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1. 개요
이집트의 철도는 1854년에 처음으로 부설되었으며, 모로코처럼 아프리카에서 나름 선진화된 철도 시스템을 가지고 있다.[1]다만, 19세기에 지어져 시설이 노후화되어있다.
모든 노선은 이집트 국철(ENR)에서 운영하고 총연장은 5,625km이며, 표준궤를 사용한다.
2. 여객철도
카이로의 중심역인 람세스역의 모습.
여객열차는 카이로, 알렉산드리아, 룩소르, 아스완등 여러 대도시에서 운행한다. 여객열차는 이집트 국기와 비슷한 도색을 한 것이 특징이다.
등급은 1등석, 2등석, 3등석이 존재한다.
카이로에서 출발해 나일 강을 따라가는 야간열차가 있다.
향후 고속철도까지 부설할 예정이다. 문서 참조.
2.1. 도시철도
아프리카 최초의 도시철도인 카이로 지하철이 있다.3. 여담
국제열차는 운행하지 않는데, 그 이유는- 이스라엘은 중동전쟁으로 철도가 파괴되었으며 두 나라 간의 관계가 좋지 않기 때문에 현재까지도 없다.
- 수단 공화국은 협궤를 사용해 궤간 문제로 운행을 못한다.
- 리비아와 가자 지구에는 철도가 없다.
[1] 이집트는 아프리카 최초의 도시철도가, 모로코는 아프리카 최초의 고속철도가 있다.