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문서의 [[#|]] 부분}}}}}}| 초량역 | ||
| | ||
| 다대포해수욕장 방면부산역 ← 0.8 ㎞ | 1호선 (114) | 노포 방면부산진 0.8 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 1호선 | 초량 Choryang 草梁 / [ruby(草梁, ruby=チョリャン)] | |
| 주소 | ||
| 부산광역시 동구 중앙대로 지하264[지번] | ||
| 관리역 및 운영사업소 | ||
| 부산관리역 소속 / 제1운영사업소 | ||
| 운영 기관 | ||
| 1호선 | 부산교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 1호선 | 1987년 5월 15일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 2층(심도: 11.94m) | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 불가) | ||
1. 개요
부산 도시철도 1호선 114번. 부산광역시 동구 중앙대로 지하264[지번] 소재.초량교차로에서 북쪽으로 약간 비껴난 곳에 있다. 안내방송에서 나오는 주변 명소는 부산항국제여객터미널.[3] 원래는 중앙역의 부역명이었다. 2015년 2월에 스크린도어 설치가 완료되어 가동되고 있다.
2. 역 정보
| |
| 부산 도시철도 1호선 대합실 |
2.1. 명칭 유래
역이 위치한 초량동에서 따온 역명이다. 부산 도시철도 1호선의 많은 역들이 처음부터 'xx동역'이었다가 '동'이 빠져 현재의 역명이 된 것과 달리, 이 역은 원래 역명이 초량역이었다.[4]그런데 1999년 2호선 1단계 개통 당시 초량역 안내방송을 그만 초량동역으로 잘못 취입하였다. 이걸 재녹음하지 않고 역명판의 '초량' 뒤에 '동'자 하나를 더 끼워넣었고 그것이 지금까지 굳어진 것. 어찌보면 11년 만에 원래 역명으로 환원된 셈이다.
3. 역 주변 정보
이 역 근처에 일본 총영사관이 있어서 반일 시위가 (서울의 주한일본대사관 앞보다는 덜하지만) 자주 열린다.[5] 서울의 외국 대사관/대사관저들 앞처럼 기동경찰이 상주하며 경비를 서고 있다.[6] 물론 부산 평화의 소녀상(5번, 7번 출구 사이), 강제징용 노동자상도 역 근처에 있다.보통 선박갤러리에서 새한선관 이라는 해운회사를 "초량역 5번출구"라고 부른다.
8번 혹은 6번 출구에서 조금만 걸어가면 부산과학체험관으로 갈 수 있다.
초량동 돼지갈비골목, 불백거리, 초량천, 정발장군 동상, 부산중학교, 부산고등학교, 경남여자중학교, 초량119안전센터, 중앙도서관 수정분관, 부산보훈복지회관, 공사 중인 정부부산지방합동청사 등이 인접해 있다.[7]
3.1. 출구 정보
| | |
| 1 | 부산지방국토관리청 |
| 2 | 부산역 방면 조선일보사 건설근로자공제회 부산지사 |
| 3 | 초량3동행정복지센터 부산고등학교 |
| 4 | 초량119안전센터 부산과학체험관 |
| 5 | 정발장군 동상 일본국총영사관 부산고등학교 |
| 6 | 부산항국제여객터미널 초량119안전센터 부산과학체험관 |
| 7 | 일본국총영사관 |
| 8 | 초량3동 |
| 9 | 경남여자중학교 (재)씨젠의료재단 블랙웍 |
| 10 | 근로복지공단 부산지역본부 부산과학체험관 |
| 12 | 한국부동산원 부산동부지사 부산여자기독교청년회 호텔포레더스파 |
4. 일평균 이용객
초량역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablebordercolor=#f06a00><bgcolor=#f06a00> 연도 || ![파일:Busan1.svg]()
||<bgcolor=#f06a00> 비고 ||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2002년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 2002년 | 17,469명 | 비고 | ||
| 2003년 | 16,368명 | ||||
| 2004년 | 15,021명 | ||||
| 2005년 | 13,788명 | ||||
| 2006년 | 12,500명 | ||||
| 2007년 | 11,198명 | ||||
| 2008년 | 11,912명 | ||||
| 2009년 | 11,819명 | }}}}}}}}} | |||
| 2010년 | 11,858명 | ||||
| 2011년 | 12,345명 | ||||
| 2012년 | 11,798명 | ||||
| 2013년 | 11,781명 | ||||
| 2014년 | 12,125명 | ||||
| 2015년 | 12,275명 | ||||
| 2016년 | 12,322명 | ||||
| 2017년 | 12,256명 | ||||
| 2018년 | 12,087명 | ||||
| 2019년 | 12,568명 | ||||
| 2020년 | 9,675명 | ||||
| 2021년 | 10,253명 | ||||
| 2022년 | 11,000명 | ||||
| 2023년 | 11,818명 | ||||
| 2024년 | 12,291명 | ||||
| 2025년 | 12,469명 | ||||
| 출처 | |||||
| 부산교통공사 자료실 | |||||
부산 1호선 노포역 ~ 동대신역 구간 안에서 좌천역 다음으로 수요가 적은 역이다. 2025년 기준 일평균 12,469명이 이용하는 역으로서, 도심지에 근접한 역 치고는 다소 저조한 수요를 보인다. 역 주변은 몇몇 기업과 관공서가 자리를 잡고 있는 데다, 부산고등학교 및 부산컴퓨터과학고등학교가 있어 출퇴근 + 통학 수요가 일부 있지만 절대적인 숫자가 많지는 않다. 그 이유는 인창요양병원 앞 7번~12번 출입구 일대는 출퇴근 시간대를 제외하고는 이 곳을 지나다니는 유동인구가 없으며 부산고등학교일대 학생들과 동네주민들은 여전히 시내버스를 선호하고 있다보니 굳이 걸어서 도시철도를 이용하지 않고 있다. 게다가 주변의 주거지는 아직까지 낡은 주거지가 넓게 펼쳐져 있다. 이 중 몇몇 구역을 비롯한 노후 주거지들을 오피스텔 및 아파트 단지로 재개발하고 있다는 점이 희망적인 부분이지만 여전히 이 지역은 시내버스 이용률이 매우 높은 편이다. 부산항 국제여객터미널이 2015년 역 인근으로 이전하였지만, 큰 승하차량 증가폭은 없는 편이다.
5. 승강장
| |
| 부산 도시철도 1호선 승강장 |
| |
| 부산 도시철도 1호선 역명판 |
| |
| 역 안내도 |
| 부산역 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 부산진 | |||
| 상 | | 부산역·남포·하단·다대포해수욕장 방면 |
| 하 | 서면·연산·동래·노포 방면 |
1~4번 출구가 위치한 부분은 맞이방과 떨어져있는 곳이라 지하 연결통로를 한참 걸어가야 출구가 나온다. 부산역 방면 고관로를 경유하는 버스들은 초량역 3번 출구 정류장에 정차한다. 도시철도로 환승할 목적이라면 이 역보다 부산역이나 중앙역을 이용하는 편이 낫다. 따라서 시내버스 ↔ 도시철도 환승 수요는 미약한 편이다.
역 구내에 5퍼밀의 구배가 있다.
6. 연계 교통
초량역 인근 BRT정류장 이용 시 주의사항이 있다. 정류장 명칭과 다르게 초량역은 초량교차로.초량역 정류장(약 200m~280m)보다 경남여중입구 정류장(약 150m)이 더 가까워 경남여중입구 정류장을 이용하는 게 훨씬 편하다.6.1. 고관로 가로변 정류장
- 초량역3번출구(정류장 번호: 03-082)
6.2. 중앙대로 BRT 정류장
- 초량역·초량교차로(정류장 번호: 03-717) - 5·6번 출입구
- 부산 버스 17 - 태종대행
- 부산 버스 26 - 송도행
- 부산 버스 27 - 충무동행
- 부산 버스 40 - 구덕운동장행
- 부산 버스 41 - 충무동행
- 부산 버스 43 - 중앙공원·민주공원행
- 부산 버스 59 - 남포동행
- 부산 버스 61 - 까치고개행
- 부산 버스 67 - 엄궁아파트단지행
- 부산 버스 81 - 서대신금호아파트행
- 부산 버스 82 - 청학동행
- 부산 버스 85 - 청학동행
- 부산 버스 88 - 태종대행
- 부산 버스 101 - 태종대행
- 부산 버스 134 - 남부민동행
- 부산 버스 167 - 동아대학교병원행
- 부산 버스 168 - 부산시민공원행
- 부산 버스 1001[심야] - 하단행
- 부산 버스 1003[심야] - 부산대학병원행
- 부산 버스 1004[심야] - 부산항국제여객터미널행(주간)/서구청행(심야)
- 초량역·초량교차로(정류장 번호: 03-718) - 5·6번 출입구
- 부산 버스 17 - 백양터널행
- 부산 버스 26 - 감만동행
- 부산 버스 27 - 용호동(오륙도스카이워크)행
- 부산 버스 40 - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 41 - 민락동행
- 부산 버스 43 - 회동동행
- 부산 버스 59 - 금곡동행
- 부산 버스 61 - 학장동행
- 부산 버스 67 - 개금아파트단지행
- 부산 버스 81 - 연제공용차고지행
- 부산 버스 82 - 전포화신아파트행
- 부산 버스 85 - 전포동행
- 부산 버스 88 - 당감동행
- 부산 버스 101 - 감만현대아파트행
- 부산 버스 134 - 용당동행
- 부산 버스 167 - 동서대학교행
- 부산 버스 168 - 용당동행
- 부산 버스 1001[심야] - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 1003[심야] - 기장(교리)행
- 부산 버스 1004[심야] - 김해(구산동)행
7. 여담
| |
| 초량역 역명판 |
8. 둘러보기
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[지번] 초량동 1170[지번] [3] 초량역 6번 출구로 나온 뒤 지하도를 건넌 다음 큰 길(충장대로)을 건너거나, 지하도 앞에서 하버트란스 셔틀버스로 환승하면 된다. 터미널 입구까지 도보로는 15분, 버스로는 신호대기 포함 5분. 2020년부터 2022년까지는 코로나바이러스감염증-19로 여객선이 영업을 중단하여 하버트란스 역시 운휴에 들어갔었다. 코로나19가 종식된 2024년~2025년 시점에는 코로나19로 인한 여객선 중단은 이미 옛날 얘기다. 대신 부산역에서 육교로 터미널이 연결되면서 코로나를 핑계로 하버트란스가 아예 노선을 정리해버렸다.[4] 그러나 이것도 뭔가 이상한 게 1991년 당시 영상에서 부산역 구내 지하철 노선도에서는 초량동역으로 표기된다. 차내나 역 내에서는 초량역으로 표기되는 등 표기가 엇갈리는 점이 보인다. 아무래도 동 자를 붙이기에 익숙함을 위해 일부 혼용이 있었을 듯 하다.[5] 그런데 아이러니하게도 영사관 바로 근처에 정발 장군 동상이 있다.[6] 2021년 이후 의경은 완전히 폐지되었고 현 시점의 경찰기동대는 전원 정식 경찰공무원으로 충원된다.[7] 2025년 12월 해양수산부가 근처로 이전했다.#. 임시청사(IM빌딩)이 역과 가깝다.는 서술이 있었으나 오히려 부산진역 바로 앞이라서 그 역 부역명으로 지정됐다.[심야] 심야포함[심야] [심야] [심야] [심야] [심야] [심야]