11式122毫米轮式自行火箭炮
1. 개요
중국 인민해방군이 기존의 중국형 122mm BM-21인 81/89/90/식 다연장로켓을 현대화하기 위한 목적으로 노린코에서 개발된 중국형 MRL[1]이다. 중국명 11式122毫米轮式自行火箭炮 즉 11식 122호미 차륜식 자행화전포라는 명칭으로 불리고 있다. 수출명 및 영문명은 PHL-11로 언급되고 있다. 파생형으로는 서부전구 운용등의 목적으로 궤도형 버전이 존재하며 그 궤도형인 PHZ-11로 명명 되고 있다는 사실이다.11식은 본시 중국이 중국형 BM-21인 81/89/90/식 다연장로켓을 수출하기 위하여 수출형을 개발하면서 나온 SR-04라는 명칭의 프로토타입에서 시작했다.[2] 또한 기존의 육군 포병전력 현대화가 진행되던 시점의 중국군이었던지라 다연장로켓체계의 현대화의 투자가 이루어진 것으로 보이며 이 때문에 수출형은 국내용으로 개발되어가게 되었고 결국 2011년 배치게 된다. 동시에 수출형 역시 실적을 올리게 되는데 2012년에 태국이 수출형 모델인 SR-04 4대를 주문했고 2013년에 인수하는 수출실적을 갖고 있다.
현재 대대적으로 기존의 81/89/90/식 다연장로켓이 퇴역함과 동시에 배치되고 있는 물건으로 알려져 있으며 2021년까지 350대 PHZ-11(궤도형 버전) 100대로 총 450대가 실전배치화 되어 있다.
2. 제원
| 중량 | 20t[3] |
| 탑승인원 | 3명 |
| 전장 | 8m |
| 전폭 | 2.25m |
| 전고 | 3.1m |
| 주무장 | 122mm 20연장 다연장로켓발사대 x2[4] |
| 유효사정거리 | 20~40km |
| 최대사정거리 | 50km |
| 장전시간 | 10분 |
| 최대주행거리 | 600km |
| 최대속도 | 80km/h |
| 운용 차량 | 6x6 Shaanxi SX2190KA |
| 엔진 | 6기통 수랭식 4행정 WD615-77A diesel 206kW |
출처 / 출처1 / 출처2 / 출처3
3. 상세
중국이 포병전력을 현대화하면서 나오던 포병 자산들인 03식 다연장로켓 / 16식 다연장로켓 / 05식 155mm 자주포 PCL-171 122mm 차륜형 자주포 / PCL-181 155mm 차륜형 자주포와 같이 중국의 현대화 목적에서 나온 물건이다. 기존의 공산권인 2세계에서 주력으로서 활용되는 122mm MRL의 현대화중 하나의 무기체계 물건으로서 볼 수 있다 할 수 있다. 러시아 역시 BM-21에 대한 현대화를 적극적으로 추진하고 있었기에 중국도 이러한 한계를 극복하고자 나온 것으로 보인다.따라서 현대화에서 가장 돋보이는 기존의 BM-21의 문제점인 장전속도를 M270 MLRS와 같은 모듈화 형태로 발사대 체계를 바꾸었고 포병전산화 체계를 현대화했다는 것이 이 무기체계의 핵심이며 현재 중국이 친중국가들을 상대로 포병자산 세일즈에도 이용되고 있기에 앞으로 중국군의 보유 수도 늘어날 전망이지만 동시에 저가형으로서 수출될 가능성도 높다. 이미 전술한대로 태국에 4대 수출의 실적이 있기 때문이다. 게다가 사막지형에서도 운용이 수월하게 궤도형 버전(PHZ)과 차량형 버전(PHL)이 각각 존재하기에 확장성 형태도 확보했다는 점도 중국이 내세우는 장점이다. 다만 중국은 두가지 버전을 모두 운용하지만 주력은 차량형 버전인 PHL이 주력이며 전술한대로 중국의 주력 MRL로 운용될 예정의 물건이기에 한국군으로서는 매우 경계되고 있는 물건이기도 하다. 왜냐하면 여차하면 북한군이 보유한 122mm가 이 기술 지원을 받아서 현대화될 가능성을 보이고 있기 때문이다.
4. 둘러보기
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| 중형전차 | T-34/85R | ||||
| MBT | 1세대 | T-55(AMR/AMV) | T-54R | |||
| 2세대 | T-72(M/M1) | T-62 | ||||
| 3세대 | T-90SA | T-72(M1M/B/AG) | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | 복서 IFV | 푹스 2 | M1224 MaxxPro | BTR-80 | BTR-60(PB/PU) | OT-64A | BRDM-2(M) | 파나르 M3 | BCL-M5R | BTR-40R | BTR-152R | |||
| 궤도장갑차 | BMPT-72 체르미나토르 2 | BMPT-62M | BMP-2M 베레조크M | BMP-1M | OT-62 토파스R | ||||
| 차량 | 소형 | GAZ 티그르 코넷-EM | 님르 II | 험비 | 오토카르 코브라 | 메르세데스-벤츠 G바겐 · 스프린터 | 랜드로버 디펜더 | 토요타 랜드 크루저 픽업 | UAZ-469R | |||
| 트럭 | SNVI M120 · M230 · M350 | 메르세데스-벤츠 유니목 · 제트로스 · 악트로스 · 악소르 | ZiL-157R | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | PLZ-45 | 2S3(M/M1) 아카치야 | 2S1 그보즈디카 | |||
| 자주박격포 | 님르 II 하피트 640A 6x6 SPMM | WMZ-551 SM-4 | AML-60R | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | 판치르-S1(M) | ZSU-23-4M4 쉴카-M | ZSU-57-2R | |||
| 자주식 SAM | 9K332 토르-M2E | 9K33 오사 | 9K31 스트렐라-1R | ||||
| 다연장로켓 | TOS-1 부라티노 | BM-30 스메르치 | SR-5 | BM-21 그라드 | BM-14 · 16 · 24R | ||||
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| <colbgcolor=#a51931> MBT | <colbgcolor=#a51931> 1세대 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>M48A5PI | |||
| 2세대 | M60(A1/A3) | ||||
| 3.5세대 | T-84 오플롯-T, VT-4 | ||||
| 경전차 | M41 워커 불독R, 83식R, 스팅레이, FV101 스콜피온, VN-16 | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-3E1, VN-1, V-100, V-150 코만도, M1126 | |||
| 궤도장갑차 | M113(A1/A2/A3), AAV-7A1, 85식, 브롱코 ATTC | ||||
| 차량 | 소형 | 험비, TR MUV4, M151, G클래스, 퍼스트 윈, REVA Mk.II | |||
| 트럭 | M35, M813, KrAZ-6322, FMTV · LMTV, 유니목 U 1700 L, M939 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | CAESAR, ATMOS 2000, M109A5 | |||
| 자주박격포 | M106(A1/A2)R, M125R, M361 ATMM | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | M163 VADS, M42 더스터R, M16 MGMC | |||
| 다연장로켓 | SR-4, DTI-1/1G, D11A* | ||||
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| 3.5세대 | 르클레르 전차 | ||||
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| 궤도장갑차 | AMX-VTTR, AMX-10P, ACV-300, BMP-3M | ||||
| 차량 | 소형 | 험비, M-ATV, 오토카르 코브라, Nimr, VP11 | |||
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