최근 수정 시각 : 2024-11-13 22:09:07

인천 버스 인천e음21, 인천e음22

인천 버스 인천e음21에서 넘어옴
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인천e음21번 인천e음22번

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

공영급행에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 21번이 9.46km, 22번이 11.52km다. 21번 22번

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 인천e음21번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:240208_인천_e음21번_지도노선도.svg
기점 인천광역시 동구 만석동(만석비치타운) 종점 인천광역시 동구 송림동(미래빌라)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 05:40
막차 23:00 막차 23:10
평일배차 22~28분 주말배차 22~28분
운수사명 공영급행 인가대수 2대
노선 만석비치타운 → 만석동행정복지센터 → 화수사거리 → 솔빛마을주공아파트 → 송현주공아파트 → 미래빌라 → 현대동부시장 → 인천세무서후문 → 도원고개(도원역) → 인천반도체고 → 동인천역북광장동구선거관리위원회 → 만석비치타운
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 인천e음22번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:240208_인천_e음22번_지도노선도.svg
기점 인천광역시 동구 만석동(만석비치타운) 종점 인천광역시 동구 송림동(도원고개.동구청방향)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 05:30
막차 23:00 막차 23:15
평일배차 26~32분 주말배차 26~32분
운수사명 공영급행 인가대수 2대
노선 만석비치타운 → 새마을금고 → 화도진공원.화도진도서관 → 동인천역북광장 → 인천반도체고 → 도원역(인천축구전용경기장) → 인천축구전용경기장(홈플러스 인천숭의점) → 인천축구전용경기장동구청.도원고개.동구청방향 → 송림오거리 → 현대시장 → 송림체육관후문 → 미래빌라 → 송현주공아파트 → 솔빛마을주공아파트 → 미륭아파트 → 화수부두 → 만석비치타운

3. 역사

  • 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었다.
  • 2022년 8월 27일에 종점 방향 한정으로 만석비치타운 후문까지 가지 않고 정문 앞 정류장에서 종착하는 것으로 변경되었다.

파일:Screenshot_20240106_114817_Adobe Acrobat.jpg
  • 2024년 2월 3일부터 기점부 정류장은 만석삼거리, 동일방직을 경유하고, 종점부 정류장은 미래빌라에서 송미로35번길 골목으로 통해 바로 송림체육관후문으로 간다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 506번과 더불어 동구에서 운행하는 지선버스로 대중교통 이용이 불편한 교통취약지역을 순환하여 동구 내 주요 지점인 동인천역, 도원역, 동구청, 현대시장 등을 연계할 목적으로 신설되었다.
  • 이용객이 거의 없지만 506번이 배차간격이 길면 e음21번, e음22번을 이용한다. 그리고 기점인 만석동과 금창동 구간을 제외하면 대부분의 구간이 506번과 중복되는데, 506번보다 배차간격이 길어 대부분의 승객은 먼저 오는 506번을 이용하기 때문이다.
  • 배차간격이 긴 편이므로 이용 시에는 버스정보시스템을 미리 확인하고 이용하는 것을 권장한다.
  • 면적이 넓지 않은 동구를 모두 지나기 때문에 굴곡이 심하다.
  • 협소한 골목을 다니는 구간이 많아 통행에 어려움이 커서 저상버스 투입 의무화에서 제외되었다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 인천e음21번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2021년 146명 -
2022년 177명 △ 31
2023년
인천광역시 지선버스 인천e음22번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2021년 118명 -
2022년 159명 △ 41
2023년
※ 하차인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 저상버스 예외 (가)승인 노선
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