최근 수정 시각 : 2024-06-10 01:29:18

시외버스 8857

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:8857.jpg
인천종합터미널이 종점이던 시절.
파일:8857공항(1).jpg
인천공항으로 연장 이후.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 운임
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 8857번
기점 경기도 용인시 처인구 김량장동(용인공용버스터미널) 종점 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항)
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 08:30
막차 15:40 막차 18:30
배차간격 1일 2회
운수사명 경남여객 인가대수 1대
노선 용인공용버스터미널 - 명지대학교 - 문화복지행정타운 - 강남대학교 - 신갈정류소 - 영통입구 - 광교중앙역환승센터(2번) 승차장 - (동수원IC - 영동고속도로 - 안산JC - 서해안고속도로 - 광명역IC) - 광명종합터미널 - (광명역IC - 서해안고속도로 - 목감IC - 제3경인고속화도로 - 연수JC - 인천대교고속도로 - 공항신도시JC - 인천국제공항고속도로 - 신불IC) - 인천국제공항

2. 개요

경남여객에서 운행했었던 시외버스 노선으로, 용인과 수원, 광명역, 인천국제공항을 잇는다.

3. 역사

  • 2016년 3월 2일부터 8443번처럼 광교중앙역 환승센터를 경유한다. 다만 8862번은 기존처럼 경유하지 않는다.
  • 2017년 6월 28일부터 종점이 인천국제공항으로 변경되었다. 요금은 용인-인천공항이 8200원. 광명종합버스터미널-인천공항구간은 3500원이다. 공항 행 노선으로 변경되었지만 전산망에서는 공항버스(A)가 아닌 시외버스(R)로 유지되었다.
  • 참고로 해당 노선이 광명역 도심공항터미널 개통문제에서 거론이 되었다. #
  • 2018년 1월 15일에 인천공항 2터미널로 연장되었다. 그리고 1일 2회 배차는 여전하다 (...)
  • 지속적인 수요 감소로 인해 2018년 6월 1일에 폐선되었다. 이에 따라 용인에서 고속철도를 이용하려면 94번 시내버스(동탄역) 또는 5600번 광역버스(수서역)를 이용하거나 분당선을 이용해 수원역에서 KTX[1]를 타야한다.

4. 특징

  • GBIS는 물론 인터넷 지도에도 뜨지 않으니 주의. 이 때문에 위치는 물론 버스의 존재조차 알 수 없고, 네이버 지도나 지식IN 등지에서도 용인-광명역 구간을 어떻게 가느냐고 물으면 빙 돌아가는 환승 경로만 말해주기 일쑤다.
  • 광명역 내부의 도심공항터미널 개장과 관련된 문제에서 이 노선이 거론되었다. 아무래도 이 노선이 원래 인천국제공항광명시를 잇는 노선으로 계획되었는데 계획이 파기되었다가 광명역 도심공항터미널을 새로 개장하려고 하면서 광명역 도심공항터미널과 인천공항을 오가는 직통 리무진의 사업자에는 코레일네트웍스가 낙찰되었다. 경남여객은 직통 리무진의 재입찰보다는 8857번을 통해 광명 도심 구간의 수요를 흡수할 것으로 보인다. 현재는 1일 2회로 운행하지만 이건 얼마든지 늘릴 수 있는데다 현재 용인시인천국제공항을 잇는 8852번이 과포화 상태이므로 이 노선을 통해 8852번의 수요 분산도 기대할 수 있다.

4.1. 시간표

8857번 운행시각표
2018년 1월 15일 기준 / 출처
횟수 용인 → 명지대 → → 용인대 → → 강남대 → → 신갈 → → 영통 → → 광교중앙역 → → 광명역 → → 인천공항T1 → 인천공항T2
1 06:00 06:05 06:10 06:15 06:20 06:25 06:35 07:10 08:00 08:25
2 16:30 16:35 16:40 16:45 16:50 16:55 17:05 17:40 18:30 18:55
횟수 인천공항T2 → 인천공항T1 → → 광명역 → → 광교중앙역 → → 영통 → → 신갈 → → 강남대 → → 용인대 → → 명지대 → 용인
1 09:00 09:20 10:20 10:55 11:05 11:10 11:15 11:20 11:25 11:30
2 19:45 20:05 21:00 21:35 21:45 21:50 21:55 22:00 22:05 22:10

4.2. 운임

  • 용인 - 광명역: 4400원
  • 용인 - 인천공항: 8200원
  • 광명역 - 인천공항: 3500원

5. 연계 철도역



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r38에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r38 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)



[1] 단, 이쪽은 대전까지 기존선 경유