デジュン)]コンベンションセンター
주소
광주광역시 서구 상무대로 지하705 (마륵동 170-40)
운영 기관
1호선 광주교통공사
개업일
1호선 2008년 4월 11일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보
2.1. 승강장
3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 연계 교통6. 기타7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

광주 도시철도 1호선 114번. 광주광역시 서구 상무대로 지하705 [1]에 위치해 있다. 이 역부터 평동역까지를 이 역에서 관할한다.

2. 역 정보

파일:170225020839659_thumb_400.jpg
대합실
공사 당시 역명은 지역명을 딴 서창[2]이었으나 인근에 김대중컨벤션센터[3]가 있어서 2007년 6월 1일 김대중컨벤션센터역이 됐다. 병기역명은 마륵.[4] 이 쪽은 해당 지역의 법정동명. 참고로 로마자 역명은 Kim Dae-jung Convention Center Station. 정말 길다.

대한민국 도시철도 중에서 유일하게 역대 대한민국 대통령의 이름이 들어간 역이라 개통 당시 적잖은 관심을 받았다.[5] 이것이 일부 커뮤니티에서는 ‘전라도에는 김대중역, 김대중공항이 있다’라는 식으로 정치적 목적으로 와전되기도 했는데, 실상은 인근에 위치한 대형 전시장 이름을 역명으로 채택한 것[6]이고 마침 그 전시장 이름에 김대중 前 대통령의 이름이 있었을 뿐이다. 참고로 사람 이름을 딴 역으로는 경춘선 김유정역[7], 용인 에버라인김량장역[8]이 있다. 강감찬을 부역명으로 가진 낙성대역도 있다. 수로왕릉역이나 세종대왕릉역과 같이 국사 속 왕의 이름이 들어간 역도 있다.

동대문역사문화공원역이 등장하기 전까지 디지털미디어시티역과 함께 가장 이름이 긴 역[9]이었으나, 국제금융센터·부산은행역(한글로는 10자, 로마자로는 40자)이 등장했으므로 동대문역사문화공원역도 밀렸다.

JUC 페스티벌이 열리면 코스프레 복장을 한 코스어들이 역에 등장하는 진풍경을 볼수 있다.[10]

2.1. 승강장

파일:external/tv01.search.naver.net/40.jpg
승강장
파일:attachment/김대중컨벤션센터역/conventioncenter.jpg
역 안내도
상무
공항
파일:광주 1호선 아이콘.svg 광주 도시철도 1호선 상무·농성·금남로4가·녹동 방면
공항·송정공원·광주송정·평동 방면

3. 역 주변 정보

역 주변 시설물은 500미터 떨어진 김대중컨벤션센터와 몇몇 단독주택, 5.18 기념공원과 상무시민공원 및 조각공원, 결혼식장, 광주를 대표하는 호텔 중 하나인 홀리데이 인 호텔 등이 있으나, 지하철 연계가 그다지 좋지 않아 주말이면 결혼식이나 공원, 김대중컨벤션센터에 방문한 차량들로 혼잡하기도 하다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#009088><bgcolor=#009088> 연도 || 파일:광주 1호선 아이콘.svg ||<bgcolor=#009088> 비고 ||
2008년
~
2015년
자료없음
2016년 2,268명
2017년 2,239명
2018년 2,210명
2019년 2,388명
2020년 1,604명
2021년 1,876명
2022년 2,333명
2023년 2,469명
출처
국토교통부 철도통계
  • 역명 그대로 김대중컨벤션센터에서 제일 가까운 역이다. 그러나 역에서 도보로 접근하기에는 은근히 떨어져 있다. 게다가 광주 1호선이 커버하지 못하는 부분이 많고 광주광역시 버스망이 잘 갖추어져 있기 때문에 컨벤션센터 철도분담률은 높은 편은 아니다.
  • 상무지구를 끼고 있지만 서쪽 끝자락에 붙어있어 상무지구 이용객을 끌어오는 데 상당한 한계를 보인다. 따라서 상무지구를 낀 세 역[11] 중에서 승하차량이 제일 낮다. 게다가 남쪽으로는 아무런 시설이 없고 논밭 뿐이다. 다만 탄약고와 광주공항 문제로 개발이 막혀 그렇게 된 것이니, 이전하고 개발하는 계획이 마무리되면 이용객 수가 크게 늘어날 가능성이 있다.

5. 연계 교통

김대중컨벤션센터(마륵)역(2131)
급행버스 순환01, 좌석02
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 순환01
세하공영차고지 - 남광주역 - 전남대사거리 - 광주종합버스터미널 - 시청 - 세하공영차고지
좌석02
무등산국립공원(증심사) - 국립아시아문화전당 - 광주종합버스터미널 - 광주송정역 - 한국에너지공과대학
}}} ||
간선버스 송정19, 일곡38, 운림50
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 송정19
도산동 - 광주송정역 - 전남대동문 - 장등공영차고지
일곡38
살레시오고 - 광주종합버스터미널 - 시청 - 송산유원지
운림50
세하공영차고지 - 염주맨션 - 라인효친 - 무등산국립공원(증심사)
}}} ||
지선버스 첨단20, 상무62, 상무64, 대촌69, 송암73, 대촌270
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 첨단20
첨단공영차고지 - 광주우편집중국 - 흑석사거리 - 광주월드컵경기장
상무62
상무조각공원 - 동천마을3단지 - 영광통 - 상무조각공원
상무64
세하공영차고지 - 시청 - 광주종합버스터미널 - 전남대학교 - 비엔날레전시관
대촌69
칠석 - 서창동주민센터 - 광주종합버스터미널 - 양동시장역
송암73
도산동 - 상무역 - 백운광장 - 서광주역
대촌270
매월공영차고지 - 운천저수지 - 서창동주민센터- 구소
}}} ||
나주버스 160
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 160
영산포공용터미널 - 광주송정역 - 서구청 - 전남대동문 - 문흥동
}}} ||
함평버스 500번대
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 500
광주종합버스터미널 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 함평
}}} ||
김대중컨벤션센터(마륵)역(2132)
간선버스 송정19, 운림50
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 송정19
도산동 - 양동시장역 - 전남대동문 - 장등공영차고지
운림50
세하공영차고지 - 염주맨션 - 라인효친 - 무등산국립공원(증심사)
}}} ||
지선버스 첨단20, 상무62, 대촌69, 송암73, 대촌270
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 첨단20
첨단공영차고지 - 광주우편집중국 - 흑석사거리 - 광주월드컵경기장
상무62
상무조각공원 - 동천마을3단지 - 영광통 - 상무조각공원
대촌69
칠석 - 서창동행정복지센터 - 광주종합버스터미널 - 양동시장역
송암73
도산동 - 상무역 - 백운광장 - 서광주역
대촌270
매월공영차고지 - 운천저수지 - 서창동행정복지센터- 구소
}}} ||
나주버스 160
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 160
영산포공용터미널 - 광주송정역 - 서구청 - 전남대후문 - 문흥동
}}} ||
함평버스 500번대
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 500
광주종합버스터미널 - 영광통 - 삼도 - 월야 - 함평
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김대중컨벤션센터(마륵)역(북)(2328)
급행버스 순환01, 좌석02
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 순환01
세하공영차고지 - 남광주역 - 전남대사거리 - 광주종합버스터미널 - 시청 - 세하공영차고지
좌석02
무등산국립공원(증심사) - 국립아시아문화전당 - 광주종합버스터미널 - 광주송정역 - 한국에너지공과대학
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간선버스 일곡38
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살레시오고 - 광주종합버스터미널 - 시청 - 송산유원지
}}} ||
지선버스 상무64
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 상무64
세하공영차고지 - 시청 - 광주종합버스터미널 - 전남대학교 - 비엔날레전시관
}}} ||

6. 기타

  • 이 역과 공항역 사이의 역간거리는 2.9km로, 광주 도시철도 1호선 구간에서 역간거리가 가장 먼 구간이다.[12] 단, 역간 소요시간이 가장 긴 구간은 아니다. 소태역 - 녹동역 구간은 안 그래도 지상 구간이라 체감상 더 느리게 느껴지고 역간 거리도 먼 편인데다 이 구간에서는 정말 느린 속도로 운행하기 때문에[13] 여기가 가장 소요시간이 길다.

7. 둘러보기

파일:광주 1호선 아이콘.svg 광주 도시철도 1호선 역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기

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국민의 정부와 관련된 문서는 틀:국민의 정부 참고
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[1] 마륵동 170-40[2] 행정동 상의 지역명이자, 1988년 이전에는 광산군 서창면이었다. 광주 편입 이후에도 광산구에 속했다가 1995년에 서구로 편입되었다.[3] 2005년 9월 6일 개관.[4] 2단계 개통 전인 녹동~상무 구간만 운행하던 시절 차내 노선도와 플랫폼 노선도 등에 서창역으로 표시되어 있었으나, 개통 직전 현재의 역명이 확정된 뒤 모두 변경됐다.[5] 개통 후 김대중 前 대통령은 이 역의 개통을 지켜본지 1년 후인 2009년 8월 18일에 세상을 떠났다.[6] 벡스코역, 킨텍스역이 유사 사례이다.[7] 본래 이름은 '신남역'이었으나 소재지인 신남면이 통폐합돼 사라졌고, 이에 춘천시가 김유정문학촌 조성에 발맞춰 역명 변경을 추진해 2004년 이름이 바뀌었다.[8] 동네 이름이 '김량장동'인데, 김량장이라는 지명 자체가 역 인근의 '김량장'이라는 시장에서 따온 것이다. 그리고 김량장이라는 이름 자체가 '김량'이라는 장수가 살던 지역에서 세워진 장이라고 붙은 이름.[9] 한글로 8자(부역명을 포함하면 10자), 로마자로 26자(부역명을 포함하면 32자). 로마자 명칭은 국제금융센터·부산은행역, 경성대·부경대역, 경기도청북부청사역, 동대문역사문화공원역에 이어 5위.[10] 서코행사장 주변의 학여울역, 양재시민의숲역부코행사장 주변의 센텀시티역과 비슷한 모습이다. 환승역인 종합운동장역(서울)도 비슷하다.[11] 운천역, 김대중컨벤션센터역, 상무역[12] 그 이유는, 서구와 광산구를 가르는 영산강을 지하로 통과하고, 김대중컨벤션센터역과 공항역 사이에 아무것도 없기 때문이다.[13] 그래도 가속하며 높은 속도를 유지하는 공항역-김대중컨벤션센터역 구간과 달리 여기서는 아예 모터를 계속 돌리지 않고 켰다 껐다 하면서 탄력주행한다.