최근 수정 시각 : 2024-04-13 15:11:54

대구 버스 101, 101-1

대구 버스 101에서 넘어옴
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101-1 156 204 234 240 300
304 306 309 323-1 349 356
401[A] 403 405 410-1 413 425
449 503 509 518 518-1 523
524 527 564 600[A] 609 618
623 649 650 651 653 655
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750 805 808 814 836 840
849-1 909 937 939 980
[A] : 맞춤형 (지원)운행 노선
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파일:광남 101.jpg
파일:대구101-1.jpg
101번 101-1번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사
3.1. 사건사고
4. 특징
4.1. 덕곡 경유 노선4.2. 덕곡 노선 시간표4.3. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

[clearfix]

1. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 101번
기점 대구광역시 동구 중대동(파계사종점) 종점 대구광역시 동구 중대동(파계사종점)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 -
막차 [평일, 토요일] 22:13 / [공휴일] 22:23 막차 -
평일배차 16분[1] (일 68회 중 덕곡 20회[2]) 주말배차 17분[3] (일 63회 중 덕곡 13회[4])
운수사명 광남자동차 인가대수 10대[5]
노선(본선) 파계사 - (중대1동회관[A] →/← 탱리마을[B]) - 덕곡삼거리 - 지묘초교[8] - 지묘동 - 봉무공원 - 불로전통시장 - (대구국제공항여객청사[8] → 지저동 행정복지센터 → 동구청동대구역지하도 → 동대구초교[10][8]신천역칠성시장대구역북구청역침산중학교[8]대구시산격청사대구실내체육관 → 복현오거리 → 성화여고 → 공항교) 이후 역순
노선(덕곡방면) 파계사 → 본선 → 탱리마을 → 송정동 → 덕곡U턴 → 송정동 → 파계사
노선(서촌로경유-상행) 파계사 → 본선 → 덕곡삼거리 → 상리마을 → 덕곡U턴 → 송정동 → 파계사
노선(서촌로경유-하행) 파계사 → 송정동 → 덕곡U턴 → 상리마을 → 덕곡삼거리 → 본선 → 파계사
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:대구_101(-1)_노선도.jpg
파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 101-1번
기점 대구광역시 동구 중대동(파계사종점) 종점 대구광역시 동구 중대동(파계사종점)
종점행 첫차 05:37 기점행 첫차 -
막차 [평일, 토요일] 22:16 / [공휴일] 22:14 막차 -
평일배차 15분[13] (일 71회 중 덕곡 20회[14]) 주말배차 18분[15] (일 57회 중 덕곡 13회[16])
운수사명 광남자동차 인가대수 10대[17]
노선(본선) 파계사 - (중대1동회관[A] →/← 탱리마을[B]) - 덕곡삼거리 - 지묘초교[8] - 왕산교[21] - 봉무공원 - 불로전통시장 - (공항교 → 성화여고 → 복현오거리 → 대구실내체육관대구시산격청사 → 침산중학교 → 북구청역대구역칠성시장신천역동대구초교[22][8]동대구역지하도 → 동구청 → 지저동 행정복지센터 → 대구국제공항) 이후 역순
노선(덕곡방면) 파계사 → 본선 → 탱리마을 → 송정동 → 덕곡U턴 → 송정동 → 파계사
노선(서촌로경유-상행) 파계사 → 본선 → 덕곡삼거리 → 상리마을 → 덕곡U턴 → 송정동 → 파계사
노선(서촌로경유-하행) 파계사 → 송정동 → 덕곡U턴 → 상리마을 → 덕곡삼거리 → 본선 → 파계사
중간 출발 정류소
101 방향 불로우방아파트공휴일, 대구시청산격청사, 중구보건소, 칠성시장평일, 토요일, 이안동대구아파트평일, 토요일, 아양교역공휴일, 불로삼거리평일, 토요일, 지묘동
101-1 방향 불로전통시장평일, 토요일, 동구청평일, 토요일, 신암건영캐스빌평일, 토요일, 칠성시장공휴일, 수창공원(중구보건소), 대구시청산격동청사평일, 토요일, 불로전통시장건너평일, 토요일, 불로동고분군공휴일, 파군재삼거리, 팔공3차보성타운평일, 토요일

2. 개요

대구광역시 동구 파계사(1)에서 출발하여 대구광역시 중구 태평로1가 대구역(0)을 거쳐 다시 대구광역시 동구 파계사(1)로 순환 운행하는 간선버스 노선.

본선 운행거리는 41(101)/39.8(101-1)km이다.

3. 역사

  • 2006년 5월 때 401번 증차를 위해 인가대수가 각 2대씩 감차되었다.
  • 2006년 9월 24일 개편 때 동인네거리에서 칠성시장, 신성교(신천대로)를 경유하는 것으로 변경하고 101번에 한해 팔공3차보성타운후문(왕산교) 대신 아파트 단지 안쪽의 지묘교 경유로 변경했다.[24]
  • 2011년 8월에 덕곡동 신도로(서촌로)를 운행하는 계통이 새로 생기면서 대폭 증차되었다. 다만 덕곡동에서 곧바로 시내로 내려오는 시간대(서촌로경유-하행)는 101번이 평일 8회, 휴일 3회, 101-1번이 평일 6회, 휴일 3회 운행이라 손에 꼽을 정도고, 구길을 거치는 시간대(덕곡방면)를 포함해 대다수는 파계사로 올라갈 때에만 덕곡동으로 들어갔다가 나온다. 구길 및 서촌로경유 상, 하행을 다 합치면 101번과 101-1번이 각각 덕곡동으로 평일 20회, 휴일 13회 운행한다.
  • 2017년 5월 1일부터 101번 한정으로 예전에 급행1번이 경유했던 대구국제공항 청사 내부로 들어간다. 청사 진입은 공항네거리와 강산아파트 사이의 교차로로 진입하고, 청사에서 나올 때 공항네거리 진입로에서 팔공아파트(공항시장)로 직진한다.
  • 2020년 10월 17일부터 토요일 시간표(덕곡동 34회 운행)가 평일 시간표(덕곡동 40회 운행)로 통일된다. 또한 각 노선 운행대수가 11대에서 10대로 1대씩 북구2번으로 이동했다. 평일 배차간격(공통구간 기준)은 13~14분에서 15~16분으로 늘어났다.

3.1. 사건사고

  • 2011년 1월 25일 오전 10시 55분경 파계사 종점에서 대기 중이던 101번 BS106 1048호에서 화재가 발생했다. 다행히 불길이 가스통으로 옮겨붙지 않아 대형 사고로 이어지지 않았으며 승객들은 탑승하고 있지 않아 인명피해는 없었다.링크

4. 특징

  • 101번과 101-1번의 지묘동 구간이 서로 다르다. 101번은 지묘동 안쪽의 아파트 단지(태왕그린힐즈, 왕산우방타운, 지묘교)로 들어가고, 101-1번은 파계로(왕산교, 팔공3차보성타운후문)를 따라 올라간다.
  • 주중에는 시내 방향에 한해 한걸고정마을, 중대1동마을회관 안쪽의 좁은 도로로도 운행한다. 좁은 도로라도 승차하는 승객은 꽤 있다. (중리마을은 상시 운행) 이 구간 때문에 이 노선에는 저상버스를 투입할 수 없는 듯했으나[25], 광남자동차에서 2014년 8월, 101번에 저상버스를 투입했다. 어차피 북구2번 외에는 광남자동차에서 저상버스가 들어갈 만한 노선이 이거밖에 없다. 그리고 본선 기준으로 파계사에서 파계로를 통해 내려올 때 파계로에서 잠시 벗어나 공산동파출소 뒤 중리마을로 들어갔다 나오는 구간이 있다. 파계사로 올라갈 때는 파계로를 타고 파출소 앞으로 쭉 올라간다. 이 구간은 주중, 주말 상관없이 항상 이렇게 운행한다.

* 파계사 본선의 경우 평일에는 101번이, 주말에는 101-1번이 배차간격이 좀 더 길다. 가지노선이 통합되는 덕곡삼거리 - 대구역 구간 배차간격은 13~18분 사이다.

* 중대1동마을회관에서 쭉 내려오다 보면 한걸마을 글자가 새겨진 비석이 있는데, 그 옆에 보면 엄청나게 오래되어 보이는 정류장이 하나 있다. 최근 로드뷰에서도 잘 보이는데, 그 정류장에는 401번이 아직도 붙여져 있다. 추측하기로는 옛 401번 노선이 파계사까지 운행하던 시절, 이 길을 경유한 듯하다. 그 외에도 홈페이지 주소와 정류장번호가 붙여였던 흔적도 있고, 비교적 최근에 설치된 듯한 금연 사인도 있는데, 어째서 철거를 안 했는지 의문이다.[26]
  • 지묘동부터 동구청까지 1호선 환승 수요가 많고 특히 지저동~아양교역 구간은 왕복 2차로라 대구광역시 시내버스 노선 중 가장 혼잡한 구간 중 하나다. 같은 경로를 운행하는 401번의 수요를 분담하고 있다. 하지만 그 외 구간에서는 한산한 편이다. 그래서 좁은 길인 한걸고정마을 구간(평일 한정)이 있음에도 저상버스가 버틸 만하다고 판단한 것으로 보인다. 다만 2017년 5월 1일 부로 101번 한정으로 대구국제공항 내부 투어를 하게 되면서 불로/봉무동에서 401번 수요 분담 기능은 다소 떨어졌고, 아양교역 환승 역할은 지저동과 파계사-지묘동 구간만 살아있는 셈이다. 2020년 10월 17일부터는 동구8번이 개통하면서 결국 지저동 구간을 제외하면 그 기능을 완전히 동구8번에 내줄 것으로 보인다.[27]
  • 101-1번 한정으로 봉무공영차고지에서 중간 출발하는 첫차가 있다. 다만 U턴이 안 되는 파군재삼거리의 특성상 아침에 지묘동에서 차를 돌려 내려와 봉무공영차고지 건너편에서 출발하는 듯하다.
  • 2017년 3월에 하차단말기 2개 설치가 확인됐다.
  • 집중호우, 동계기간 폭설이 내릴 때에는 팔공산 쪽의 경사로를 오를 수 없으므로 폭우, 폭설 상태에 따라 이시아폴리스더샵, 지묘동에서 타절한다.
  • 대구국제공항을 경유하는 급행1번과 함께 6대 차량 실내에 캐리어 적재함이 설치되어 있다. 2019년 5월 중순부터 부착되기 시작해 6월 1일부터 정식적으로 운행에 투입되었다.
  • 101번과 101-1번 모두 기사 교대는 파군재삼거리에서 실시한다.
  • 여담으로 1998년 개편 이전에도 대구에 순환 노선인 101번 버스가 있었다. 반시계방향 노선으로는 111번이 있었다.[30] 구 101번은 서구 지역에서 북구, 중구, 남구를 거쳐 달서구 성서 지역으로 가는 버스였고 배차간격도 7분 간격으로 운행했다. 현재의 101번은 번호만 같고 구 101번 노선과는 북구청~침산변전소(現 침산화성파크드림) 구간을 제외하면 다른 노선이다.
  • 대구광역시 순환형 간선버스 4개 노선[31] 중 유일하게 수성구를 지나지 않는다.
  • 개편 전 스티커 행선판은 파계사 ← 대구역 → 파계사, 파계사 - 동대구역 - 경북도청 - 파계사 (101), 파계사 - 경북도청 - 동대구역 - 파계사 (101-1) 였다.

4.1. 덕곡 경유 노선

  • 경상북도 칠곡군 동명면 기성리와 경계선에 놓여 있는 덕곡동 주민들을 위해 101번, 101-1번이 각각 평일 20회, 휴일 13회로 덕곡동을 경유한다. 구길(팔공산순환도로, 덕곡방면) 경유와 신도로(서촌로경유-상, 하행) 경유가 있으며, 이것이 시내로 내려갈 때와 파계사로 올라올 때 왕복으로 경유하는 게 아니라 시내 방향만 덕곡동을 경유하는 노선(서촌로경유-하행)과 파계사 방향만 덕곡동을 경유하는 노선(서촌로경유-상행)이 따로 있고 이 노선들은 덕곡삼거리에서 분기한다. 또한 선명학교와 그 맞은편에 있는 달구벌고등학교 학생들이 많이 이용하는 노선이기도 하다. 덕곡동에서는 칠곡3번(기성(대구은행연수원 경유)방면, 파계사방면), 팔공3번과 연계할 수도 있다.
  • 서촌로경유-상행 노선의 경우 파계사에서 시내방향 차량과 연계를 위해 요금을 받지 않는다.
  • 덕곡동에서 회차할 때는 선명학교 바로 앞에서 U턴하는 버스도 있고, 직진 한 다음 당체지앞 삼거리에서 좌회전 한 후 예담 카페를 지나 서촌로로 합류하는 버스도 있다. 선명학교 앞은 어린이보호구역이기 때문에 인접한 두 교차로에 있는 모든 신호등이 적색점멸로 운영 중이나 신호 의미에 따라 일시정지하는 차량은 한 대도 없다. 전부 신호위반으로 다닌다.

4.2. 덕곡 노선 시간표

덕곡 노선 시간표
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파계사덕곡불로삼거리이안동대구아파트중구보건소대구시
산격청사
불로화훼단지덕곡파계사비고
1 - - - 칠성시장
05:40
05:48 06:00 06:21 06:47 06:57 서촌로경유-상행
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3 07:16 07:22 07:49 08:07 08:23 08:38 09:02 - 09:38 서촌로경유-하행
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6 08:37 08:43 09:11 09:30 09:47 10:01 10:26 - 10:59 서촌로경유-하행
7 09:25 09:31 09:59 10:18 10:35 10:49 11:14 - 11:47 서촌로경유-하행
8 11:34 11:40 12:08 12:27 12:44 12:58 13:12 - 13:56 서촌로경유-하행
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10 12:28 - 12:56 13:15 13:31 13:45 14:08 14:37 14:44 구길
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12 14:37 - 15:05 15:26 15:43 15:59 16:22 16:48 16:58 서촌로경유-상행
13 16:29 16:35 17:03 17:24 17:42 17:58 18:23 - 18:56 서촌로경유-하행
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16 18:23 18:29 18:57 19:18 19:35 19:51 20:16 - 20:49 서촌로경유-하행
17 18:48 - 19:16 19:36 19:52 20:06 20:29 20:55 21:05 서촌로경유-상행
18 20:35 20:41 21:10 21:29 21:45 21:57 22:19 - 22:50 서촌로경유-하행
19 20:57 - 21:24 21:42 21:55 22:07 22:29 22:53 23:03 서촌로경유-상행
20 21:35 21:41 22:08 22:26 22:40 22:54 23:16 - 23:46 서촌로경유-하행
실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다.
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파계사덕곡불로삼거리중구보건소불로화훼단지덕곡파계사비고
1 - - - 대구시산격청사
05:42
05:59 06:28 06:35 구길
2 05:48 - 06:18 06:54 07:28 07:54 08:04 서촌로경유-상행
3 07:18 - 07:48 08:24 08:58 09:27 09:34 구길
4 09:05 - 09:35 10:11 10:45 11:14 11:21 구길
5 10:29 10:35 11:04 11:40 12:14 - 12:50 서촌로경유-하행
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7 12:40 - 13:10 13:46 14:20 14:49 14:56 구길
8 13:51 - 14:21 14:57 15:31 16:00 16:07 구길
9 16:50 - 17:20 17:56 18:30 18:59 19:06 구길
10 17:03 17:09 17:38 18:14 18:48 - 19:24 서촌로경유-하행
11 18:20 - 18:50 19:26 20:00 20:29 20:36 구길
12 20:25 - 20:55 21:30 22:01 22:27 22:33 서촌로경유-상행
13 21:13 21:19 21:47 22:21 22:49 - 23:18 서촌로경유-하행
실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다.
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파계사덕곡불로삼거리대구시
산격청사
수창공원
(중구보건소)
신암건영
캐스빌아파트
불로
화훼단지
덕곡파계사비고
1 - - - - - 동구청
05:43
05:58 06:25 06:32 구길
2 파군재삼거리
05:33
- 05:45 06:08 06:25 06:42 07:00 07:29 07:36 구길
3 05:53 - 06:17 06:40 06:57 07:12 07:30 07:56 08:03 서촌로경유-상행
4 06:41 - 07:05 07:28 07:45 08:00 08:18 08:44 08:51 서촌로경유-상행
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6 07:38 07:43 08:06 08:29 08:46 09:01 09:19 - 09:52 서촌로경유-하행
7 08:07 08:12 08:36 08:59 09:16 09:31 09:49 - 10:22 서촌로경유-하행
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12 13:38 - 14:02 14:27 14:46 15:02 15:20 15:46 15:53 서촌로경유-상행
13 14:37 14:42 15:06 15:30 15:49 16:06 16:24 - 16:57 서촌로경유-하행
14 15:30 - 15:54 16:18 16:37 16:54 17:12 17:38 17:45 서촌로경유-상행
15 15:46 - 16:10 16:34 16:53 17:10 17:28 17:54 18:01 구길
16 17:01 17:06 17:30 17:55 18:13 18:30 18:48 - 19:21 서촌로경유-하행
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19 19:25 19:30 19:54 20:17 20:34 20:49 21:07 - 21:40 서촌로경유-하행
20 20:34 - 20:58 21:21 21:38 21:53 22:11 22:37 22:44 서촌로경유-상행
실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다.
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{{{#!folding [ 101-1번 휴일 덕곡동 방면 시간표 펼치기 · 접기 ]
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파계사덕곡불로삼거리수창공원
(중구보건소)
불로화훼단지덕곡파계사비고
1 파군재삼거리
05:38
- 05:50 06:22 06:52 07:22 07:28 구길
2 06:35 - 07:03 07:37 08:09 08:39 08:45 구길
3 07:28 07:33 08:01 08:35 09:07 - 09:43 서촌로경유-하행
4 08:12 - 08:40 09:14 09:46 10:16 10:22 서촌로경유-상행
5 09:49 - 10:17 10:51 11:23 11:53 11:59 구길
6 11:07 - 11:35 12:09 12:41 13:11 13:17 구길
7 12:00 12:05 12:33 13:07 13:39 - 14:15 서촌로경유-하행
8 13:03 - 13:31 14:05 14:37 15:07 15:13 구길
9 14:40 - 15:08 15:42 16:14 16:42 16:50 서촌로경유-상행
10 15:57 - 16:25 16:59 17:31 18:01 18:07 구길
11 17:53 - 18:21 18:55 19:27 19:55 20:03 서촌로경유-상행
12 19:27 - 19:55 20:29 21:01 21:31 21:37 구길
13 20:01 20:06 20:34 21:07 21:37 - 22:13 서촌로경유-하행
실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다.
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4.3. 일평균 승차량

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 101번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 5,852명 -
2015년 6,136명 △ 284
2016년 5,621명 ▽ 515
2017년 5,224명 ▽ 397
2018년 4,882명 ▽ 342
2019년 4,703명 ▽ 179
2020년 해당 연도 DB 미집계
2021년 3,166명 ▽ 1,537
2022년 3,231명 △ 65
파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 101-1번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 5,611명 -
2015년 5,775명 △ 164
2016년 5,297명 ▽ 478
2017년 5,121명 ▽ 176
2018년 4,610명 ▽ 511
2019년 4,934명 △ 324
2020년 해당 연도 DB 미집계
2021년 3,312명 ▽ 1,622
2022년 3,364명 △ 52
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:한국공항공사 세로형 로고.svg 대구국제공항 경유 시내버스
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[1] 덕곡 지선 제외하면 23분[2] 구길(덕곡방면) 7회, 신길 상행(서촌로경유-상행) 5회, 신길 하행(서촌로경유-하행) 8회[3] 덕곡 지선 제외하면 23분[4] 구길(덕곡방면) 7회, 신길 상행(서촌로경유-상행) 3회, 신길 하행(서촌로경유-하행) 3회[5] 공휴일은 9대로 운행[A] 휴일 미경유[B] 휴일 양방향[8] 밑줄 친 구간은 이 노선의 단독구간이다.[8] [10] 동대구역수화물취급소, 동대구초등학교 정류장은 이 노선의 단독운행구간이다.[8] [8] [13] 덕곡 지선 제외하면 22분[14] 구길(덕곡방면) 6회, 신길 상행(서촌로경유-상행) 8회, 신길 하행(서촌로경유-하행) 6회[15] 덕곡 지선 제외하면 25분[16] 구길(덕곡방면) 7회, 신길 상행(서촌로경유-상행) 3회, 신길 하행(서촌로경유-하행) 3회[17] 공휴일은 8대로 운행[A] [B] [8] [21] 정류장 이름은 각각 태왕그린힐즈1(파계사, 덕곡 방면), 팔공3차보성타운후문(대구역 방면)이다.[22] 신암건영캐스빌아파트, 동대구초등학교, 동대구역수화물취급소 정류장은 이 노선의 단독구간이다.[8] [24] 원래 401번의 지묘동방면 노선이 편도로 정차하던 곳이었으나, 2006년 개편 때 401번이 갓바위로 고정되면서 버스가 다니지 않게 되며 정류소만 을씨년스럽게 남아 있었다.[25] 사실 버스동호인들이 가지고 있는 '저상버스 투입불가' 편견은 실제로 저상버스가 물리적으로 들어갈 수 없다는 것이 아니고 차량 소모가 높아 업체에서 기피하는 것 뿐이지, 저상버스가 들어가면 차량이 고장난다거나 바닥이 긁힌다거나 하는 문제가 아니다. 유럽에서는 웬만한 구배가 있는 노선에서도 대한민국보다 전장이 긴 3문형 저상버스가 잘만 들어간다.[26] 또, 중리마을도 편도 경유인데 왜인지 정류장이 양 옆에 있다.[27] 동구8번은 지저동행정복지센터 대신 강산아파트로 운행한다.[28] 팔공3번이 2018년도 이전까지 다녔던 경로다.[29] 공산동에는 천연가스 충전소가 없다. 야간에 팔공1번가창2번처럼 칠성시장에서 운행을 끝내고 칠성고가 하단, 경대북문을 거쳐 검단동CNG충전소로 서둘러 가는 이유다. 동구3번은 부동 및 둔산동에서 동호동으로 충전하러 가기에는 대단히 애매한 관계로, 칠성시장에서 막차가 출발하기 전에 반드시 검단동으로 가스를 충전하러 간다. 따라서 야간에는 동구3번이 검단동에서 가스를 충전하고 칠성시장까지 공차로 이동하는 모습을 경대북문에서 꼭 볼 수 있다.[30] 당시에는 반시계방향 순환 노선에 -1번 대신 다른 번호를 붙였다.[31] 101(-1)번, 323(-1)번, 410(-1)번, 849(-1)번[32] 동대구역지하도 정류장[33] 중구보건소/수창공원(중구보건소) 정류장