최근 수정 시각 : 2024-09-23 19:25:44

김해 버스 58, 59

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<colcolor=#fff> 직행좌석
좌석
창원 노선과의 환승 대기시간은 30분 적용
파일:김해 버스 58 신도색.jpg 파일:가야IBS 7189.jpg
58번 59번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:김해시 CI_White.svg 김해시 좌석버스 58번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김해_58번_20240901.png
기점 경상남도 김해시 삼계동(삼계차고지) 종점 경상남도 창원시 의창구 퇴촌동(창원대학교 종점)
종점
첫차 05:10 기점
첫차 06:30
막차 20:30 막차 22:00
배차간격 50~75분(창원대행 1일 12회, 남산행 1일 4회)
운수사명 가야IBS 인가대수 4대
노선 삼계차고지 - 공원묘지입구 - 삼계푸르지오1차 - 가야대역 - 장신대역 - 구산로타리 - 김해문화의전당 - 법원등기소입구 - 내동사거리 - 김해생명과학고 - 풍유동 - 내덕 - 남명더라우 - 장유농협 - 장유중학교 - 용산마을 - 문화마을 - 주공율곡마을 - 덕정공원 - 신안마을 - 창원터널 - 성산구청.성주동마을도서관 - 남산고등학교 - (→ 대방동종점 → 대암고교 → 사파동주민센터 → 사파동 → 토월공원 → 경남도청 → 창원대삼거리 →/← 남산초등학교 ← 상남도서관 ← 웅남초교 ← 상남시장 ← 창원시청.한서병원 ← 트리비앙아파트 ← 창원종합운동장 ← 창원문성대학교 ← 시티7 ← 까치아파트입구 ← 봉림중학교 ← 사림동농협 ←) - 우영프라자 - 창원대학교 종점
파일:김해시 CI_White.svg 김해시 좌석버스 58A번
기점 경상남도 김해시 삼계동(삼계차고지) 종점 경상남도 창원시 의창구 퇴촌동(창원대학교 종점)
종점
첫차 05:10 기점
첫차 06:25
막차 07:45 막차 09:20
배차간격 50~75분(1일 4회)
운수사명 가야IBS 인가대수 -
노선 삼계차고지 - 공원묘지입구 - 삼계푸르지오1차 - 가야대역 - 장신대역 - 구산로타리 - 김해문화의전당 - 내동사거리 - 김해생명과학고 - 풍유동 - 내덕 - 남명더라우 - 장유농협 - 장유중학교 - 용산마을 - 문화마을 - 주공율곡마을 - 덕정공원 - (→ 갑오마을 → 계동 → 덕정 →) - 신안마을 - 창원터널 - 성산구청.성주동마을도서관 - 남산고등학교 - (→ 대방동종점 → 대암고교 → 사파동주민센터 → 사파동 → 토월공원 → 경남도청 → 창원대삼거리 →/← 남산초등학교 ← 상남도서관 ← 웅남초교 ← 상남시장 ← 창원시청.한서병원 ← 트리비앙아파트 ← 창원종합운동장 ← 창원문성대학교 ← 시티7 ← 까치아파트입구 ← 봉림중학교 ← 사림동농협 ←) - 우영프라자 - 창원대학교 종점
파일:김해시 CI_White.svg 김해시 좌석버스 59번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김해_59번_20240901.png
기점 경상남도 김해시 삼계동(삼계차고지) 종점 경상남도 창원시 의창구 퇴촌동(창원대학교 종점)
종점
첫차 05:25 기점
첫차 07:05
막차 21:00 막차 22:50
배차간격 50~75분(1일 12회)
운수사명 가야IBS 인가대수 4대
노선 삼계차고지 - 공원묘지입구 - 삼계푸르지오1차 - 가야대역 - 장신대역 - 구산로타리 - 김해문화의전당 - 내동사거리 - 김해생명과학고 - 풍유동 - 내덕 - 남명더라우 - 장유농협 - 장유중학교 - 용산마을 - 문화마을 - 주공율곡마을 - 덕정공원 - 갑오마을 - 계동 - 도청골 - 대청계곡입구 - 윗상점 - 창원터널 - 성산구청.성주동마을도서관 - 남산고등학교 - (→ 남산초등학교 → 남양초등학교 → 웅남초교 → 상남시장 → 정우상가 → 트리비앙아파트 → 창원문성대학교 → 시티7→ 까치아파트입구 → 봉림중학교 → 사림동농협 →/← 대방동종점 ← 대방황토방아파트 ← 사파동주민센터 ← 사파동 ← 토월공원 ← 경남도청 ← 창원대삼거리 ←) - 우영프라자 - 창원대학교 종점
파일:김해시 CI_White.svg 김해시 좌석버스 59A번
기점 경상남도 김해시 삼계동(삼계차고지) 종점 경상남도 창원시 의창구 퇴촌동(창원대학교 종점)
종점
첫차 05:25 기점
첫차 07:10
막차 08:10 막차 10:05
배차간격 50~75분(1일 4회)
운수사명 가야IBS 인가대수 4대
노선 삼계차고지 - 공원묘지입구 - 삼계푸르지오1차 - 가야대역 - 장신대역 - 구산로타리 - 김해문화의전당 - 내동사거리 - 김해생명과학고 - 풍유동 - 내덕 - 남명더라우 - 장유농협 - 장유중학교 - 용산마을 - 문화마을 - 주공율곡마을 - 덕정공원 - 갑오마을 - 계동 - (→ 덕정 → 신안마을 →/← 도청골 ← 대청계곡입구 ← 윗상점 ←) - 창원터널 - 성산구청.성주동마을도서관 - 남산고등학교 - (→ 남산초등학교 → 남양초등학교 → 웅남초교 → 상남시장 → 정우상가 → 트리비앙아파트 → 창원문성대학교 → 시티7 → 까치아파트입구 → 봉림중학교 → 사림동농협 →/← 대방동종점 ← 대방황토방아파트 ← 사파동주민센터 ← 사파동 ← 토월공원 ← 경남도청 ← 창원대삼거리 ←) - 우영프라자 - 창원대학교 종점

2. 개요

김해시 시내버스 노선 중 하나. 왕복운행거리는 58번은 86km, 59번은 88.2km다. 전체 정류장 목록은 58번(본선), 59번(본선)

3. 역사

  • 본래 58번, 59번은 김해 노선이 아닌 창원 노선으로 2002년 3월 1일에 신설되었고 창원시내를 순환할 뿐 김해시내로는 전혀 들어오지 않는 노선이었다. 당시에는 각 7대가 20분 간격으로 50회씩 다녔다.
  • 그러자 2005년 7월에 김해시에서 58번, 59번에도 숟가락을 얹고 김해시내로 연장했다. 이 과정에서 원래 있던 58번과 59번은 번호가 58-1번과 59-1번으로 바뀌었다.
  • 이후 2005년에 마산/창원 노선체계가 개편되면서 창원시에서는 개편된 노선법칙에 따라 170번171번을 따로 만들고 58번, 59번에서도 철수하면서 완전히 김해시 노선이 되었다.[1]
  • 2007년 3월 10일에 장유고, 석봉마을, 장유농협, 삼문마을 경유로 변경되었다.
  • 2009년 10월 19일에 '외덕 - 대동2단지 - 장유고 - 석봉마을 - 장유초교 - 대동1단지' 구간이 '내덕 - 장유면사무소 - 장유초교 - 대동1단지'로 변경되었다.
  • 2012년 6월 15일에 생림하사촌에서 삼계로 단축되었으며 율하신도시 경유로 변경되었다.
  • 2017년 8월 1일에 두 노선 모두 시간표가 변경되면서 58번 창원대 막차가 22시에서 22시 05분으로 조정되었다. 59번은 창원대 첫차가 7시 05분에서 10분으로, 창원대 막차가 22시 50분에서 55분으로 조정되었다.
  • 2019년 9월 23일에 장유도서관, 능동삼거리 구간이 없어지고 59번 노선은 장유 갑오마을에서 바로 창원터널로 넘어가고 58번 노선은 창원터널에서 바로 관동중학교(신안마을)를 지나 율하신도시로 직통하도록 변경되었다. 링크
  • 2022년 5월 23일부터 6~9회차는 창원대학교까지 가지 않고, 남산터미널에서 회차한다. (58B, 59B번) 링크[2] 따라서 장기적으로 종점이 남산정류소로 단축(변경)될 가능성이 있다. 다만, 창원대학교, 상남동 일대의 심야 수요와 관공서 공무원들[3]도 있기 때문에 쉽사리 단축은 어렵다.
  • 2024년 9월 1일부터 "창원문성대학교, 충혼탑, 창원종합터미널, 파티마병원, 농업기술센터" 구간이 폐지되는 대신, "문성고등학교, 창원컨벤션센터, 시티7" 구간으로 변경되었다[4]. 그리고 남산터미널 회차는 6~9회차에서 5~8회차로 변경되었다.

    • {{{#!folding [ 개편 전 지도 노선도 보기 (58번) ]
파일:김해_58.png}}}
{{{#!folding [ 개편 전 지도 노선도 보기 (59번) ]
파일:김해_59.png}}}

4. 특징

  • 과거 존재했던 김해시 시내버스의 노선 부여 법칙과는 완전히 어긋나는 노선인데[6] 위에서 설명했듯 창원시 노선 출신이기 때문이다.
  • 김해시에서 두 번째[7], 세 번째[8]로 긴 노선으로 삼계동에서 출발해 의창구, 성산구 곳곳을 누비니 안 길 수가 없다. 정말로 창원에서 어지간한 곳은 다 가기 때문에 창원시내 수요도 꽤 있었지만, 코로나 이후로 수요가 대폭 감소되었다.[9] 다만 창원시 시내버스가 개편되면서 창원 170번이 좌석버스로 전환되어 770번으로 변경되면서 수요가 다시 늘어날 수도 있다.
  • 58번은 창원시 구간을 반시계 방향으로 59번은 시계 방향으로 순환한다.
  • 59번은 대청계곡입구를 추가경유한다.
  • 58번 1회차부터 4회차까지는 상행한정 갑오마을,계동을 경유하여 운행하고, 59번 1회차부터 4회차까지는 역시 상행한정 도청골,대청계곡입구를 미경유한다.
  • 대동백화점 정류소에 정차하지 않으니 이용시 주의하도록 하자. 토월대동아파트 정류장을 이용하자. 특히 과거에 58번이 대동백화점 사거리에서 우회전하여 정류장을 통과하기에 착각하여 잡는 경우가 있었지만 현재는 창원 S-BRT 개통으로 대동백화점(가음정방면) 정류장이 사거리 서쪽으로 이설되면서 이런 일은 없어졌다.
  • 창원시 안에서 꽤 돌아가는데 공동배차하던 창원 58, 59번은 직선화하여 170번[10], 171번이 되었기에 창원시 내에서 단독구간이 있다.[11]
  • 노선이 상당히 길다보니 난폭운전이 심한 편이다. 주어진 다이어에 비해 실제 소요시간은 터무니없이 부족하기 때문에 급출발, 과속, 고RPM 운전을 자주 경험할 수 있다. 또한 기사들의 퇴근본능이 최고조에 이르는 막차에 가까운 시간대에는 59번 기준으로 창원대에서 삼계동까지 무려 50분대에 주파하는 경우도 간혹 있다.[12] 그리고 이런 경우 예상 시간보다 버스가 일찍 정류장을 지나치는 경우가 생기니 정류소에 일찍 나가 기다리는 게 좋다.
  • 모든 차량이 RPM이 2000을 넘기면 경고음이 울리도록 되어 있으며, 속도가 80km/h를 초과했을 때에도 경고음이 울린다.
  • 창원 S-BRT 개통 이후 좌석버스 중 유일하게 BRT를 이탈 후 재진입한다. 다만 2단계 사업 완료 후에는 창원 버스 710도 이렇게 된다.

4.1. 시간표

김해 버스 58번 운행시간표
2024년 9월 1일 기준 / 출처
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횟수 삼계 창원대
1 05:10[갑오] 06:30
2 05:50[갑오] 07:25
3 06:40[갑오] 08:25
4 07:40[갑오] 09:30
5 09:10[남산행] 10:30[남산발]
6 10:10[남산행] 11:30[남산발]
7 11:10[남산행] 12:30[남산발]
8 12:05[남산행] 13:30[남산발]
9 12:55 14:30
10 13:50 15:25
11 14:55 16:30
12 16:05 17:40
13 17:15 18:55
14 18:15 20:00
15 19:20 20:50
16 20:30 22:00
}}}}}}}}} ||
김해 버스 59번 운행시간표
2024년 9월 1일 기준 / 출처
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횟수 삼계 창원대
1 05:25[관동중] 07:10
2 06:10[관동중] 08:05
3 07:05[관동중] 09:00
4 08:20[관동중] 10:15
5 09:40[남산행] 11:00[남산발]
6 10:40[남산행] 12:00[남산발]
7 11:40[남산행] 13:00[남산발]
8 12:35[남산행] 14:00[남산발]
9 13:20 15:10
10 14:20 16:05
11 15:30 17:15
12 16:40 18:30
13 17:45 19:40
14 18:50 20:40
15 19:55 21:40
16 21:00 22:50
}}}}}}}}} ||

4.2. 노선

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5. 연계 철도역

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직행좌석
좌석
58[A]
59[A]
97[A][B]
98[A][B]
770[A][B]창원
일반
13[B]
15[B]
21[A]
21-1[A][B]
44[A][B]
[A] 김해관광유통단지 미경유
[B] 율하지구 미경유
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파일:창원시 CI_White.svg 창원시 - 김해시 시내버스 파일:김해시 CI_White.svg
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<colcolor=#fff,#191919> 좌석
770창원
일반
35창원
45창원
마을 3창원
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파일:창원대학교 심볼.svg 창원대학교 경유버스
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창원대학교 종점(120505), 창원대동문(108920), 창원중앙역[종점](108913)
좌석 3005[정문]
간선 150[중앙역] 156[정문]
지선 214
창원대학교 종점(120505), 창원대학교입구(120503, 120504)
<colcolor=#fff> 좌석 3006[정문] 770[정문]
간선 100 101
110 111
122 152[정문]
김해 58[정문] 59[정문]
97[정문] 98[정문]
창원대학교입구(120503, 120504)
좌석 730
창원대동문(108920), 창원중앙역[종점](108913)
지선 215 220[중앙역]
221[중앙역] 222[중앙역]
[정문] 창원대학교종점에서 정차 후 출발 / [중앙역] 창원중앙역에서 정차 후 출발 }}}
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||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#e84e0f><tablebgcolor=#e84e0f> 파일:창원시 CI_White.svg 남산시외버스정류소 경유 버스 노선 ||
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남산버스정류소(218824)
좌석
간선
지선
김해좌석
남산공원환승센터(218819)
좌석
간선
지선
김해좌석 }}}}}}}}}


[1] 이후, 171번이 170번에 통폐합되었으며, 2023년 6월 10일부터 770번으로 바뀌고 좌석노선으로 완전히 형간전환되었다.[2] 정확히는 가양로에 있는 회전교차로에서 회차한 뒤, 남산터미널로 가서 그 곳에서 일시 정차한다.[3] 58번 창원행과 59번 삼계행은 경상남도청, 경찰청, 법원, 검찰청, 병무청, 조달청 등 관공서를 경유한다.[4] 58번 삼계행, 59번 창원행에서만 한정. 단, 59번 시티7 정류소 같은 경우는 우회전 이슈로 BRT정류소가 아닌 가로변 정류소에 정차한다.[5] 단, 함께 운행되는 770번 노선은 58번 및 59번과는 달리 정상적으로 운행했다.[6] 과거 규칙에 따르면 50번대는 한림면 방면 노선이고, 실제로 58-1번59-1번이 원래 58번, 59번이었다. 58-1번과 58, 59번은 구산육거리에서 교차하는 것을 제외하면 아예 만나지도 않고 59-1번도 구산동에서나 잠깐 만난다.[7] 59번[8] 58번[9] 토월대동아파트-웅남초교-상남시장 구간은 오로지 이 노선만 다닌다. 원래는 제일 긴 노선이었으나, 장유구간 단축으로 인해 8번이 제일 긴 노선이 되었었다. 그러다 8번이 동래역까지 단축되었고, 내외신도시 구간도 달라지면서 다시 제일 긴 노선이 된 줄 알았지만, 확인결과 97, 98번이 제일 길다.[10] 좌석버스로 전환되면서 번호가 770번으로 변경되었다.[11] 단정로 및 동산로(상남동) 구간으로 때문에 이 노선이 남산동으로 단축될 경우 대체 노선 신설 요구가 나올 가능성이 높다. 일부시간대 남산동 단축으로 4시간 반 동안 버스가 안 들어오는 시간대가 있는데 이럴 때는 근처의 타 버스 정류장으로 가는 수밖에 없다.[12] 시간표 상으로 주어지는 시간은 1시간 30분이다.[갑오] 갑오마을 경유[갑오] 갑오마을 경유[갑오] 갑오마을 경유[갑오] 갑오마을 경유[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[관동중] 관동중학교 경유, 도청골 미경유[관동중] 관동중학교 경유, 도청골 미경유[관동중] 관동중학교 경유, 도청골 미경유[관동중] 관동중학교 경유, 도청골 미경유[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발[남산행] 남산터미널까지 운행[남산발] 남산터미널 출발