최근 수정 시각 : 2024-02-25 15:00:24

28cm L/92 중 브루노

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제2차 세계 대전의 독일 국방군 화포
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2차 세계대전
독일 국방군화포
곡사포 평사포 <colbgcolor=white,#191919>7,7cm FK 16, 10,5cm leFH 16, 10,5cm leFH 18, 10cm sK 18, 15 cm sFH 13, 15 cm sFH 18, 15 cm 카노네 18, 17 cm 카노네 18, 21 cm 뫼르저 16, 21 cm 뫼르저 18
보병포 7,5cm le.IG 18, 15 cm sIG 33
대전차포 PaK 36,4,2cm Le PaK 41,2,8cm s.Pz.B. 41, 4.7 cm Pak 181/183(f), 5cm PaK 38, 7,5cm PaK 97/38, 7,5cm PaK 39, 7,5cm PaK 40, 7,5cm PaK 41, 7,5cm PaK 42, 8 cm PAW 600, 8,8 cm PaK 43, 8,8 cm 라케텐베르퍼 43, 12,8 cm PaK 44
전차포 2 cm KwK 30, 3,7 cm KwK 36, 5 cm KwK 38, 5 cm KwK 39, 7,5cm KwK 37, 7,5cm KwK 40, 7,5cm KwK 42, 8,8cm KwK 36, 8,8cm KwK 43, 12,8cm KwK 44
대공포 2cm FlaK 30, 2cm FlaK 38, 2cm FlaKviering38, 3,7cm FlaK 18/36/37, 3,7cm FlaK 43, 5cm FlaK 41, 8,8cm FlaK, 10,5cm FlaK, 12,8cm FlaK,8,8cm SK L/45 함포,3,7cm SK C/30 대공포, 4cm FlaK 28
다연장로켓 15 cm 네벨베르퍼 41, 28/30 cm 네벨베르퍼 41, 21 cm 네벨베르퍼 42, 8 cm 다연장로켓 투사기
열차포 24 cm SK L/40 "테오도어 칼", 28cm SK L/40 "브루노", 28cm SK L/45 "랑에 브루노", 28cm L/92 "Schwere Bruno", 크루프 28cm-카노네 5(E), 38cm-카노네 (E) '지크프리트', 52cm 하우비츠 (E) 871(f), 80cm-카노네 (E) '구스타프'
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박격포 8,14cm GrW 278(h)
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28cm 구경 브루노 열차포 목록
28 cm SK L/40 브루노 28cm SK L/40 단 브루노 28cm L/92 중 브루노 28cm SK L/45 장 브루노 28cm 신 브루노

1. 개요

28cm L/92 중(重) 브루노 (독일어: 28cm L/92 "Schwere Bruno") 는 2차 세계 대전 당시 사용된 독일의 열차포이자 브루노 열차포 시리즈의 일부이다. 총 2대가 제작되어 운용되었다.

2. 개발

개발 초기 이야기는 랑에 브루노와 완전히 똑같다. 간단히 설명하자면 이 열차포는 1933년 재무장을 시작한 독일 육군최고사령부가 크루프에게 빠른 열차포 생산을 요청했지만, 당시 20년간의 기술 정체로 신 열차포 개발이 지연되자 궁여지책으로 1차 세계대전때 생산된 주포의 설계도를 참고하여 내놓은 물건이다. 참고로 주포였던 L/92는 본래 해안포로 사용되던 물건을 떼어온 것이다.

브루노 열차포들이 다 그렇듯이 이놈도 브루노 열차포 특유의 차대[1]를 이용해 제작되었다.

3. 실전 기록

28cm L/92 중 브루노는 제689철도포병대대에 배속되어 프랑스 침공에서 데뷔전을 치렀다. 하지만 적극적으로 실전에 투입되지는 않았는데 침공 내내 전투라고는 1940년 6월 14일-17일 동안 남부 알자스 지방과 뢰어라흐 사이에 포격을 가한 것이 전부였다. 이후로는 독일 점령하 노르웨이의 Nærbo로 운송되어 해안포대 역할을 수행했다. 이후 1944년, Fredrikstad 항구로 주둔지를 옮겼다. 중 브루노의 빈자리는 프랑스 침공에서 노획한 24cm 계열 열차포들이 채웠다.

Fredrikstad 항로 이동한 이후의 기록은 전혀 남아있지 않다.


[1] 브루노 열차포들은 신 브루노 열차포를 제외하고서는 차륜이 한 쪽에 6개씩, 총 12개로 나누어 배치된 전용차대를 공유했다.