중국연합항공

[[중국\| ]] 중국의 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"	_{대형 항공사} ^{Major Carrier}

중국국제항공		중국남방항공		중국동방항공

하이난항공	사천항공	길상항공	심천항공	샤먼항공	상하이항공
				}}} {{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"	_{중소형 항공사} ^{Minor Carrier}

베이징항공	다롄항공	산동항공	티베트항공	중국국제항공 내몽골공사	조이 에어

충칭항공	북경수도항공	천진항공	수파르나항공	쿤밍항공	컬러풀 구이저우 항공

허베이항공	오케이항공	청도항공	룽에어	동하이항공	차이나 익스프레스

루이리항공	푸저우항공	청두항공	장시항공	후난항공	중국동방항공 윈난공사

그랜드 차이나 항공	룽장항공	GX 항공	창안항공	구이린항공
				}}} {{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"	_{저비용 항공사} ^{Low-cost Carrier (LCC)}

중국연합항공	서부항공	럭키 에어	우루무치항공	구원항공	춘추항공
				}}} {{{#!wiki style="margin: -42px -1px -11px"	_{없어진 항공사} ^{Defunct Airline}

중국민항	중국서남항공	중국서북항공	중국북방항공	중국운남항공	중국신장항공
파일:동성항공 로고.png
동성항공	중위안항공	유니탑항공	허난항공	중국신화항공	OTT 항공
※ 특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사와 에어 마카오 문서를, 화물 항공사는 중국의 화물 항공사 문서를 참조하십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다.

}}}}}}}}} ||

동아시아의 저비용 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 28px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	[[대한민국\| 대한민국]]

제주항공	티웨이항공^{2026~ 트리니티항공}	진에어	에어부산

<bgcolor=#c60432,#c60432> 이스타항공	<bgcolor=#122454,#122454> 에어로케이항공	<bgcolor=#0b2240,#0b2240> 에어프레미아	에어서울

파라타항공

||<-4><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> [[일본|

일본]] ||


<nopad> 스카이마크 항공	피치 항공	젯스타 재팬	스프링재팬

ZIPAIR	에어재팬	토키에어

||<-4><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> [[중국|

중국]] ||


구원항공	춘추항공	<nopad> 중국연합항공	럭키에어

서부항공	<nopad> 우루무치항공

[[홍콩\| 홍콩]]		[[대만\| 대만]]	[[몽골\| 몽골]]

홍콩 익스프레스	<nopad> 그레이터베이항공	<nopad> 타이거에어 타이완	<nopad> 이즈니스 항공

}}}}}}}}} ||

||<-4><tablealign=right><table bordercolor=#c40169><table bgcolor=#ffffff><tablewidth=100%><bgcolor=#c40169> 중국연합항공
中国联合航空有限公司 | China United Airlines ||


IATA KN	ICAO CUA	BCC[1] 4N	항공사 호출 부호 联航 / LIANHANG
항공권 식별 번호		822
설립 연도		1984년 9월 21일 (중국항공연운공사)
허브 공항		베이징 다싱 국제공항
거점 공항		원저우 룽완 국제공항 청두 톈푸 국제공항 포산 사디 공항
보유 항공기 수		54
취항지 수		50
상용 고객 서비스		동방만리행(Eastern Miles/东方万里行)
지배 구조		중국동방항공 100%
슬로건		*在云端、蕴天涯、享此时*
링크

||<tablebordercolor=#c40169><nopad>

보잉 737-800

1. 개요2. 역사3. 서비스

3.1. 기내식3.2. 수하물

4. 자회사5. 노선망

5.1. 대한민국 노선5.2. 국내선5.3. 국제선

6. 보유기종7. 여담

1. 개요

중국연합항공은 베이징 다싱 국제공항을 허브로 두고 있는 중국동방항공 산하의 저비용 항공사이다.

2. 역사

1984년 9월 중국 인민해방군 공군 산하에 중국항공연운공사(中国航空联运公司)라는 이름으로 설립되었는데 국무원 비준을 거처 항공사업에 진출한건 1986년 12월 25일이다. 약 20년 후, 중앙정부의 군의 영리활동금지에 관한 조치로 2002년 11월 부터 운항을 중지 및 민항시장에서 퇴출 되었는데 2004년 중국동방항공이 인수하면서 동방항공 산하로 들어왔다. 2012년 11월 부터 중국동방항공의 허베이분회사(河北分公司)에 의해서 다시 영업을 개시하여 새로운 중국연합항공으로 탄생시켰다.

허브로 쓰던 베이징 난위안 공항이 2019년 9월 26일부터 폐쇄됨에 따라 허브를 베이징 다싱 국제공항으로 이전하였다.

3. 서비스

<colcolor=#000,#fff><nopad>

"중국연합항공은 현재 베이징 다싱 국제공항에서 운영되며, 광범위한 국내선 노선망을 보유하고 있습니다. 저비용 항공사지만, 일부 항공편에서는 무료 스낵과 생수 한 병이 제공됩니다. 공항 서비스 기준은 상당히 열악하지만, 객실 승무원들은 다소 불친절하더라도 효율적인 서비스를 제공합니다."

스카이트랙스 웹사이트 내 중국연합항공 평가 출처

<rowcolor=#fff> 스카이트랙스 선정
3성급 저비용 항공사

3.1. 기내식

저비용항공사라서 기본적인 식사는 제공되지 않는다.

3.2. 수하물

가장 저렴한 클레스에 위탁수하물 23kg 1개(40x60x100cm), 기내수하물 10kg 1개(20x40x55cm)이 제공된다.

4. 자회사

포산사디공항관리(佛山沙堤机场管理) : 광둥성 광저우시의 위성도시인 포산시에 위치한 포산 사디 공항을 관리하는 공항관리회사로 민항기능의 재개를 위해 2008년 모 회사인 중국동방항공과 공동투자하여 설립되었다. 포산사디공항의 경우 중국 인민해방군 공군 시절이던 1985년부터 중국연합항공이 민항기를 투입하고 있다.

5. 노선망

5.1. 대한민국 노선

5.2. 국내선

5.3. 국제선

6. 보유기종

현재 중국연합항공에서는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.

<nopad>

구도색 보잉 737-700

보잉 737-700 8대
보잉 737-800 46대

7. 여담

[1] Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드