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| 심천항공 深圳航空 | Shenzhen Airlines | ||
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| <colbgcolor=#cd0022><colcolor=#fff> 기업명 | 深圳航空 | |
| Shenzhen Airlines | ||
| 국가 | [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 설립 연도 | 1992년 10월 ([age(1992-10-01)]주년) | |
| 항공 동맹 | 스타얼라이언스 | |
| 보유 항공기 수 | 200 (2024년 2월) | |
| 취항지 수 | 79 | |
| 허브 공항 | 선전 바오안 국제공항 (SZX) | |
| 부호 | <colbgcolor=#cd0022><colcolor=#fff> | Shenzhen Air / 深圳 |
| ZH | ||
| CSZ | ||
| 7L | ||
| 항공권 식별 번호 | 479 | |
| 상용 고객 서비스 | 凤凰知音 (Phoenix Miles 피닉스 마일즈) | |
| 지배구조 | 중국국제항공 (51%) 선국제전정물류 (49%)[1] | |
| 자회사 | 쿤밍항공 | |
| 링크 | ||
| |
| 에어버스 A330-343 |
[clearfix]
1. 개요
중국국제항공의 자회사 중 하나로 중국국제항공 등 4개 회사가 융자하고 선전 항공 유한공사로 설립한 항공사이다. 허브 공항은 선전 바오안 국제공항이다. 외래어 표기법에 따른 표기는 '선전항공'이나, 항공사 측에서는 한국식 독음을 사용한 '심천항공' 표기를 공식적으로 사용한다.마일리지는 중국국제항공의 자회사답게 Phoenix Miles (凤凰知音 피닉스 마일즈)를 사용한다.
2. 대한민국 노선
2024년 현재 인천국제공항에 왕복 주 12회 취항하고 있다.| 자사기재 직항 | |||
| 선전-서울(인천) 모든 출/도착시간은 현지시간 기준 | 선전발 인천 도착(ZH9033) | 선전행 인천 출발(ZH9034) | |
| 09:30 - 13:55 | 14:55 - 18:05 | ||
| 선전발 인천 도착(ZH9031) | 선전행 인천 출발(ZH9032) | ||
| 11:10 - 15:40 | 16:40 - 20:05 | ||
| 선전발 인천 도착(ZH9037) | 선전행 인천 출발(ZH9038) | ||
| 17:00 - 21:25 | 22:25 - +1 01:40 | ||
3. 보유 기종
| <rowcolor=#fff> 제조사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 | 비고 |
| 에어버스 | A319-100 | 5 | 0 | |
| A320-200 | 76 | 0 | ||
| A320neo | 27 | 18 | ||
| A321neo | 4 | 10 | ||
| A330-300 | 6 | 0 | ||
| 보잉 | 737-800 | 74 | 0 | |
| 737 MAX 8 | 5 | 17 |
4. 자회사
5. 이전 자회사
6. 여담
- 장거리 노선으로 심천-런던(히스로) 노선이 있다. 2019년 첫 취항한 이후 한국에서도 경유표를 싼 가격에 풀고 있으나, 심천항공은 모회사인 중국국제항공과 다르게 국제선 승객을 대상으로 한 무료 환승 호텔 등을 지원하지 않는다.
- 의외로 협동체에도 풀 플랫이나 앵글 플랫 좌석을 비즈니스석으로 설치한 경우가 많다. B737 MAX나 일부 B737-900, A321 NEO 등이 그렇다.