통도사하이패스IC

통도사하이패스 나들목 通度寺하이패스 나들목 Tongdosa Hi-pass Interchange
통도사하이패스 요금소 Tongdosa Hi-pass Tollgate
하이패스 전용
부산 방면양산IC ← 12.9 km	경부선4-1	서울 방면통도사IC 1.3 km →
통도사휴게소(부산방향)
주소
경상남도 양산시 하북면 순지리
관리기관
경부선	한국도로공사 부산경남본부 서울산지사
개통
2011년 12월 27일
접속도로
[[35번 국도| 35 ]](양산대로) · 신평로 · 신평남부길

1. 개요

2. 구조

2.1. 부산 방향(남행)

• 진입 가능: 양산대로 양방향, 신평로 통도사방향, 신평남부길 성천마을방향.

2.2. 서울 방향(북행)

• 진출 가능:

3. 역사

• 2011년 8월 25일 페쇄된 언양휴게소(부산방향)를 대체하기 위해 통도사휴게소(부산방향)를 과거 통도사 나들목 자리에 신설하였다.[1]
• 2011년 12월 27일 통도사휴게소(부산방향)에 통도사 하이패스 나들목을 개통했다. 당시에는 부산방향 진입만 가능했다.
• 2016년 9월 9일 서울방향 진출차로가 설치되었다.

4. 여담

• 대한민국의 고속도로에 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다.
• 부산방향에서 LPG 충전소 이용 시 구 통도사IC의 지하 통로로 들어가야 하는데 상하행 동선 분리 문제로 좌측통행으로 지정된 통로를 통하여 들어가야 한다. 우측통행을 하면 충전소로 들어가는 차량과 충전소에서 나오는 차량의 동선이 꼬이기 때문이다. 즉 평면교차가 발생한다는 얘기. #
• 통도사에서 김해국제공항으로 가는 리무진버스는 이곳에서 탑승하며 하루에 4회정도 운행된다

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1: 중앙고속도로와 중첩되는 구간2: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간3: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}