청두항공

동아시아의 저비용 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"	[[대한민국\| 대한민국]]
	파일:진에어 로고.svg
제주항공	진에어	에어부산	에어서울

티웨이항공	이스타항공	에어프레미아	에어로케이항공

플라이강원^{운항 중단}

||<-4><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> [[일본|

일본]] ||


스카이마크 항공	피치 항공	젯스타 재팬	스프링재팬

ZIPAIR	에어재팬	토키에어

||<-4><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> [[중국|

중국]] ||

			파일:춘추항공 로고.svg
청두항공	장시항공	구원항공	춘추항공

중국연합항공	럭키에어	중국서부항공	우루무치항공

[[홍콩\| 홍콩]]		[[대만\| 대만]]	[[몽골\| 몽골]]
	파일:그레이터베이항공 로고.svg
홍콩 익스프레스	그레이터베이항공	타이거에어 타이완	이즈니스 항공	}}}}}}}}}

[[영국\| ]] 중국의 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"	대형 항공사 Major Carrier

중국국제항공		중국남방항공		중국동방항공

하이난항공	사천항공	길상항공	심천항공	샤먼항공	상하이항공
중소형 항공사 Minor Carrier

베이징항공	다롄항공	산동항공	티베트항공	중국국제항공 내몽골공사	조이 에어

충칭항공	OTT 항공	북경수도항공	천진항공	수파르나항공	쿤밍항공

허베이항공	오케이항공	청도항공	룽에어	동하이항공	차이나 익스프레스
파일:Ruili airline.png	파일:푸저우 항공 로고.png
루이리항공	푸저우항공
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC)

청두항공	장시항공	중국연합항공	서부항공	럭키 에어	우루무치항공

구원항공	춘추항공
화물 항공사 Cargo Airline
				파일:China-Postal-Airlines.png
중국국제항공 카고	중국화운항공	톈진화운항공	SF 항공	중국우정항공	센트럴항공
없어진 항공사 Defunct Airline
	파일:중국서남항공 로고.png	파일:중국서북항공 로고.png	파일:중국북방항공 로고.png	파일:중국운남항공 로고.png
중국민항	중국서남항공	중국서북항공	중국북방항공	중국운남항공	중국신장항공
※ 특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사와 에어 마카오 문서를 참조하여 주십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다.

}}}}}}}}} ||


청두항공 成都航空有限公司 \| Chengdu Airlines
부호	IATA (EU) ICAO (UEA) 콜사인 (UNITED EAGLE / 锦绣)
항공권 식별 번호
설립 연도	2004년 2월 (유나이티드 이글항공) 2010년 1월 23일
모기업	사천항공
허브 공항	청두 솽류 국제공항 청두 톈푸 국제공항
보유 항공기 수	64
마일리지	金熊猫卡 (Golden Panda Club)
항공 동맹	미가입
링크

청두항공의 ARJ21-700

1. 개요2. 역사3. 취항지4. 보유 기종5. 여담

[clearfix]

1. 개요

중국 사천성 청두시를 베이스로 둔 지역항공사.
항공사 로고는 2001년 초 진샤유적(金沙遗址)에서 발견된 상나라 시절의 유물인 상주태양신도금식(商周太阳神鸟金饰) 장식에서 따온것이라고 한다.

2. 역사

2004년 2월 유나이티드 이글 항공(鹰联航空)이라는 이름으로 처음 설립되었다. 그 후 7대의 에어버스 A320 계열기로 국내선 운항을 하였으나 자금 문제로 파산하게 되었고 2010년 재조직되었다. AVIC, 사천항공, 청두교통투자집단 등의 회사에서 지배하는 구조를 형성하게 되었다.
2010년 1월 23일부로 청두항공이라고 사명을 변경하게 되었다.
2022년 현재까지도 세 회사가 주식을 소유하고 있으며 비율은 각각 48%, 40.97%, 11.03%이다. 여기에서 AVIC의 입김이 크게 작용해 ARJ21의 런치커스토머가 된 것이다.

3. 취항지

청두 솽류 국제공항을 중심으로 방사형 노선망을 가지고 있다.
해외 노선은 러시아 블라디보스토크 노선이 유일하다.

4. 보유 기종

제작사	기종	보유 대수	주문 대수
에어버스	A319	4	-
에어버스	A320	34	-
에어버스	A320neo	-	1
COMAC	ARJ21	26	-

5. 여담

현재까지도 콜싸인에서 유나이티드 이글 항공의 흔적이 남아있음을 알 수 있다.
구글에 청두항공을 검색하게 된다면 아직도 2010년에 마지막으로 업데이트가 된 유나이티드 이글 항공의 위키백과 문서가 표출되고 있다.

중국의 항공사이기 때문에 대한민국 국적을 가진 북한이탈주민은 이 항공사를 이용하지 않을 것을 추천한다. 자세한 사유에 대해서는 해당 문서의 이 문단을 필독할 것. 다만, 대한민국에서는 동북 3성 지역으로 경유하는 항공편이 없으므로 이미 미국이나 제3국 국적을 취득하였다면 이용해도 큰 문제는 없겠지만 대한민국 국적 탈북자에게는 경찰들의 위협을 당할 수도 있으니 가급적이면 이용을 자제하는 것이 좋다.