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| 다이아몬드힐 鑽石山 | Diamond Hill | |||||
| 왐포아 방면 웡타이신 ← 0.8 ㎞ | 쿤통선 | 티우켕렝 방면 초이훙 0.9 ㎞ → | |||
| 튄문 방면 카이탁 ← 1.3 ㎞ | 튄마선 | 우카이샤 방면 힌 켕 4.5 ㎞ → | |||
| 주소 | |||||
| 홍콩 구룡반도 웡타이신구 타이함 Lung Cheung Road × Tai Hom Road[한문][영문] | |||||
| 개업일 | |||||
| 쿤통선 | 1979년 10월 1일 | ||||
| 튄마선 | 2020년 2월 14일 | ||||
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| 다이아몬드힐역 대합실 모습 |
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1. 개요
홍콩 구룡반도 웡타이신구에 있는 MTR 쿤통선과 튄마선의 철도역으로, 쿤통선은 1979년 10월 1일에, 튄마선은 2020년 2월 14일에 개통하였다.2. 역 정보
쿤통선과 튄마선 모두 1면 2선의 섬식 승강장이다. 평일 출근시간이 지나면 일부 튄문발 튄마선 열차가 이 곳에서 종착하며, 회차 없이 모두 타이와이차량기지로 입고된다.쿤통선 역사는 1979년 10월에 홍콩 지하철이 처음으로 개통하면서 개업한 쿤통 - 섹깁메이 구간의 역 중 하나이며, 튄마선 역사는 조금 더 아래층으로 평행에 가깝게 지나간다.
튄마선의 경우 본래 2019년까지 개통된 후 마온산선 - 서철선 완전 직결 및 튄마선으로의 노선명 변경이 이루어질 예정이었다.
그러나 2018년~2019년 간의 안전진단 후 발견된 홍함역 승강장의 콘크리트 구조의 결함으로 인해 튄마선 전구간 개통이 지연됨과 동시에 계획이 변경되었으며[3], 거기다 2019년 말 격해진 2019년 홍콩 민주화 운동의 여파[4]로 2020년 1월 개통도 힘들어질 전망이었다가 2019년 홍콩 구의회 선거가 외부 우려와 달리 문제없이 치러져서 민주파의 압승으로 끝나고 여기에 경찰의 전례없는 강경진압까지 겹쳐 시위의 동력이 꺾이면서 2019년 12월 말 2020년 2월 14일에 개통하는 것으로 발표되어 더 이상 개통연기는 없었고, 예정대로 개통이 이루어졌다.
역명 유래는 근처에 있는 큰 산인 까우룽피크(Kowloon Peak)의 별칭이던 다이아몬드 힐(Diamond Hill)에서 유래했는데, 산봉우리가 마치 다이아몬드 모양이라서 영국인들이 이 곳을 다이아몬드힐이라 불렀다. 광동어 역명의 경우 鑽石山(찬석산)이라 쓰고 쥔섹산[5]이라 발음한다. 뜻도 영어와 마찬가지인 다이아몬드 산이다.
물론 다이아몬드가 실제로 이 산에서 나진 않고, 진짜 광석이 채굴되는 광산은 신계에 위치한 마온산에 자리하고 있다.
이 곳과 웡타이신 사원 쪽을 전통적으로 자운산이라 불렀는데 지금도 홍콩인 기성세대들은 이 지역을 자운산이라는 명칭으로 더 자주 부른다. 옛날 홍콩 영화에 나오는 자운산이 바로 이 쪽을 뜻한다.
이 쪽은 한족보다 백인이 더 많고 영국에 온 듯한 느낌이 드는 홍콩 섬의 중심지역들, 특히 센트럴 미드레벨이나 남부 스탠리, 중부 해피밸리 같은 곳들과는 달리 이 지역은 중국 색체가 강한 곳으로 좋게 말해도 중국틱하고 나쁘게 말해도 중국틱하며 문자 그대로 올드 홍콩을 느낄 수 있어 마치 1980년대 홍콩 영화를 보는 듯하다. 대부분의 홍콩 영화들이 소시민들이 사는 구룡지역을 배경으로 하기 때문이다.
3. 승강장
4. MTR 쿤통선
| ↑ 웡타이신 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 초이훙 ↓ | |||
| 1 | MTR 쿤통선 | 초이훙·쿤통·야우통·티우켕렝 방면 |
| 2 | 웡타이신·프린스에드워드·몽콕·왐포아 방면 |
5. MTR 튄마선
| 힌켕 ↑ | |||
| ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| ↓ 카이탁 | |||
| 3 | MTR 튄마선 | 힌켕·타이와이·마온산·우카이샤 방면 |
| 4 | 카이탁·홍함·이스트침사추이·튄문 방면 |
6. 역 내부 시설
| 다이아몬드힐역 시설 안내도. 원본(PDF) |
두 노선 모두 1면 2선 섬식 승강장의 형태를 취하고 있으며, 평면환승은 아쉽게도 불가능하나, 그래도 생각보다 막장환승은 아닌 그냥저냥 괜찮은 거리 정도. 새로 생긴 튄마선 측 대합실의 개찰구 내부에 MTR역에서 흔치 않은
7. 역 주변 안내도 및 주변 정보
| 다이아몬드힐역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다. |
역 주변에는 荷里活廣場(플라자 할리우드) 쇼핑몰, 香港小童群益會 賽馬會慈雲山青少年綜合服務中心（龍蟠苑辦事處）시민회관, Rockery가 있다.
그리고 이 역 앞에는 비구니 절인 지림정사라는 현대식의 대규모 불교사원이 있다. 이 절에는 매염방이 암으로[6] 사망하기 직전 시주한 돈으로 만든 연꽃 정원도 만들어져 있으며 도심 속 피크닉 장소로도 많이 쓰인다.[7]
이 역 근처의 테이터스 케인 터널을 통해 신계 지역으로 넘어갈 수 있다. 그래서 이 역에 있는 버스 터미널에는 샤틴이나 마온산, 타이포, 성수이, 윈롱 방면으로 가는 버스들이 출발하거나 정차한다.[8]
이 역 주변은 홍콩 구의회 선거의 선거구가 2개이다. 역 북쪽은
8. 여담
8.1. 동구룡선(東九龍綫, East Kowloon Line) 계획
상대적으로 낙후된 동부 구룡반도 지역인 자운산, 토카완, 마타우와이, 산포콩, 쿤통 등의 재개발과 함께 2014년부터 정관오선 및 뚱충선 연장과 함께 추진되던 새 노선으로 기존에 계획되었던 동구룡선[10]과는 무관한 계획이다.오히려 옛 계획은 튄마선으로 부활한 셈인데 카이탁과 마타우와이 등이 계획에 들어간다..
이 역과 정관오선 포람역까지 잇는 노선으로 계획되어 있으며, 자세한 계획은 동구룡의 재개발 계획과 함께 발표될 예정이다.
[한문] 香港九龍黃大仙區大磡 龍翔道至大磡道之間[영문] Lung Cheung Road × Tai Hom Road, Tai Hom, Wong Tai Sin District, Hong Kong[3] 타이와이 - 카이탁 구간만이 튄마선 1기(Tuen Ma Line Phase 1, 屯馬綫一期)라는 명칭으로 우선개통한 후, 추가적 안전진단 및 보강공사 후 개통되는 카이탁 - 홍함 구간을 튄마선 2기(Tuen Ma Line Phase 2, 屯馬綫二期)로 개통하는 분할개통 계획이다.[4] 문제가 된 범죄인 인도법안은 진작 철회되었으나 엉뚱하게 홍콩 경무처의 과잉진압과 복면금지법 등 긴급법 도입으로 시위가 격해졌었다. 이후 새 경무처장 크리스 탕의 전례없는 강경 진압과 구의회 선거 종료 후 문제의 긴급법까지 위헌 크리로 철퇴를 맞으면서 다시 시위가 진정되었다.[5] zyun3 sek6 saan1[6] 사인은 자궁경부암이었다.[7] 참고로 매염방은 홍콩에서 보기 드문 티베트 불교 신자였다.[8] 신계로 넘어가는 터널은 테이터스 케인 터널, 까우룽통 도로 터널, 비컨힐 철도 터널 등이 있다. 모두 라이언 락을 터널로 넘어 구룡에서 신계로 넘어간다.[9] 2011년 홍콩 구의회 선거에서 무소속으로 당선 이후 The Frontier라는 정당에 들어갔으나, 홍콩 독립운동 성향으로 인해 중국공산당에 의해 The Frontier 활동이 금지되어 맨디 탐은 2017년 다시 탈당했다.[10] 현재의 튄마선의 다이아몬드힐역과 홍함역간 구간과 겹치며, 마리너역을 거쳐 바다 건너 럼세이역 까지 잇는 노선으로 계획되었다.