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| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 정식명칭 | 가야아이비에스주식회사 |
| 대표자명 | 이성실 |
| 설립일 | 1988년 5월 9일 |
| 업종명 | 운수업 |
| 상장유무 | 비상장 |
| 기업규모 | 중견기업 |
1. 개요
가야IBS는 태영운송그룹 계열 경상남도 김해시의 버스 회사이다. 1988년 5월 1일 동신버스(현 김해여객)에서 분리되어 삼부여객으로 창립했으나, IMF로 인해 파행 운행하다가[1] 2001년 태영운송그룹이 인수, 가야여객으로 변경되었으며 그 후 현재의 이름으로 바뀌었다. 김해시의 대표적인 버스 회사인 만큼 김해시민에게도 인지도가 상당하다. 같은 계열인 동부교통과 김해BUS보다 더 좋은 듯. 사실 삼부여객 시절에도 시내버스 운행의 75%를 점유하고 있었다.2. 차고지
| |
| 가야IBS 삼계동 차고지 |
- 본사(김해공영차고지): 경상남도 김해시 골든루트로66번길 143 (풍유동) - 김해 버스 5-1번, 김해 버스 30번 시종착, 김해 버스 97-1번 주박
- 삼계영업소: 경상남도 김해시 생림대로 95-31 (삼계동) - 김해 버스 1번, 김해 버스 1-1번, 김해 버스 8번, 김해 버스 58, 59번 시종착
- 외동차고지: 경상남도 김해시 김해대로 2232 (외동) - 김해 버스 3-1번, 김해 버스 14-1번, 김해 버스 21번, 김해 버스 21-1번 시종착
- 선암영업소: 경상남도 김해시 대동면 대동로 72 (수안리) - 김해 버스 97번, 김해 버스 98번 운행중 주박
3. 운행 노선
3.1. 시내버스
- 1번: 삼계정수장 - 가야대학교 - 금강병원 - 김해시청 - 인제대 - 지내동
- 1-1번: 삼계정수장 - 삼계초등학교 - 금강병원 - 김해시청 - 인제대 - 지내동
- 3-1번: 외동차고지 - 부원역 - 칠산참외마을 - 롯데아울렛 - 롯데워터파크 - 율하푸르지오 4단지 - 율하시티프라디움 (율하2지구)
- 5-1번: 풍유동공영차고지 - 일동한신A - 내외동 - 구산백조A - 매정 - 감분마을 (전 차량 저상버스 운행)
- 8번: 삼계정수장 - 가야대학교 - 매정 - 백조A후문 - 문화의전당 - 내외동 오복당서점 - 김해보건소 - 활천고개 - 인제대 - 한일여고 - 평강역 - 대저소방서 - 강서구청역 - 덕천교차로 - 만덕터널 - 동래역 (롯데백화점)
- 14-1번: 외동터미널 - 김해여고 - 구산백조A - 조은금강병원 - 신천 - 명동 - 빙그레 - 진영역 - 진영시외터미널 - 진영아울렛
- 21번: 외동터미널 - 금강병원 - 수로왕릉 - 일동한신A - 풍유동 - 장유농협 - 석봉마을 - 장유도서관 - 덕정 - 팔판마을1단지 - 율하지구 (전 차량 전기버스 운행)
- 21-1번: 외동터미널 - 금강병원 - 수로왕릉 - 주촌농협 - 유하 - 장유농협 - 메가병원
- 30번: 풍유동공영차고지 - 외동터미널 - 김해세무서 - 수로왕릉 - 주촌농협 - 원지 - 덕암
3.2. 좌석버스
- 58번: 삼계정수장 → 연지공원 → 일동한신A → 장유농협 → 장유3동 → 장유도서관 → 창원터널 → 대방동 → 사파동 → 도청 → 창원대학교(종점) → 명곡광장 → 창원터미널 → 창원문성대 → 상남시장 → 창원터널 → 장유도서관 → 장유3동 → 일동한신A → 연지공원 → 삼계정수장
- 59번: 삼계정수장 → 연지공원 → 일동한신A → 장유농협 → 장유3동 → 대청계곡 → 창원터널 → 상남시장 → 창원문성대 → 창원터미널 → 명곡광장 → 창원대학교(종점) → 도청 → 사파동 → 대방동 → 창원터널 → 대청계곡 → 장유3동 → 일동한신A → 연지공원 → 삼계정수장
- 97번: 선암 → 지내동 → 인제대 → 동상동 → 수로왕릉 → 일동한신A → 장유도서관 → 창원터널 → 대방동 → 창원대학교(종점) → 까치A → 은아A → 창원터널 → 장유도서관 → 일동한신A → 수로왕릉 → 동상동 → 인제대 → 지내동 → 선암
- 97-1번: 갑오마을 → 능동삼거리 → 계동 → 신안마을 → 창원터널 → 창원대학교병원 → 남산동시외버스정류장(종점) → 창원대학교병원 → 창원터널 → 신안마을 → 계동 → 갑오마을
- 98번: 선암 → 지내동 → 인제대 → 동상동 → 수로왕릉 → 일동한신A → 장유도서관 → 창원터널 → 은아A → 까치A → 창원대학교(종점) → 대방동 → 창원터널 → 장유도서관 → 일동한신A → 수로왕릉 → 동상동 → 인제대 → 지내동 → 선암
4. 차량운용대수
- 1번: 10대
- 1-1번: 10대
- 3-1번: 5대
- 5-1번: 5대
- 8번: 9대
- 14-1번: 3대
- 21번: 10대
- 21-1번: 7대
- 30번: 1대
- 58번: 4대
- 59번: 4대
- 97번: 6대
- 97-1번: 2대
- 98번: 6대
- 예비차: 7대
- 도합: 91대
5. 현재 보유차량
5.1. 자일대우버스
5.2. 현대자동차
5.3. 우진산전
5.4. 골든드래곤
6. 과거 보유차량
6.1. 현대자동차
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 초저상 천연가스버스[3]
6.2. 자일대우버스
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스
- 대우 BS110CN F/L 천연가스버스
7. 여담
2011년에 특허청에 타이어 열파손 방지장치라는 특허출원을 신청한 적이 있다. 하지만 이 방식이 다른 운수업체에서도 사용하고 특허청에서도 기발한 발명이 아니다고 판단했는지 등록을 거절했다.은근히 난폭운전이 심한 회사다. 특히 8번과 58번, 59번, 과거 14번은 그 중에서도 끝판왕으로 불린다. 타지 사람들이 김해로 오면 진영역에서 14번 버스를 이용하기도 하는데 난폭운전이 자자하다는 소문이 있었다. 지금은 14번이 폐지되었고 태영고속이 운행하는 140번이 대신 다녀주고 있는데, 140번도 14번이랑 다를 거 없다.
특히 8번은 난폭운전이 전국에서 가장 심하기로 악명이 높으며, 일단 정류장을 통과한 뒤 승객이 있나 확인하는 승무원들도 많은 편이다. 골든드래곤 GD는 구포대교에서 90km 정도로 달린다.
또한 차량 관리 상태가 최악이기로 악명이 높은데, 구형 차량들은 어딘가는 꼭 찌그러지거나 먼지구덩이인 상태로 다닌다고 한다.