파주 버스 200

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#004989><tablealign=center><tablewidth=310>	파주시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	광역급행	M7111 M7154
직행좌석	200 2200 3100N 3400 5000 7101 G7111 7111-1 G7426 G7625 9030-1 9709N 9710-1 적성시장-운정중앙역 주말 7300 7500 7700 7701
일반	3 9 10 11-1 12 15 17 19-1 20-1 22-1/-2 23 30 31 37-1/-2 52 70 70-1 75-1/-2 77번대 80 90 92-1 93번대 95 150 313-1 567 600 900 파주5리-원흥역 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 운정신도시 02 광탄면 03 탄현면 04 상지석동
마을	017 021 022 023 024 025 026 030 032 033-1 034-1 036 037 038 051A/B 052 055 058A/B 059 061-1 062 063 064 065 066 068 069 070A/B 071 072 073 074 075 076 077 078 080A/B 081 082 083 084-1 085 086 087 088 089 090 091 092 093-1 탄현면-운정중앙역 파프리카 U1/2 G1/2/3 M1/2
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

파주시 직행좌석버스 200번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)	종점		서울특별시 마포구 서교동(홍대입구)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:10
	막차	평일 23:00 / 주말 20:20		막차	평일 00:20 / 주말 21:50
평일배차		1일 8회	주말배차		1일 4회
운수사명		신성교통	인가대수		2대[1]
노선		신성교하차고지 - 다율동 -파주출판단지 - 롯데아울렛 - 교하지구 - 삽다리 - 덕이동 - 대화역 - 주엽역 - 일산동구청 - 마두역 - 백석역 - 수도권제1순환고속도로 - 자유로 - 강변북로 - 양화진성지공원입구 - 합정역 - 홍대입구

2. 개요

3. 역사

• 2002년 말부터 출판사들이 입주를 시작한 파주출판단지는 출퇴근하는 직원 대부분이 서울을 비롯한 파주 바깥에서 거주하는 사람들이었으나, 자가용이 아니면 통근 시간대에 운행했던 출판단지 셔틀버스[2][3] 하나에 의지해서만 서울을 오갈 수 있었다. 초반에는 그럭저럭 버텼지만 해가 갈수록 파주출판단지가 커지고 운정신도시 교하지구의 아파트 입주로 인해 유동 인구가 많아져 버틸 수가 없게 되면서 버스에 대한 수요가 커졌다.

• 2004년 10월 12일에 151번(교하신도시 - 백석역)에서 분리되어 '파주출판단지 - 백석역' 노선으로 신설되었다. 당시에는 현대 에어로타운 1대로 일 10회 운행했다. (90~120분 간격)

• 2005년 4월 18일, 기점이 파주출판단지에서 맥금동차고지로 연장되었다. 자유로를 경유하는 일반시내버스였으며, 이 시기를 전 후로 해서 금촌지구를 들어가게 되었으며, 폐차직전의 에어로시티가 잠시 다니다가 곧 신차를 투입했다. 출판단지-백석역은 기본요금, 출판단지 이북은 구간요금을 칼 같이 징수했다.

• 2005년 12월 15일, 종점이 백석역에서 합정역으로 연장되었고, 직행좌석버스로 승격되었으나, 요금은 일반좌석버스 요금을 징수했다.[4] 그러나 이것만으로는 대안이 될 수 없었다. 직통으로 가면 30분으로 충분한 합정 - 출판단지 구간을 60분(평시)~85분(출퇴근시간대), 합정 - 헤이리 구간을 90분(평시)~110분(출퇴근시간대)에 걸쳐서 갔기 때문. 일산신도시(대화역 - 백석역), 서울외곽순환고속도로, 자유로, 탄현면, 헤이리 구간을 전부 훑으면서 지나간 것이 원인이었다.

• 2005년 12월 27일, 교하 구간에서 노선 변경이 있었다.(문발동 - 노을빛마을 1 · 2단지 구간 경유)

• 2006년 4월 1일, 기존 200번에서 차량 2대를 차출하여 2200번이 분리신설되었다. 신설 당시에는 KINTEX와 일산호수공원을 추가로 경유했으며, 2시간 간격으로 운행하였다.

• 2006년 8월 5일, 2200번이 다시 200번에 흡수되면서 차량 2대가 200번으로 복귀하였다.

• 2008년 3월 10일, 2200번이 신설되면서 파주출판단지 - 합정역, 헤이리 - 합정역 수요를 많이 뺏기게 되었다.

• 2008년 9월 20일, 2200번과 함께 직행좌석버스 요금을 징수하기 시작했다.

• 2013년 3월 9일, '맥금동 - 헤이리 - 파주출판단지' 구간이 단축되었고, 기점이 교하차고지로 변경되었다. 이로써 노선 길이가 126km에서 90km로 많이 줄어들었다. 관련 게시물 동사 900번과 함께 2013년 2월 25일에 변경될 예정이었으나, 3월 9일로 연기되었다. 관련 게시물

• 2013년 6월 1일, 문발공단에서 파주출판단지로 갈 때 직지길 경유, 파주출판단지에서 문발공단으로 갈 때 자유로 경유로 변경되었다.

• 2014년 1월 10일에 교하차고지가 이전되면서 노선이 약간 연장되었다. 이로 인해 노선 길이는 90km에서 95km로 증가했다.

• 2016년 8월 8일부터 루프식 회차가 반시계방향에서 시계방향으로 바뀌었고, 회차 구간에 홍대입구 정류장이 신설되어 추가로 정차한다. 관련 안내문 위 사항들은 똑같이 합정역을 종점으로 하는 동사 2200번에도 적용된다.

• 2017년 3월 8일부터 막차가 1시간 연장되어 홍대입구에서 새벽 0시 20분에 회차하게 되었다. 아무래도 3월 10일 개통되는 M7731번을 의식한 듯하다.[5][6]

• 2017년 12월 29일에 신성교통으로 이관되었다.

• 신성교통의 경영난, 코로나-19 타격, 운행기사 부족, 공공버스 미참여라는 4중고에 의해 운행회수가 평일(주말) 1일 12회(8회), 1일 8회(4회), 1일 6회(3회)로 감회를 거듭하다가 결국 2024년 10월 중으로 무기한 운행중단 예정이었으나, 이용객들의 민원으로 인해 운행 중단은 철회되고 계속 운행 중이며, 차량도 전기버스로 교체되었다. 전기버스로 교체됨과 동시에 가스충전 여건에서 다소 자유로워져 1일 8회(4회)로 다시 증회되었다.

4. 특징

• 홍대와 파주출판단지를 오가면서 중간에 일산신도시와 교하지구를 거치는 노선 특성상 직행좌석버스임에도 구간수요로 먹고사는 노선이다. 주 이용객들은 일산동구에서 합정/홍대로 가려는 승객들과 교하/파주출판단지에서 일산으로 가려는 승객들이다. 홍대에서 출판단지로 바로 가려면 이 노선의 급행격 노선인 2200번을 이용하는 것이 훨씬 빠르고, 일산서구로 가려면 M7731번을 이용하는 것이 더 빠르기 때문이다.

• 과거에는 파주출판단지, 롯데아울렛뿐만 아니라 헤이리, 영어마을, 오두산 통일전망대 등 파주시의 주요 관광지들은 거의 다 찍고 지나갔다. 지금은 문발동~맥금동 구간이 단축되어 출판단지 이북으로는 가지 않으며, 대신 이 노선에서 분리된 2200번이 나머지 관광지들까지 모두 지나다닌다. 동시에 파주에서 경합 중인 롯데, 신세계 두 프리미엄 아울렛을 모두 거치는 노선이라는 타이틀도 200번에서 2200번으로 넘어갔다.

• 문발동~맥금동 구간 단축으로 일산~헤이리 수요가 900번으로 이동했다.

• 문발동에서 탑승 시 일산/서울 방면으로 가려면 공단 바로 앞 정류장이 아닌 걸어서 5분 정도 내려가면 있는 문발동(한성타워앞) 정류장에서 탑승해야 시간을 단축할 수 있다. 문발공단 앞 정류장에서 탑승 시 파주출판단지와 롯데아울렛을 찍고 다시 문발동으로 돌아오기 때문이다.

• 급행버스임에도 불구하고 일산신도시 구간 고양 BRT의 모든 정류장에 정차한다. 특히 백석 이마트 앞에 있는 호수마을(서울방향)/흰돌마을(교하방향) 정류소는 다른 모든 급행버스들이 무정차 통과하지만 200번만 유일하게 이곳에 정차한다. 참고로 광역버스 주제에 거의 모든 정류장에 정차하는 것으로 악명높았던 구 9701번도 여기만큼은 무정차 통과했으며, 형간전환이 된 이후에도 여전히 무정차하고 있다. 또한, 직행좌석 출신 김포 2000번도 시내버스임에도 불구하고 무정차 통과한다. 그래서 정차 중인 직행좌석버스를 추월하는 시내버스를 보면 위화감이 들게 된다.

• 강변북로가 막히지 않을 경우 일산신도시 마지막 정류소인 백석동.요진와이시티에서 합정역까지 20분 이내에 주파한다. 일산동구에서 합정/홍대 가는 가장 빠른 수단이지만 과거 최소 배차간격 9분이었던 시절에 비해 주 52시간 근로, 코로나-19, 운행기사 부족, 공공버스 미참여 등의 악재가 겹치는 바람에 배차간격이 최대 8시간까지 벌어졌다. 그러나 시간표나 GBIS를 보고 이용하는 고정 승객은 아직까지 상당히 있는 편이다.

• 홍대입구 정류장은 대다수의 버스가 정차하는 홍대입구역 중앙차로 정류장이 아닌 홍대입구역 1번출구에서 걸어서 5분 정도 내려가면 나오는 홍대입구 가변차로 정류장이다. 200번, 2200번 두 노선만이 이 정류장을 이용한다.

• 신성교통 직행좌석버스 노선들 중 유일하게 준공영제가 적용되지 않는다. 때문에 남경필 준공영제가 경기도 공공버스로 전환되는 와중에도 이 노선은 여전히 제외되었는데, 고양시가 경기도 공공버스 참여에 반대해서 그렇다.[7][8] 그래서인지 인가대수가 17대에서 1~2대로 줄어드는 등 배차간격이 과거에 비해 매우 길어져서, M7731번이나 전철을 타는 게 더 빠를 수 있다. 2022년 이후로 고양시가 공공버스 참여에 찬성했기에 향후 귀추가 주목되는 부분.

• 2025년 1월 1일부터 신성교통의 직행좌석버스들이 파주여객에서 운행할 예정이라 신성교통의 유일한 직행좌석버스가 될 예정이다.

4.1. 막차 통과 후 대체 노선

• 홍대입구 기준 이 노선은 M7731번보다 약 1시간 빠른 0시 20분에 막차가 끊긴다. 홍대입구와 합정역에서 일산신도시 지역으로 바로 연결하는 이 노선의 특성상 심야 귀가 수요도 많은 노선인 것에 비해, 이 노선의 막차는 매우 빠른 편이다. 따라서 0시 20분 이후에 일산으로 귀가하고자 할 경우, 아래와 같은 대체 노선을 이용할 수 있다.
  
• 목적지가 대화동(대화역)인 경우: 일단 M7731번을 타자. 다만 200번이 끊긴 상황에서 합정역에서는 만석이 되어 못 탈 가능성이 높으니 가급적이면 홍대입구역이나 신촌오거리 정류장에서 타자.

• 목적지가 마두동, 백석동 지역일 경우: 홍대입구 출발이라면 761번 막차를 타고 사천교에서 700번을 타고 중앙로에서 마두동, 백석동 방면 버스로 환승하는 방법이 있다.

4.2. 노선

파주시 직행좌석버스 200번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	홍대입구 14217
합정역 14895	↓			↑	합정역 14220
홀트아동복지회 14218					양화진성지공원입구 14216
백석동.요진와이시티 20352		↓	↑		백석동.요진와이시티 20353
-					백석역 20311
안산공원 20323		↓	↑		알미공원 20494
흰돌마을 20491					호수마을 20493
마두역 20249		↓	↑		마두역 20247
일산동구청 20224					일산동구청 20227
일산동부경찰서 20203		↓	↑		일산동부경찰서 20206
강선마을 20166					강선마을 20161
주엽역 20135		↓	↑		주엽역 20136
문촌마을 20114					문촌마을 20111
백병원 20097		↓	↑		백병원 20098
대화역 20086					대화역 20085
예비군훈련장.성저3.4단지 20087	↓			↑	예비군훈련장.성저3.4단지 20084
농수산물센터 20091					농수산물센터 20090
덕이동행정복지센터사거리 20096					덕이동행정복지센터사거리 20095
덕이초등학교 20089	↓			↑	덕이초등학교 20088
송산3통 20081					송산3통 20082
고양예고입구 19568					고양예고입구 19569
송포백송 20070	↓			↑	백송고등학교.백송마을 20071
만자고개 20068					만자고개 20069
중앙하이츠아파트 20065					중앙하이츠아파트 20062
덕이동문아파트 20057	↓			↑	덕이동문아파트 20058
삽다리사거리 30090					삽다리사거리 30089
물향기마을12단지 30896					초롱꽃마을12단지 30895
물향기마을11단지 30882	↓			↑	초롱꽃마을13단지 30745
물향기마을10단지 30824					초롱꽃마을8단지 30839
양지말공원 30840					양지말공원 30897
책향기마을14단지 30841	↓			↑	책향기마을14단지 30668
교하중앙공원 30842					교하중앙공원 30666
트리플메디컬타운 30843					숲속길마을7단지 30646
노을빛마을1.2단지 30664	↓			↑	노을빛마을1.2단지 30663
문발동(한성타워앞) 30052					문발동(한성타워앞) 30051
문발동.윗말 30050					문발초교 50014
문발동 30041	↓			↑	문발동 30040
문발동.아랫말 30916					문발동.아랫말 30935
출판단지삼거리 31726					출판단지삼거리 31727
돌곶이꽃마을 30943	↓			↑	돌곶이꽃마을 30661
롯데프리미엄아울렛 31709					롯데프리미엄아울렛 31707
심학교 30923					심학교 30917
이채쇼핑몰 30006	↓			↑	이채쇼핑몰 30007
이석사거리 30680					다산교앞 30660
은석교사거리 30003					은석교사거리 30004
북센후문 31572	↓			↑	북센후문 30002
북센정문 3157					파주출판단지.북센 30001
구문발I.C 31763					구문발I.C 31762
신촌산업단지 31764	↓			↑	신촌산업단지 31761
파주파비뇽아울렛 50033					파주파비뇽 31750
문발동.가운데말 30162					문발동.가운데말 30096
교하맛골 50048	↓			↑	교하맛골 50031
문발공단 30054					문발동.진골 30055
연다산32통 30065					연다산32통 30064
공군호텔 20107	↓			↑	공군호텔 19255
다율4통 30069					다율4통 30068
다율동 30702	↓			↑	다율동 30701
다락골 30672					다락골 30671
오도삼거리 30019	↓			↑	오도삼거리 31412
오도리 31770					오도리 31769
오도1리 30125	↓			↑	오도1리 30152
신성교하차고지 · 교하차고지 31768 · 31891

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 합정역
• 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 정발산역[9], 마두역, 백석역
• 서울 지하철 6호선: 합정역