최근 수정 시각 : 2024-12-08 15:27:47

신장림역

신장림역
파일:Busan1.svg
역명 표기
1호선 신장림
Sinjangnim
新长林 / [ruby(新長林, ruby=シンジャンニム)]
주소
부산광역시 사하구 다대로 지하310 (장림동)
관리역 및 운영사업소
장림관리역 소속 / 제1운영사업소
운영 기관
1호선 부산교통공사
개업일
1호선 2017년 4월 20일
역사 구조
지하 2층 (심도: 25.31m)
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 불가)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 기타8. 둘러보기

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1. 개요

부산 도시철도 1호선 098번, 부산광역시 사하구 다대로 지하310 (장림동) 소재.

장림동의 새로운 중심이라는 의미로 역명이 정해졌으며 장림역과 함께 장림동에 지어지는 두 역 중에 하나다.

공사 당시엔 이 역이 장림역이었고 현재 장림역의 공사역명은 봉화산역이었다. 이 곳도 사하역과 동일하게 선정할 만한 역 이름이 없어 정해졌다는 공통점이 있다.

2. 역 정보

파일:신장림역.jpg
대합실
고려개발이 턴키입찰을 받아 이 역을 건설했으며, 2009년 11월 4일 착공, 2017년 4월 18일 기준으로 공정률은 100%로, 공사가 완료되었다.[1]

3. 역 주변 정보

연장 구간인 동매역~다대포해수욕장역중 유일하게 역 주변으로 유동인구가 매우 적은 곳이다. 인근으로는 많은 소규모 공장과 냉동창고 등이 있으며 아파트 단지는 역 바로 앞에 있는 장림현대아파트와 사하리버팰리스가 있고, 조금 더 가면 극동정림아파트가 있다. 그 외에 조금 떨어진 곳에 있지만 협성르네상스와 강남아파트, 국제마마아파트가 있으며 하나병원, 장림한서병원, 경희병원, 조경태 국회의원 지역사무소[2], 부산합동양조(생탁) 장림양조장100% 천연수돗물 등이 있다.[3]

4. 일평균 이용객

신장림역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f06a00><bgcolor=#f06a00> 연도 || 파일:Busan1.svg ||<bgcolor=#f06a00> 비고 ||
2017년 5,559명 [4]
2018년 5,921명
2019년 6,501명
2020년 5,153명
2021년 5,360명
2022년 5,839명
2023년 6,151명
출처
부산교통공사 자료실

2023년 기준 6,151명으로 1호선 전체에서 가장 이용객이 적다. 양 옆으로 산이 있어 역세권 범위가 좁을 뿐만 아니라 그나마 있는 역세권도 산업단지가 대부분을 차지하고 있어 수요가 매우 낮다.

아파트단지 역시 도로변에 위치한 것이 아닌 봉화산 자락에 올라가 있어서 마을버스인 사하3번사하3-2번에 의존하는 경향이 매우 강하기 때문이다.

5. 승강장

파일:20241130 098신장림 승강장.jpg
부산 도시철도 1호선 승강장
파일:20241130 098신장림 역명판.jpg
부산 도시철도 1호선 역명판
파일:신장림역 안내도.jpg
역 안내도
낫개
장림
파일:Busan1.svg 부산 도시철도 1호선 낫개·다대포항·다대포해수욕장 방면
부산역·서면·동래·노포 방면
다대포 구간의 3개의 곡선 승강장 중 하나이다. 낫개역 방향으로 휘어진 곡선 승강장이다.

6. 연계 교통

7. 기타

2021년 방영한 드라마 검은태양에서 서울역으로 등장했다.

8. 둘러보기

파일:Busan1.svg 부산 도시철도 1호선역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기



[1] 역사내 준공표지판 기준으로 2017년 3월 17일에 완공됐다고 한다.[2] 승강기가 없는 구식 건물이라, 4층까지 걸어 올라가야 한다.[3] 신장림역에서 다대로를 따라 다대포역 방면으로 올라가면 공장들이 많이 나오는데 그 중 부산합동양조 제조공장이 있다.[4] 2017년 자료는 개통일인 4월 20일부터 12월 31일까지 256일간의 집계를 반영한 것이다.[심야] 심야포함[심야]