| | ||
| {{{#!wiki style="color:#ffffff,#000000; margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="color:#002c5f; margin:-5px -1px -11px" | <colbgcolor=#003c83><colcolor=#ffffff> 그룹사 | |
| 완성차 | 현대자동차 (N · 아이오닉) · 제네시스 · 기아 | |
| 건설 | 현대건설 · 현대엔지니어링 (현대 테라타워) · 현대스틸산업 · 현대도시개발 | |
| 부품 | 현대모비스 · 모트라스 · 유니투스 · 현대트랜시스 · 현대위아 (위아마그나파워트레인) · 현대엠시트 · 현대케피코 · 현대아이에이치엘 · 현대파텍스 · 에이치그린파워 · HTWO | |
| 재료 | 현대제철 (현대ITC · 현대IMC · 현대ISC · 현대IFC · 현대스틸파이프 · 현대IEC) · 현대비앤지스틸 (현대첨단소재 · 현대머티리얼) · 현대종합특수강 | |
| 금융 | 현대카드 · 현대캐피탈 · 현대커머셜 · 현대차증권 | |
| 기타 | 광고 이노션 | IT 현대오토에버 · 지아이티 · 포티투닷 · 모셔널 | 로봇 보스턴 다이내믹스 | 물류 현대글로비스 · 지마린서비스 | 가스 그린에어 | 철도 현대로템 · 메인트란스 · 동북선도시철도 · 로템SRS · 에스트랜스 · 김포골드라인SRS | 도로 울산하버브릿지 · 화성도시고속도로 | 전기차 충전소 E-pit | 산학 협력 현대엔지비 | 호텔 해비치 호텔&리조트 (제주) | 농업 현대서산농장 | 항공 슈퍼널 | |
| 해외 지사 | 기아기차유한공사 · 화치 · 베이징현대 · 현대상용차 · 럭키 자동차 · 현대트랜스리드 · 베링 트럭(폐지) | |
| 합자 법인 | 쓰촨현대 · 치도 · 다임러 현대 상용차 주식회사(폐지) · GEMA(폐지) · HLI그린파워 | |
| 그룹사 외 | ||
| 사회 공헌 | 해피무브 글로벌 청년봉사단 | |
| 스포츠 | 현대자동차그룹 스포츠단 · 현대 모터스포츠 · 현대 N 페스티벌 · 현대 양궁 월드컵 · 현대자동차 정몽구배 한국양궁대회 | |
| 시설 | 신사옥 글로벌비즈니스센터 | 연구소, 연수원 남양연구소 · 의왕연구소 · 환경기술연구소 · 현대자동차그룹 인재개발원 · 현대인재개발원 · 글로벌상생협력센터 현대자동차 공장 울산 · 아산 · 전주 · 튀르키예 · 인도(첸나이) · 중국 · 앨라배마 · 체코 · 러시아 · 브라질 · 인도네시아 · 에티오피아 · 기아 오토랜드 광명 · 화성 · 광주 · 조지아 · 질리나 · 몬테레이 · 아난타푸르 · 럭키 자동차 · 쿤디나마르카 · ADM-지자흐 · 옌청 · 기타 시작 공장 · 동희오토 · 광주글로벌모터스 · 메타플랜트 아메리카 자동차 전시장 현대 모터스튜디오 · KIA 360 · 제네시스 전시장 · N 시티 서울 | 자동차 정비소 현대 블루핸즈 · 오토큐 | 자동차 충전소 현대 EV 스테이션 강동 | 기타 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 · 케이-시티 | |
| 캘리포니아 주행시험장 | |
| <colbgcolor=#337ee3><colcolor=#fff> 주소 | 5759 Highway 58, California City, CA 93505 USA |
| 면적 | 약 1,770,0000㎡(약 535만 평) |
| 평균 온도 | 여름 39℃(지면 54℃), 겨울 26℃ |
1. 개요
미국 캘리포니아 모하비 사막 서쪽에 위치한 현대차그룹의 주행시험장.인포그래픽 모하비 사막에 위치하고 있어 모하비 주행시험장이라고도 한다. 이곳에서 연간 300여 대의 현대, 기아, 제네시스 차량을 테스트 한다.#2. 구성
1. 주행성능10.3km의 타원형 3차로 트랙의 '고속주회로'는 미국 고속도로를 모사했다. 이곳 주행시험장에서 가장 규모가 크며 시속 200km로 주행하는 시험을 할 수 있다.[1]
2. 재료환경내구시설
차량 부품이 더위에 어떤 영향을 받는지 시험하는 곳으로 태양광과 태양열에 받는 영향을 측정한다. 범퍼, 헤드램프, 자율주행 센서, 대시보드, 시트 등 내외장 부품을 오랜 시간 노출해 색상과 재질 변질을 보기 위해 마련됐다.
3. 승차감과 핸들링
범용시험로’, ‘승차감·소음시험로’, ‘핸들링시험로’ 등이 있는데 핸들링시험로는 총 길이 5km 급커브 구간과 8% 경사 언덕이라 산악지형이 많은 곳에서 필요한 테스트다.
5.3km의 길이에 2~12% 경사로로 이뤄진 장등판시험로는 구동계의 등판성능 시험이 이뤄진다. 경사로에서 멈춤/출발을 반복하며 전기차의 가속성능을 시험하고 있다.
'승차감·소음시험로’는 LA 프리웨이를 재현했다.
4. 구동력 제어 시스템(TCS)
모래길, 자갈길, 아스팔트 둔덕 등 다양한 노면이 있다.
3. 함께 보기
4. 참고 문헌
[1] 차 1대당 3만 마일(약 4만 8,000km)을 4000바퀴 넘게 달려야 시험을 통과 한다고 한다.