최근 수정 시각 : 2024-03-19 16:56:31

영덕버스

파일:경상북도 휘장_White.svg 경상북도 시내/농어촌버스 회사
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아성고속 계열사
시외버스 <colbgcolor=#fff,#1f2023> 아성고속천마고속
농어촌버스 영덕버스청송버스
파일:1000010091.jpg
파일:영덕 블루시티버스 현대차량(임시).jpg

1. 개요2. 연혁3. 면허 체계4. 차량
4.1. 현재 보유 차량4.2. 과거 보유 차량
5. 운행 노선

1. 개요

경상북도 영덕군에 있는 버스 회사. 영덕군 농어촌버스를 담당하고 있다.

2. 연혁

  • 1986년 2월 15일에 한일여객자동차(현 금아여행)에서 영덕군내버스를 분리 독립하여 설립했다.
  • 동해선 포항-영덕 철도 개통과 관련하여 영덕역, 강구역, 장사역 경유를 위해 버스시간표가 "2018년 1월 10일", "1월 31일" 2차례에 걸쳐 크게 변경되었다.
  • 2019년 12월 6일부터 동해안을 순환하는 영덕 블루시티버스 정식운행이 시작된다.

3. 면허 체계

  • 경북 70자 8401호 ~ 8425호
  • 77도 5015, 5017[1]

4. 차량

아성고속 계열사 중 현대자동차자일대우버스의 비중이 비교적 고른 편이었으나[2], 주로 그린시티를 출고하여 자일대우버스보다 현대자동차의 비중이 많아졌다.

과거에는 예천여객과 마찬가지로 무냉방 로얄시티를 운행한 적도 있었다. 에어로시티 540[3] 등 대형버스를 운용하였으나, 현대 슈퍼 에어로시티를 마지막으로 대형버스를 더 이상 출고하지 않고 현재는 내구연한이 만료되었다.

현대버스는 F/L이전 글로벌900은 일반버스는 서울특별시 시내버스 구도색인 몬드리안 도색, 좌석버스는 제주 남국교통의 구도색이자, 영덕버스 고유 좌석버스 도색[4]을 적용한 차량이 2007년식 1대, 인천시 천연가스버스 구도색을 적용한 차량[5]이 2005년식 1대 있었지만 2018년에 대차완료됐다. F/L 이후 그린시티는 서울특별시 시내버스 신도색인 도색을 적용하고 있는데 옛 계열사였던 코리아와이드 포항과 마찬가지로 입석버스는 파란색, 좌석버스는 녹색 도색을 적용하고 있다.

BS090은 F/L 이전 차량은 2005년에 인천시 천연가스버스 구도색을 적용[6]하고 구매한 영덕버스 최초의 중형 좌석 차량 3대 중 2대였으나, 나머지 1대인 같은 인천시 천연가스버스 구도색이 적용된 2005년식 글로벌900 좌석버스와 더불어서 2015년식 그린시티 좌석형으로 대차되어 사라지고, 경기도 마을버스 도색이 적용된 입석 F/L 차량이 최후 대우버스였다.

이 업체에서 굴리는 그린시티 좌석형 중 뉴 슈퍼 에어로시티나 BS 좌석형처럼 1/3개폐창이 적용된 차량이 있다.[7] 본래 그린시티는 좌석버스에도 주로 시내버스의 2/3개폐창을 적용한다.

2017년, 2007년식 글로벌900 3대를 2017년식 그린시티로 대차하여 오랜만에 입석버스를 구매했는데, 군위교통과 마찬가지로 입석버스에 좌석폰트를 붙였다.

2019년에는 블루시티버스[8]에 투입하는 카운티, 그린시티 1대씩 출고했는데, 영덕버스에서 운행을 맡지만 영덕군 소유여서 자가용 면허다.

2020년 5월 남은 대우 BS090 로얄미디 F/L 3대를 전부 그린시티로 대차되어 대우차가 전멸했다. 도색은 대차전과 마찬가지로 경기도 마을버스 도색.[9]

전국에서 드물게 전중문 글로벌900 좌석형 1/3 개폐창이 다녔었다. 동글이 글로벌900 좌석버스는 2/3 개폐창이 압도적으로 많았었기 때문에 1/3 개폐창은 보기가 힘들었다.

4.1. 현재 보유 차량

4.1.1. 현대자동차

4.2. 과거 보유 차량

4.2.1. 자일대우버스

4.2.2. 현대자동차

5. 운행 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 영덕군 농어촌버스 문서
번 문단을
운행 노선 부분을
참고하십시오.

[1] 블루시티버스[2] 아성고속, 천마고속유니버스, 그랜버드의 비중이 고른 편에다가 2016년에 FX212를 출고했으며, 청송버스의성여객, 경안여객과 더불어 자일대우버스만 있는 몇 없는 업체다.[3] 이 버스를 출고한 시기부터 입석버스 도색이 경북 공용 구도색에서 서울특별시 시내버스 구도색인 몬드리안 도색으로 변경[4] 현대 에어로시티 기본도색에 녹색으로 바꾼 도색이다. 대형버스를 한창 운용하던 시절 좌석버스 도색은 100% 이 도색이였다.[5] 동일한 도색을 적용한 2005년식 BS090 좌석버스 2대와 더불어서 2015년식 그린시티 좌석형으로 대차되어 사라졌다.[6] 심지어 측면에 인천광역시 로고까지 그대로 부착되었다![7] 2015년식 그린시티 3대와 2018년식 그린시티 개선형 1대[8] 현대 블루시티와는 관련이 없다.[9] 영양이 경기도 도색에서 서울 도색으로 바뀐 것과 반대로 서울 도색에서 경기도 도색으로 바뀐 것으로 볼 수 있다.