1. 개요
중국에서 개발되어서 배치된 6 x 6 차륜형 장갑차이다. 중국 인민해방군용으로는 홍콩에 주둔하는 중국 인민해방군 주홍콩부대의 장갑차량 목적으로 소수 채용되었을뿐 주력화되지는 못했다. 즉 중국군은 현재의 남부전구에서만 극소수 운영하는 물건이다.[1] 차륜형이니 상대적으로 저강도 분쟁 대응이 가능한 인민무장경찰이 채용했을 것으로 추정되기도 했으나 무경도 소수 채용하고 말았다. 한마디로 수출형으로 전락한 물건이다.[2]중국명칭은 ZSL-93 장갑수송차(装甲输送车)로 언급되어 있으며 해외에서는 93이라는 명칭 때문에 93형 장갑차 혹은 WZ523으로 언급되고 있다.
2. 제원
| 전투중량 | 11.2t |
| 승무원 | 2명+10명 |
| 전장 | 6.02m |
| 전폭 | 2.73m |
| 전고 | 2.55m |
| 엔진출력 | 공랭 디젤 165hp |
| 최고속도 | 80km/h |
| 항속거리 | 600km |
| 주무장 | 12.7mm 기관총 x1 |
출처, 출처2
3. 역사
중국의 국영 자동차 회사 둥펑의 EQ245 트럭[3]을 기반으로 개발된 물건이다. 원래 1980년대 초반에 90/92식 장갑차와 거의 엇비슷한 시기에 개발이 진행되었고 가장 먼저 배치된 것이 바로 93식 장갑차였다. 하지만 1984년에 공개하여 선전하던 것과 달리 야전 성능테스트에서의 성적은 불만투성이[4]였고, 결국 후계개발이 되던 90/92식 장갑차가 이를 대체하면서 사실상 중국에서는 현역에서는 빠른 시일에 퇴출된 물건이다. 이후 중국군에서도 나름 개량을 하려 했으나 원본인 EQ245 트럭 자체의 야지 기동성이 워낙 거지같아서 그쪽은 손도 못대고, 그나마 엔진만 개량된 공랭식 엔진으로 대체하는 것으로 개량사업을 끝내게 되었다.해당 해에는 90식 장갑차 또한 중국군 상층부로부터 동일한 처분[5]을 받게 되었는데, 이 93식과는 달리 그쪽은 가능성이 보였는지 계속 연구가 진행되어서 결국 1990~2000년대 중국군의 주력 차륜형 장갑차가 되는 92식 장갑차로 계보가 이어지게 되어 나름 생존 및 성공을 거두게 된다. 93식의 말로와 크게 비교되는 부분.
그 때문인지 중국은 제3세계 군사원조 혹은 지원이라는 명목으로 93식을 해외에 수출하였는데, 주로 아프리카에 많이 수출되었다. 가봉, 가나, 나미비아, 니제르, 차드에 말이 좋은 수출을 한 실적이 있는 물건이다.
| 니제르군용 모습 | 나미비아군용 모습 |
4. 둘러보기
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 가나군 (1957~현재) Ghana Armed Forces | ||||
| <colbgcolor=#fcd116> 경전차 | M3R | ||||
| 장갑차 | <colbgcolor=#fcd116> 차륜장갑차 | 라텔 20, 라텔 90, 피라냐 I, WZ-523, EE-9, VBTP-MR 과라니, 센티넬 | |||
| 차량 | 소형 | 코브라, MXT-MV | |||
| 다연장로켓 | PHL-81 | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | <colbgcolor=#002664> | 차드 국군 (1969 ~ 현재) Armée nationale tchadienne الجيش الوطني التشادي | ||
| MBT | 1세대 | T-55 | ||
| 2세대 | 59G식 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | ZFB-05, LT-79, EE-9C, BTR-3E, BTR-60, V-150, WMA301, WZ-523 | ||
| 궤도장갑차 | BMP-1 | |||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | ||
| 다연장로켓 | BM-21 그라드, 63식, PHL-81 | |||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※윗첨자C : 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | |
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | 나미비아 방위군 Namibian Defence Force | ||||
| <colbgcolor=#d21034> 기타 전차 | T-34-85 | ||||
| MBT | <colbgcolor=#d21034> 1세대 | T-54, T-55 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-60, BTR-152, WZ523, BRDM-2 | |||
| 차량 | 소형 | 토요타 하이럭스 | |||
| 트럭 | 우랄-375ㆍ4320 | ||||
| 다연장로켓 | BM-21, PHL-81 | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1] 이것도 파생형으로 원본이 아니라는 이야기까지 있다.[2] 후술되겠지만 사실 이 수출 실적도 말이 수출이지 사실상 초저가 공여 내지 선심성 공여에 가깝다.[3] 이 놈도 1980년대에 처음 출시된 놈이다. 이후 90년대에 EQ2100E로 재명명되어 판매되었다.[4] 중문판 위키피디아의 93식 장갑차 문서에 따르면, 야지 기동 성능 자체가 거지같은 데에 엔진 출력 부분에도 문제가 생겨버려(개발 도중 갑자기 수랭식 엔진을 공랭식 엔진으로 바꿔버린 탓이다) 이 두 문제점이 얽히고 설켜서 대환장파티였다고 한다.[5] 이 놈도 야전 테스트에서 평가가 좋지 않았고, 결국 양산이 포기된다.