최근 수정 시각 : 2026-06-04 19:50:09

볼보 700 시리즈

볼보 760에서 넘어옴
볼보플래그십 세단 라인업
200 시리즈 700 시리즈 900 시리즈
파일:volvo-black-vector-logo.png
파일:760front.png 파일:760rear.png
760 전면 760 후면
700 Series

1. 개요2. 상세3. 디자인
3.1. 라인업
3.1.1. 7403.1.2. 7603.1.3. 780
4. 역사
4.1. 대한민국
4.1.1. 대한민국 최초 정식수입 볼보승용차4.1.2. 1988 서울 올림픽 성화 봉송단 서포트카
4.2. 독일4.3. 폴란드
5. 유지보수6. 모터스포츠7. 미디어에서
7.1. 볼보 7407.2. 볼보 7607.3. 볼보 780
8. 둘러보기


Volvo 700 Series (740, 760, 780)

1. 개요

스웨덴의 자동차 제조사인 볼보에서 1982년부터 1992년까지 생산했던 준대형 승용차다. 1982년 출시되어 당대 볼보의 기함 자리를 맡았던 차량이자, 파산 위기의 볼보를 구출해 낸 모델이라는 점에서 의미가 깊은 모델이다.

대한민국 최초로 정식 수입된 볼보 승용차였다.

2. 상세

일반형 740, 고급형 760, 쿠페형 780으로 구성되는 당대 볼보의 기함 제품군의 공식 명칭이다.

볼보의 후륜 라인업은 기함이었던 모델이 단종되지 않고 포지셔닝 조정을 거쳐 엔트리 모델로 격하되어 동시생산되었던 이력이 있기 때문에, 구분에 주의가 필요하다. 다음은 1960년대부터 2020년대까지의 볼보 라인업을 정리한 표이다.
파일:1960-2020볼보가계도20241010.png
볼보 가계도(1960년대 ~ 2020년대)

3. 디자인


포드 인수 전 대다수의 볼보의 디자인을 맡았던 얀 윌스가드가 디자인을 맡았다.

볼보 700 시리즈의 초기 컨셉 스케치

파일:1718213530301.jpg

파일:1718213529147.jpg

파일:1718213529679.jpg

3.1. 라인업

3.1.1. 740

볼보 700 시리즈 중 4기통 모델이다. 볼보 760보다 2년 뒤인 1984년 데뷔했다.

볼보 740 문서 참고.

3.1.2. 760

740보다 2년 앞서 1982년 출시 된 700 시리즈의 6기통 모델이다.

다만 760터보는 사실 4기통 볼보 레드블록 엔진이 탑재된 모델이었기 때문에, 모든 760이 6기통은 아니었다.

3.1.3. 780

파일:볼보 780.png
780
볼보 780 문서 참고.

4. 역사

4.1. 대한민국

4.1.1. 대한민국 최초 정식수입 볼보승용차

1987년 여름 2000cc 이상의 외제 승용차 조치가 해제되며, 한진그룹 계열이 볼보 승용차 부문의 수입권을 따내며 역사가 시작되었다. 정확히는 한진그룹 계열 중 (주)한진에서 담당했다. 최초로 수입 된 모델은 볼보 700 시리즈 중 고급형인 760, 일반형인 740 두 모델을 필두로 대한민국 시장에 볼보승용차가 정식 수입되기 시작했다. 볼보 200 시리즈나 볼보 400 시리즈, 그리고 쿠페형인 볼보 780은 수입되지 않았다.

그러나 1987년 여름 수입된 분량은, 당시 관계부처의 형식승인 지연으로 인해 1987년 12월까지 한대도 실제로 팔리지 못 한채 항구에 대기해야만 했다. 실제 판매실적은 1988년 1월부터 발생했다.

1991년 볼보 700 시리즈의 후속작인 볼보 900 시리즈가 국내 런칭되었음에도, 스웨덴 현지에서는 1992년까지 940과 740이 병행생산되던 시점이기 때문에 국내에서도 전작인 740GL과 940GL을 동시구매할 수 있었다. 이때까지는 (주)한진의 명의였으나, 1992년 들어‘한일개발'의 명의로 볼보 700 시리즈의 최후기 연식, 볼보 900 시리즈, 볼보 850등의 볼보 승용차 수입을 한진건설 계열에서 담당하게 되었다.

760은 1991년 960 생산과 동시에 단종되었기 때문에 국내에서도 더이상 주문할 수 없었다.

4.1.2. 1988 서울 올림픽 성화 봉송단 서포트카

1988 서울 올림픽 당시 그리스에서 채화된 성화를 서울까지 가져오는 과정에서, Light metallic blue 컬러의 볼보 740 터보 왜건이 서포트카로 사용되었다. 당시 한국에 볼보를 수입하던 한진그룹에서 차량을 제공하였다.

4.2. 독일

4.3. 폴란드

파일:Volvo_760_GLE_bullet-proof.jpg
보이치에흐 야루젤스키 의 의전용 방탄차였다.

5. 유지보수

후륜볼보 700 시리즈는 1998년 이후 출시된 전륜볼보와 접점이 거의 없다.[1] 700 시리즈의 플랫폼은 후륜구동 플랫폼이지만 1998년 이후 출시된 S80부터는 전륜구동인 P2 플랫폼으로 완벽히 바뀌었기 때문에 대한민국 인터넷에 이름난 전륜볼보 전문 정비업체에 가도 크게 도움을 받을 수 있는 것이 없다.

엔진이 다르고, 구동방식이 다르고, 플랫폼이 다르고, 전자장비 일체화의 정도도 다른 전륜볼보와 후륜볼보는, 단지 브랜드만 같은 수준이며 난이도와 유지 편의성은 상당히 다르다. 국내에 잘 알려진 올드카인 1980년대 식 BMW 3시리즈 E30에 대한 정보를 2000년대 출시된 BMW 5시리즈 E60 오너가 줄 수 없듯이, 이 모델로 올드카에 입문하고 싶다면 1998년 이후 출시된 P2 플랫폼 '전륜볼보'에 대한 정보를 참고하기 보다는, 후륜볼보에 맞춘 독립적인 정비 방향성 및 업체 선정이 필요하다.

볼보 940과 공유하기도 하는 700 시리즈의 특징적인 정비 포인트 몇 가지를 모르거나[2], 볼보 공식 정비지침서, 연식별 배선도, 공식 부품 카탈로그를 확인할 줄 모르거나 구할 줄 모르는 정비소에 방문 시 유지보수에 큰 어려움이 뒤따를 가능성이 높다. 국내 유튜브 상에서 유명한 올드카 전문 정비소에 맡긴다고 해도 정비지침서, 배선도, 부품 카탈로그를 비치해 두지 못한 업체라면, 차주는 100퍼센트 만족스럽지 못한 정비를 받을 가능성이 높다.[3]

볼보 700 시리즈 중 레드블록 엔진이 달린 740의 경우, 1988~1992년식 한정 볼보 940과 사실 상 디자인만 다른 차량인 부분도 '일부' 있기 때문에, 볼보 900 시리즈의 유지보수 문서를 참고하는 것을 추천한다.

해당 모델의 부품을 구하는 방법도 아래 유지보수 문서에 상세히 기록되어 있다.

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 볼보 900 시리즈/유지보수 문서
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를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[볼보 900 시리즈/유지보수#s-|]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[볼보 900 시리즈/유지보수#|]] 부분을}}}
참고하십시오.

6. 모터스포츠

파일:7605_Save1.jpg 파일:7607_Save3.jpg 파일:7603-Hallered_Test-1983.jpg

볼보 760 터보 차량으로 그룹 A 클래스 레이스 참가용 차량의 모습으로, 전임이라 볼 수 있는 240 터보 그룹 A 차량의 후신이라 볼 수 있다.

7. 미디어에서

7.1. 볼보 740

7.2. 볼보 760

비트(영화)에서 조직폭력배 보스의 차량으로 볼보 760이 등장한다. 1987년 출시된 최후기형 760. 순정 15인치 휠 Omega가 장착된 샤양이다.

7.3. 볼보 780

* 드라마 영 셸든 시즌 6 19화에서 대학 총장의 차량으로 등장한다. 극 중 쉘던이 볼보에 대하여 대사를 한다.

8. 둘러보기

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1970년대 1980년대 1990년대

[1] 원래 1980년대1980년부터 1989년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 1990년을 해당 부분에 포함하였음.
}}}}}}}}} ||



[1] 부품 구매처, 부품 구하는 법 등은 전륜 볼보와 겹친다. 휠 정도는 호환되나 그 외에는 딱히 없다.[2] PCV박스 시스템, 940 1995년 이전식 OBD-I식 진단기, 1995년 이후식 OBD-II 940 전용진단기, 타이밍벨트 마킹, 워터펌프 장착법, 연료펌프 교체법 및 기본적인 휴즈박스의 위치나 부품의 탈거법 등[3] 최소한 볼보 940 공식 정비지침서, 부품카탈로그를 보유하고 있어야 한다. 그러나 2026년 현재 대다수의 관련 업소들이 폐업하였기 때문에 위 조건 모두를 충족하는 정비소를 찾는 건 거의 불가능에 가깝고, 오너가 직접 공부하여 마음 맞는 정비소를 찾아야만 한다.