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[A]: 경기도에 위치해 있으나, 서울특별시 시내버스만 소속된 차고지이다. | }}}}}}}}} |
1. 개요
부천에 대장공영차고지, 소사공영차고지와 더불어 셋 뿐인 시내버스 공영 차고지로, 서울특별시 강서구, 양천구와의 경계 지점을 코앞에 두고 있는 버스 차고지다.해당 공영차고지에는 가스 충전소가 설치되어 있으며 전기충전소도 2023년 말에 완공됐다. 이 곳에 입주한 도원교통, 소신여객, 청우운수 모두가 사용 중이다.
참고로 이 공영차고지 지분 중 10%가 서울특별시 업체인 신길교통에게 있다. 신길운수 시절에 설립 지분 10%를 출자했으나, 정작 입주하지는 않았다.[1] 드물게 서울 면허의 버스들이 충전하러 오기는 하나, 이 차들은 영인운수 소속의 차량들이다. 하지만 이마저도 영인운수 차량들은 당연히 서울 시내버스답게 웬만해서는 강서공영차고지로 가서 충전한다. 즉, 여기서 충전하는 상황이라면 강서공영차고지 내 충전소에서 문제가 생긴 경우라는 것이다.
2023년 12월 이후로 이 차고지의 지분을 10% 가지고 있는 신길교통 신월동 본사 관할 노선인 604번, 652번, 653번이 고강동에서 가스 충전을 실시한다.[2] 그리고 신길교통의 상동 노선들 중에서는 606번과 661번이 이 차고지 근처로 지나간다.[3]
2. 사용 회사 및 노선
사용 회사는 소신여객, 청우운수, 도원교통이며, 사용 노선은 다음과 같다.2.1. 사용 노선은 아니지만 주박하는 노선
3. 회차 노선
[1] 그러나 이 지분 덕분에 현재 고강공영차고지에서의 가스 충전을 실시할 수 있는 여건이 마련되었다.[2] 본 차고지에 입주해있는 부천시 시내버스 업체가 각자 차고지 내에 전기충전소를 설치함과 동시에 대량으로 전기차 도입을 하면서 가스 충전 용량에 여유가 생기자, 기존에 충전하던 양천공영차고지의 포화문제나 대체 충전소인 중부운수 신월7동 본사나 자사 상동영업소의 너무 나쁜 접근성이 겹쳐져 가스 충전 문제로 큰 골머리를 앓던 신길교통이 가스 충전을 하러 오기 시작한 것이다. 그러나 653번은 여전히 강서공영차고지에서 가스 충전을 하는 경우가 잦다.[3] 673번도 근처를 지나가지만 두 버스에 비하면 거리가 좀 있는 편. 606, 661, 673 모두 '양원초교.광영여고(광영고.신동아파밀리에아파트)'에서 내려서 5분정도 걸어가면 나온다. (606, 661은 '서울농원' 정류장에서도 접근 가능.)