최근 수정 시각 : 2024-11-13 22:27:55

사천항공

쓰촨 항공에서 넘어옴
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사천항공
四川航空 | Sichuan Airlines
파일:사천항공 로고.svg
<colbgcolor=#d60012><colcolor=#fff> 기업명 四川航空
Sichuan Airlines
국가
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립 연도 1986년 9월 19일 ([age(1986-09-19)]주년)
보유 항공기 수
196 (2024년 2월)
취항지 수 142
허브 공항 청두 솽류 국제공항
청두 톈푸 국제공항
충칭 장베이 국제공항
부호
<colbgcolor=#d60012><colcolor=#fff> Sichuan / 四川
3U
CSC
항공권 식별 번호
876
상용 고객 서비스
金熊猫卡(Golden Panda Club)
슬로건 美丽川航,無限真情伴您行
아름다운 사천항공, 무한한 사랑으로 여러분과 동행합니다.
지배구조 사천항공 지주사 (40%)[1]
중국남방항공 (39%)
중국동방항공 (10%)
중국국제항공 (10%)
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg
파일:B-306N.png
에어버스 A350-900

1. 개요2. 노선망
2.1. 대한민국 노선
3. 보유 기종4. 사고5. 여담

[clearfix]

1. 개요

중국 쓰촨성의 지역 국유항공사로 본사는 성도인 청두시에 있다. 외래어 표기법에 따른 표기는 '쓰촨항공'이나, 항공사 측에서는 '사천항공'을 사용하고 있으며, 취항지 등의 지역도 꼬박꼬박 한국식 독음만을 사용하고 있다.[2]

중국남방항공이 2대 주주여서 국내선 마일리지를 남방항공 마일리지(明珠俱乐部)로 적립할 수 있다. 또한 자회사로 보유하고 있는 청두항공과 마일리지를 공유한다. 이외에 3대 주주가 중국동방항공, 4대 주주가 중국국제항공로 중국의 빅3 3사가 모두 지분을 보유하고 있다.

2. 노선망

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 사천항공/노선망 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.1. 대한민국 노선

인천국제공항에 주 5회 취항하고 있다. (일, 화, 목, 금, 토)
청두-서울(인천) 청두인천 도착(3U3973) 청두인천 출발(3U3974)
09:00 14:25
대구국제공항 주2회 취항중.(목,일)
장자제-대구 장자제대구 도착(3U3701) 장자제대구 출발(3U3702)
14:10 19:10
청주국제공항 주2회 취항중.(수,토)
장자제-청주 장자제청주 도착(3U3703) 장자제청주 출발(3U3704)
14:05 19:15

무안국제공항 주2회 취항중.(화,금)
장자제-무안 장자제무안 도착(3U3717) 장자제무안 출발(3U3718)
18:20 19:10

3. 보유 기종

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 사천항공/보유 기종 문서
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  • 2024년 2월 13일 기준 총 196대의 항공기를 보유하고 있다.
  • 보유하고 있는 항공기의 평균 연식은 8.6년이다.
제조사 기종 보유 대수 주문 대수
에어버스 A319-100 23
A320-200 52
A320neo 27
A321-200 44
A321neo 27 1
A330-200 7
A330-300 8
A350-900 8 6
COMAC C919 20
합계 196 27

4. 사고

5. 여담

  • 항공권 사이트에서 당 항공사를 이용하여 밴쿠버로스앤젤레스에서 서울을 중국을 경유하여 무지막지하게 긴 시간으로 연결하는 루트가 있다. [참고] 해당 노선의 총 소요시간은 총 40여시간이며 벤쿠버에서 중국의 동북부 선양에 도착하여 내릴 사람은 내리고 입국 심사를 받은 후[4] 같은 비행기로 청두까지 국내선으로 날아가서(72시간 무비자 환승이 적용됨) 하루 숙박 후(자기가 숙소를 알아서 구해야 한다.) 출국 심사 후 인천에 도착하는 구간이다. 편도기준 350달러 정도이며 싸다고 걱정하지 말고 한번 타 보자. 타기전에 위안화 환전은 필수이자 필수.
  • 푸바오가 중국으로 반환되어 2024년 4월 3일 인천에서 청두로 돌아갈 때 이 항공사의 A330-243F 화물기를 이용했다.(등록번호 B-308Q, 편명 3U9679[5], 3U9680[6]) 강철원 사육사도 동행했다. 당시 4월 2일에 강바오 모친이 타계하는 바람에 송영관 주키퍼를 대신 보내려고 했으나 화물기는 범죄자 도피 등 복잡한 문제가 생기는 이유도 있고, 강바오 가족의 권유로 강바오가 가게 되었다.


[1] 쓰촨성 인민정부 산하 쓰촨발전지주가 100% 출자한 회사[2] 애초 연변 조선족 자치구에서 쓰는 중국 조선어에서는 “습근평 동지“처럼 한국식 독음으로 사용하고 있다. 아무래도 여기에 영향을 받은 듯 하다.[참고] 예) 벤쿠버 - 선양 - (국내선) - 청두 - (하루 숙박) - (국제선) - 인천국제공항[4] 经停(징팅)이라고 불리는 중국식 경유 방식이다. 经停의 의미[5] 톈푸인천[6] 인천솽류행. 이 화물기의 출발은 톈푸 신공항에서 했는데, 돌아올 때는 톈푸 대신 기존 솽류 공항으로 하기했다.