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| Ordnance QF 95mm Howitzer[1] |
1. 개요
제2차 세계 대전기에 영국에서 개발된 곡사포. #2. 상세
영국 육군은 적군의 진지를 비롯한 콘크리트 구조물들을 빠르게 파괴하여 아군 보병을 가까이서 지원하기 위한 신형 곡사포의 필요함을 느꼈고, 1943년부터 새로운 근접 지원용 곡사포의 개발이 시작되었다.95mm 곡사포는 QF 3.7인치 산악 곡사포의 포신, 25파운더 야포의 약실 메커니즘, 그리고 OQF 6파운더의 반동 메커니즘을 조합하는 식으로 설계되었다. 또한 전차포 버전에는 포미에 추가 무게추가 붙어서 무게 균형을 맞췄다.
전차의 주포로 탑재되는 것을 기본으로 개발되었기 때문에 전차 내부에서도 빠르게 장전할 수 있도록 포탄은 QF 3.7인치 산악 곡사포의 것을 기반으로 일체형 장약식 구조로 변경되었다. 전차포 버전은 1944년에 테스트에서 합격하여 센토어 전차와 크롬웰 전차의 근접 지원용 모델(CS, Close-Support)들의 주무장으로 장착되었다. 비슷하게 근접 지원용으로 만들어진 처칠 Mk.V 등의 차량에도 주포로 장착되었다.
보병포 버전도 개발되었지만 테스트에서 견인대차와 반동 메커니즘이 과도한 하중을 받는 문제가 발견되면서 생산되지 못했고, 1945년 4월에 영국군이 채택을 거부하여 전차포 버전과 달리 채택되지 못했다. 내구도 문제뿐만 아니라 이미 바주카나 무반동총과 같이 더 효과적이면서도 가벼운 보병용 화기들도 있었기 때문에 영국군 군부가 새로운 보병용 곡사포를 도입할 필요성을 느끼지 못한 것도 채택이 거부당한 또 다른 이유다.
2차 세계 대전 종전 후에는 95mm 곡사포용 점착유탄이 등장했다. 또한 신형 센추리온 전차에 95mm 곡사포를 단 근접지원용 센추리온 Mk.4도 계획되었지만 불필요하다고 판단되어 취소되었다.
3. 운용
4. 제원
| 오드넌스 QF 95mm 곡사포 제원 |
- 중량 : 393kg
- 구경 : 95mm (약 3.7인치)
- 포신 : 2.04m
- 포구초속 : 330 m/s
- 사거리 : 7,315m
- 포탄 : Fixed QF 94 x 206R
- 포탄 중량 : 11kg (25 파운드)
- 탄종