최근 수정 시각 : 2024-11-03 17:36:14

야마가타 신칸센 차량센터

야마가타 차량센터에서 넘어옴
新幹線
신칸센 / Shinkansen
{{{#2cb431 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 홋카이도 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#2cb431><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd>홋카이도 신칸센
연계 노선 도호쿠 신칸센
등급 하야부사 / 하야테
운행 차종 H5
차량기지 하코다테 신칸센 종합차량소
운전지령소 삿포로 종합지령소 }}}}}}}}}}}}
{{{#008900 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 동일본 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#008900><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd>도호쿠 신칸센 / 조에츠 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
연계 노선 홋카이도 신칸센
호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가)
야마가타 신칸센(신칸센 직통 특급)
아키타 신칸센(신칸센 직통 특급)
등급 도호쿠~홋카이도 <colcolor=#1f2023,#dddddd>하야부사 / 하야테 / 야마비코 / 나스노 / 아오바
야마가타&아키타 츠바사 / 코마치
조에츠 토키 / 타니가와 / 아사히
호쿠리쿠 카가야키 / 하쿠타카 / 아사마
운행 차종 200 / 400 / E1 / E2 / E3 / E4 / E5 / E6 / E7 / E8
차량기지 신칸센 종합 차량센터 / 니가타 신칸센 차량센터 / 야마가타 신칸센 차량센터 / 아키타 차량센터 / 나가노 신칸센 차량센터 / 도쿄 신칸센 차량센터 / 오야마 신칸센 차량센터 / 모리오카 신칸센 차량센터 / 아오모리 신칸센 차량센터 / 나스시오바라 신칸센 차량센터
운전지령소 신칸센 종합지령소
}}}}}}}}}}}} ||
{{{#f77321 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 도카이 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#F77321><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd>도카이도 신칸센 / 츄오 신칸센
연계 노선 산요 신칸센
등급 노조미 / 히카리 / 코다마
운행 차종 0 / 100 / 300 / 700 / N700 / N700S / L0
차량기지 오이 차량기지 / 미시마 차량소 / 시나가와 차량기지 / 토리카이 차량기지
차량 공장 하마마츠 차량공장
운전지령소 신칸센 제2종합지령소 }}}}}}}}}}}}
{{{#0072bc {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 서일본 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#0072bc><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd>산요 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가)
연계 노선 도카이도 신칸센
큐슈 신칸센
도호쿠 신칸센(도쿄~오미야)
조에츠 신칸센(오미야~타카사키)
호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
등급 도카이도-산요 <colbgcolor=#ffffff,#1f2023><colcolor=#1f2023,#dddddd>노조미 / 히카리 / 코다마
산요-큐슈 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
호쿠리쿠 카가야키 / 하쿠타카 / 츠루기
운행 차종 0 / 100 / 300 / 500 / 700 / N700 / N700S / W7
차량기지 하쿠산 종합 차량소 / 하카타 종합 차량소 / 오카야마 신칸센 운전소 / 히로시마 신칸센 차량기지
운전지령소 카나자와 신칸센 지령소 / 하카타 종합지령센터
}}}}}}}}}}}} ||
{{{#e50012 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 큐슈 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#e50012><colcolor=#fff> 노선 <colcolor=#1f2023,#dddddd>큐슈 신칸센 / 니시큐슈 신칸센
연계 노선 산요 신칸센
등급 산요-큐슈 <colcolor=#1f2023,#dddddd>미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
니시큐슈 카모메
운행 차종 800 / N700 / N700S
차량기지 쿠마모토 종합 차량소 / 오무라 차량기지
운전지령소 하카타 신칸센 종합지령소
}}}}}}}}}}}} ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px"
{{{#fff {{{#!folding JR 총연 / 노선 계획 / 기타 사항
<colbgcolor=Navy><colcolor=#fff> 기술개발&사업용차량 <colcolor=#000> 표준궤 1000형 - 951형 - 961형 - 962형 - 닥터옐로우 - WIN350
스타21 - 300X - FASTECH 360 - E956형 - 궤간가변열차
초전도 리니어 방식 ML500 - MLU001 - MLU002 - MLX01
관련법 전국신칸센철도정비법, 신칸센 철도의 열차 운행 안전을 방해하는 행위에 대한 처벌에 관한 특례법
노선 고속철도, 미니 신칸센, 신칸센철도규격신선
<colbgcolor=#fff> 기본계획 홋카이도 신칸센 - 홋카이도 남회 신칸센 - 우에츠 신칸센
오우 신칸센 - 호쿠리쿠-주쿄 신칸센 - 산인 신칸센 - 주고쿠 횡단 신칸센
시코쿠 횡단 신칸센 - 시코쿠 신칸센 - 히가시큐슈 신칸센 - 큐슈 횡단 신칸센
계획 파기 나리타 신칸센 - 제2 도카이도 신칸센 - 조에츠 신칸센 - 도카이도 물류 신칸센
구상계획 미에 신칸센
시험용 카모노미야 모델선 - 미야자키 리니어 실험선 - 야마나시 리니어 시험선
좌석 보통차, 그린샤, 그란 클래스, 식당차
}}}}}}}}} ||

[ruby(山, ruby=やま)][ruby(形, ruby=がた)][ruby(新, ruby=しん)][ruby(幹, ruby=かん)][ruby(線, ruby=せん)][ruby(車, ruby=しゃ)][ruby(両, ruby=りょう)]センター
Yamagata Shinkansen Depot
파일:JRE_Wlogo.svg
JR 동일본
야마가타 신칸센 차량센터
<nopad>
기본 정보
위치 야마가타현 야마가타시 후카마치2초메 1
(山形県山形市深町二丁目1)
운영기관 JR 동일본
귀속조직 신칸센 총괄본부
약칭 칸카타 (幹カタ), 야마 (山)
소속 량수
전동차 153량
기동차 13량
총합 166량

1. 개요2. 연혁3. 배치 차량

[clearfix]

1. 개요

야마가타현 야마가타시 야마가타역 - 자오역 중간에 있는 JR 동일본의 차량기지며, 센다이 지사 관할이다. 신조 운수구도 같이 설명한다.

2. 연혁

  • 1901년 4월 11일: 요네자와 기관고 야마가타 분고로 설치.
  • 1936년 9월 1일: 요네자와 기관구 야마가타 지소로 개칭.
  • 1937년 11월 10일: 야마가타 기관구로 승격.
  • 1986년 11월 1일: 야마가타 기관구와 야마가타 객화차구를 통합하여 야마가타 운전구 발족.
  • 1987년 3월 1일: 야마가타 운전소로 개칭.
  • 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 JR 동일본의 소속이 됨.
  • 1992년 7월 1일: 야마가타 운전소에서 검수부문을 분할하여, 야마가타 전차구 발족.
  • 2004년 4월 1일: 야마가타 차량센터로 개칭.
  • 2019년 4월 1일: 야마가타 신칸센 차량센터로 개칭. 동시에 관할지사를 신칸센 총괄본부로 이관.

3. 배치 차량

2024년 3월 16일 기준
야마가타 신칸센, 야마가타선, 아테라자와선 차량들을 관리하고 검수한다. 센잔선 열차는 센다이 차량센터 소속열차다.
  • 신칸센 E3계 전동차 (13편성 90량)
    • 2000번대 7량 편성 12개(L61~L72)가 배치되어 있다.
    • 700번대 6량 편성 1개(R18)이 배치되어 있다.
    • 2000번대는 야마가타 신칸센 '츠바사', 도호쿠 신칸센 '야마비코', '나스노'에 운용되고 있다.
    • 700번대는 '토리에유 츠바사'용으로 운용되고 있다.
  • 신칸센 E8계 전동차 (3편성 21량)
    • 7량 편성 3개(G1~G3)가 배치되어 있다.
    • 야마가타 신칸센 '츠바사'에 운용되고 있다.
  • 701계 전동차 (9편성 18량)
    • 오우 본선 야마가타~신조 구간의 표준궤 개궤 작업에 따라 표준궤 전용 재래선 열차가 필요하여 5500번대 2량 편성 9개(Z1~Z9)가 배치되어 있다. 모든 열차가 원맨 운전에 대응한다.
    • 요네자와~신조 간의 보통열차로도 운용되고 있다.
  • 719계 전동차 (12편성 24량)
    • 오우 본선 후쿠시마~야마가타간 표준궤 개궤 작업에 따라 표준궤 전용 재래선 열차가 필요하여 5000번대 2량 편성 12개(Y1~Y12)가 배치되어 있다. Y1~Y6편성만 단독 운전에 대응하고 있다.
    • 야마가타선 전구간에서 보통열차로 운용된다.
  • 키하 101형 동차 (13량)
    • 키하 101형 0번대 13량이 배치되어 있다.
    • 아테라자와선에서 운용되며, 원맨 운전에 대응한다.
    • 야마가타 차량센터 구내는 표준궤 열차만 입선 가능하기 때문에, 본 차량의 검사는 사가에역 구내에 있는 유치선이나 검수 시설에서 정비를 받는다.


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r10에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r10 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)