| [[대한민국| | |
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 수서광주선Y · 남부내륙선M · 새만금항 인입철도Y · 석문국가산업단지 인입철도M · 수색-광명 고속철도Y |
| Y:예타통과 / M:예타면제 착공시 목록에서 제외 | |
| 관련 틀 | 건설중인 고속·일반철도 / 건설중·착공예정인 광역·도시철도 |
이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
| 석문국가산업단지 인입철도 | |
| 소유자 | 당진시 |
| 운영기관 | 한국철도공사 |
| 노선번호 | ? |
| 노선명 | 석문국가산업단지 인입철도 |
| 종류 | 지선철도 |
| 영업거리 | 31.2㎞ |
| 궤간 | 1,435㎜ |
| 역수 | 4 |
| 기점 | 합덕역 |
| 종점 | 석문산단역 |
| 전기 | 비전철화 |
| 신호 | |
| 선로 수 | 1 |
| 개업일 | 미정 |
| 운영노선 | 화물열차 |
[clearfix]
1. 개요
석문국가산업단지 인입철도는 합덕역과 석문산단역을 연결하게 될 화물철도 단선 노선이다. 총 연장 31.2km 이며, 서해선 합덕역(합덕읍 도리)에서 석문산단 신설역(통정리 일원)까지다. 합덕-거산-당진송산-석문산단 역으로 계획되어 있다.2. 역사
2018년 8월, 27일, 기획재정부 #2019년 1월, 2019 국가균형발전 프로젝트로 예비타당성 조사에서 면제되었다.
2020년 7월, 당진시 신평면 주민들이 마을을 가로질러서 노선 우회를 주장했다. #
2022년 9월 26일, 국토교통부 설계 용역을 발주했다. #
3. 역 목록
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all" | <rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/누리로 필수정차 | m | 무궁화호/누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
| ㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 합 덕 | 合 德 | ─ | ─ | 서해선 | 충청남도 당진시 | |
| - | 거 산 | 巨山 | ─ | ─ | |||
| - | 당진송산 | 唐津松山 | ─ | ─ | |||
| - | 석문산단 | 石門産業團地 | ─ | ─ | 대산항선 | ||