월곶JC

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월곶 분기점 月串 分岐點 Wolgot Junction
인천 방면 서창JC ← 5.5 km	영동선2	강릉 방면 군자JC 3.2 km →
인천 방면 정왕IC ← 2.2 km	#!if (+n) > 0 [[330번 지방도|{{{#!wiki style="padding: 1px 2px; display: inline; border: 1.25px solid #ddd; border-color:#ffffff; background-color: #FDBA0B; color:#0C4D8D; word-break: keep-all;" 330}}}]] #!if (+n) <= 0 [[지방도|{{{#!wiki style="padding: 1px 20px; aspect-ratio: 3/2; display: inline; border: 1.25px solid #ddd; border-color:#ffffff; background-color: #FDBA0B; color:#0C4D8D; word-break: keep-all;" }}}]] 제3경인선2	목감 방면 연성IC 4.0 km →
주소
경기도 시흥시 월곶동
관리기관
영동선	한국도로공사 서울경기본부 군포지사
제3경인선	제삼경인고속도로(주)
개통
영동선	1994년 6월 26일
제3경인선	2010년 3월 18일

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　　'''↗'''}}}}}}}}}{{{#!if 연결도로 == "고속도로"
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'''()'''}}}]]

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||<nopad><tablealign=center><bgcolor=#00498B,#00498B><color=#fff,#fff>{{{#!wiki style="text-align: justify; text-justify: inter-character; word-break: keep-all; letter-spacing: 0.25em"
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1. 개요

2. 구조

2.1. 강릉 방향

• 진출 가능: 제3경인고속화도로 양방향
• 진입 가능: 제3경인고속화도로 양방향

2.2. 인천 방향

• 진출 가능: 제3경인고속화도로 양방향
• 진입 가능: 제3경인고속화도로 양방향

3. 역사

• 1994년 6월 26일 ~ 1994년 7월 4일: 서해안고속도로 능해IC ~ 안산JC 구간을 임시개통하였다.[1][2]
• 1994년 7월 6일 : 서해안고속도로 능해IC ~ 안산JC 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.
• 2001년 8월 25일 : 서해안고속도로에서 영동고속도로로 변경되었다.
• 2010년 3월 18일 : 제3경인고속화도로 개통과 함께 분기점으로 전환되었고 나들목의 기능은 서쪽의 정왕IC로 넘겨주었다.

4. 특징

• 원래 77번 국도(서해안로)와 연결되는 트럼펫형 나들목이었으나, 제3경인고속화도로가 개통되면서 분기점으로 개량되고 기존 나들목 기능은 제3경인고속화도로의 정왕IC로 이관되었다. 이 때문에 77번 국도로 이어지는 진입로는 폐도가 되었고, 수인선 철도를 넘어가는 고가도로는 달월역 및 철도 너머의 자연마을로 이어지는 진입로로 쓰고 있다.
• 인천광역시 남동구 주민들은 이 분기점과 서창JC 사이에 청능대로와 연결되는 소래IC 신설을 요구하고 있다. 이에 인천시 측은 군자TG를 소래로 이전한다면 나들목 신설이 가능하다는 입장을 내놓고 있으며, 2022년에 확정되었다.
• 제3경인고속화도로 시흥 방면에서 영동고속도로 강릉방면 진출로는 갓길을 이용한 가변차로가 상시 운영 중이고, 40km/h 단속 카메라가 있다.
• 해당 분기점에서 제3경인고속화도로을 통하여, 고잔TG에서 송도해안도로를 통해 송도IC에서 제2경인고속도로로 직결된다.
• 이 도로 위로 서해안로 우회도로가 지나간다. 방산대교에서 달월역과 오이도역 앞으로 가는 길인데 고속도로를 관통해야 하는 만큼 고가도로 형식으로 도로를 잇고 있다.

{{{#!wiki style="margin: -10px auto"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	영동고속도로 구간	}}}
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