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1. 노선 정보
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기점 | 경기도 오산시 오산동(오산역환승센터2층) | 종점 | 경기도 용인시 기흥구 상갈동(상갈역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 22:45 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 30~70분(1일 30회) | 주말배차 | 30~70분(1일 24회) | ||
운수사명 | 화성여객 | 운행대수 | 5대[1] |
경유 정류장 | ||||
오산시 | ↔ | 화성시(동탄) | ↔ | 용인시(상갈) |
오산역환승센터2층(2승강장) | 호수자이파밀리에.아이원(상) 아이원.호수자이파밀리에(하) | 삼성아파트.현대모닝싸이드아파트 | ||
동탄호수공원.부영4차(상) 동탄호수공원(하) | ||||
운암주공5단지(상) 운암주공5단지.운암중학교(하) | 호수부영3차.우미린2차(상) 우미린2차.호수부영3차(하) | 통미마을.보라1동 | ||
의료시설부지(상) 공공청사부지(하) | ||||
한화.린스트라우스(상) 린스트라우스.한화(하) | ||||
오산시티자이1.2단지 | 동탄역(동측)(상) 동탄역(서측)(하) | 상갈역 | ||
반도1차.경남(상) 경남.반도1차(하) |
2. 개요
화성여객에서 운행하는 경기도 공공버스 노선으로, 왕복 운행거리는 40km다.전체 정류장 목록3. 역사
- 2019년 11월, 2020 경기도형 준공영제 추진 노선으로 '오산 - 동탄2신도시 - 상갈' 노선이 확정되었다.[2]
- 기존 개통 계획일은 2020년 10월 6일이였으나 차량출고 지연으로 인해 연기되었다.
- 2020년 10월 19일에 개통되었다. #
- 2022년 3월 일자 미상 오산 1개소(운암주공5단지, 운암중학교), 용인 1개소(통미마을 보라지구) 정류장을 추가 경유하기 시작했다.
4. 특징
- 경기도형 준공영제가 적용된 경기도 공공버스 노선이다. 그러나 오산시나 용인시 면허가 아닌 중간 경유지인 화성시 면허를 사용하고 있다.
- 차고지는 동탄2차고지를 사용한다. 가스충전은 동탄공영차고지에서 한다.
- 이 노선의 개통으로 용인시에서 동탄역 이용이 더 편리해질 것으로 보인다. 그리고 동탄역 수요를 챙기던 94번에 타격이 갈 것으로 예상했다. 하지만...
- 수요가 매우 저조하다. G3900번과 더불어 좋지 못한 평가를 받고 있다.[3] 평가가 좋지 못한 이유는 오산역에서 상갈역까지 갈 때 수도권 전철 1호선 타고 수원역에서 수인분당선으로 갈아타면 1650원에 갈 수 있는데, 이 노선은 2800원을 내면서 고속도로 직통으로 가는 것도 아닌데 고작 몇 분 빠른 것이기 때문이다. 동탄역에서 오산역까지 갈 때도 소요시간은 훨씬 오래 걸려도 요금이 반인 90번 마을버스, 9번 버스가 있다.
- 그나마 기대되던 용인시-동탄역 수요도 환승저항으로 인해 사실상 없는 수준. 이 노선은 종점이 상갈역이므로 처인구, 에버랜드, 동백지구등 대부분의 용인시 간선 노선과 환승하려면 분당선을 타고 기흥역까지 또 이동해야한다. 덕분에 기흥역까지 한번에 갈 수 있는 94번의 고속철도 이용객 수요를 얻는데도 실패했다.
- 용인-오산간 수요도 저조한 것이 소요시간은 길어도 과거 116-1번이 상갈역을 지나 분당까지 갔고 오산역에서 처인구까지 가는 수요는 24번이 담당하고 있다. 여기에 위의 요금 문제까지 겹치며 배차가 좋지 못해도 기존의 시내버스를 계속 이용하는 경향이 크다. 따라서 이 노선이 개통할 때 기흥역까지는 가야 낫지 않겠냐는 의견이 많았으나, 경기도 민원에 따르면 기흥역은 용인시가 교통혼잡을 이유로 부동의했다고 한다.
- 다만 심야시간으로 가면 얘기가 달라졌었는데 760번의 막차시간인 22시 그리고 94번의 막차시간인 22시 10분이 지나면 어쩔수 없이 오산역이나 기흥역을 갈때도 이 노선을 이용해야 했었다. 한마디로 오산~동탄~용인 기흥 준 심야버스 노선이었다. 이 노선의 동탄역 막차 통과시간은 대략 23시 20분~25분이므로 94번보다 1시간 늦게 출발할수 있다.[4] 그러나 2022년 9월에 9번이 연장되며 동탄->오산 막차시간도 늦추어져 오산~동탄 기준 막차가 늦다는 장점은 희석된 상태이다.
- 하지만 출근길에는 예외로 수요가 몰리는 편. 수인분당선을 이용해야하는 동탄 시민들이 아침에는 줄을 서서 탄다. 동탄에서 수인분당선을 망포,수원시청쪽으로 돌아가지않고 직통으로 빠르게 이어주는 수단이 많지 않기 때문인 것으로 추정.
9401-1번의 조상격 노선
- 구성역 GTX-A 개통 이후 수요에 영향이 예상된다. 동탄역에서 수인분당선 용인시 구간으로 이어지는 노선이 하나 더 생겼기 때문. 다만 GTX의 엄청나게 비싼 요금과 구성역의 막장환승 탓에 큰 영향이 있진 않을 듯. 구성역도 상갈역과 마찬가지로 입지가 영 애매하기도 하다. 다만 GTX는 SRT와 평면 환승이 가능하므로 용인시 일대에서의 SRT 이용목적의 수요는 꽤 뺏길 수 있다.
4.1. 시간표
G6010번 운행시간표 (2023년 02월 2일 기준) KD운송그룹 신동탄영업소 | |||
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00 30 | 05 | - | |
00 30 | 06 | 첫차 06:00 도착 후 회차 (약 60분 소요) 막차 23:45 | |
00 30 | 07 | ||
05 40 | 08 | ||
10 40 | 09 | ||
10 40 | 10 | ||
10 50 | 11 | ||
30 | 12 | ||
40 | 13 | ||
20 | 14 | ||
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20 | 16 | ||
00 40 | 17 | ||
20 | 18 | ||
00 40 | 19 | ||
10 50 | 20 | ||
30 | 21 | ||
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4.2. 노선
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{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 상갈역 47986 | |||||
통미마을.보라1동 29155 | ↓ | ↑ | 통미마을.보라1동 29158 | |||
삼성아파트.현대모닝싸이드아파트 29163 | 삼성아파트.현대모닝싸이드아파트 29169 | |||||
공세1교(경유) 미정차 | ↓ | ↑ | 공세1교(경유) 미정차 | |||
고매2교(경유) 미정차 | 고매2교(경유) 미정차 | |||||
고매1교(경유) 미정차 | ↓ | ↑ | 고매1교(경유) 미정차 | |||
중리IC(경유) 미정차 | 중리IC(경유) 미정차 | |||||
경남.반도1차 36452 | ↓ | ↑ | 반도1차.경남 36811 | |||
동탄역(서측) 55398 | 동탄역(동측) 55399 | |||||
린스트라우스.한화 37658 | ↓ | ↑ | 한화.린스트라우스 36466 | |||
공공청사부지 36480 | 의료시설부지 36477 | |||||
우미린2차.호수부영3차 55419 | ↓ | ↑ | 호수부영3차.우미린2차 55420 | |||
동탄호수공원 55532 | 동탄호수공원.부영4차 55524 | |||||
아이원.호수자이파밀리에 55522 | ↓ | ↑ | 호수자이파밀리에.아이원 55528 | |||
경기동로진입(경유) 미정차 | ||||||
오산시티자이1.2단지 24310 | ↓ | ↑ | 오산시티자이1.2단지 24228 | |||
시청앞교차로(경유) 미정차 | ||||||
운암주공5단지.운암중학교 24155 | ↓ | ↑ | 운암주공5단지 24153 | |||
중앙파출소(경유) 미정차 | ||||||
오산역환승센터2층(2승강장) 24467 |
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 오산역
수도권 전철 수인·분당선: 상갈역
수도권 광역급행철도 A노선: 동탄역
일반 철도역: 오산역(무궁화호), 동탄역(SRT)
6. 둘러보기
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| 광주[미] | 3200[공][통] · · · · | |
| 김포 | 9000[공] · 9008[통] | |
| 성남 | · · · · | |
| 수원 | · · · · · · | |
| 시흥 | · · 3401[통] · | |
| 안산 | · 300[관] · · · | |
| 안성 | · · | |
| 파주 | · 7500[관] · 7700, 7701[관] | |
| 평택 | · · · 8203[미] | |
| 화성 | · · · · | |
기타 경기순환 | · | ||
기타 직행좌석 | · | ||
[공] 공항버스 노선 / [관] 주말 관광노선 / [미] 면허지 미경유 / [순] 경기순환 노선 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우 |
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<colcolor=#fff><colbgcolor=#f00> 직행좌석 | |
일반시내 | |
마을버스 |