| 아시아의 플래그 캐리어 | ||||
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| 스리랑카 항공 ශ්රී ලංකන් ගුවන් සේවය | SriLankan Airlines | |
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| <colbgcolor=#D40434><colcolor=#fff> 국가 | [[스리랑카|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 설립일 | 1979년 1월 11일 ([age(1979-01-11)]주년)[1][2] |
| 운항개시일 | 1999년 7월 13일 |
| 허브 공항 | 반다라나이케 국제공항 |
| 보유 항공기 수 | 24 |
| 취항지 수 | 117 |
| 자회사 | 미힌 랑카 |
| 마일리지 | FlySmiLes |
| 부호 | 항공사 호출부호 (SRI LANKAN) IATA (UL) ICAO (ALK) |
| 항공권 식별 번호 | 603 |
| 항공 동맹 | 원월드 |
| 링크 | |
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| 에어버스 A330-343 |
1. 개요
스리랑카의 플래그 캐리어.스리랑카 정부가 100% 지분을 소유한 국영회사이다.
2. 역사
1979년 파산한 에어 실론이 문을 닫은 뒤 스리랑카 정부에 의해 랑카 항공이 세워졌다. 이후 싱가포르항공에서 리스한 두 기의 보잉 707으로 런던행 노선을 비행하며 운영을 시작했다. 1980년 로열 브루나이 항공에서 중고로 보잉 737-200을 도입했으며 에어캐나다와 전일본공수에서 L-1011을 리스하거나 중고로 매입했다. 1984년에는 콴타스에서 보잉 747-200을 리스했다.1998년 에미레이트 항공과 스리랑카 정부의 10년 전략적 제휴를 토대로 투자를 하여 랑카항공의 40%의 지분을 인수하고 10년간 콜롬보공항의 모든 항공기의 지상업무와 기내식 제공에 대한 독점권을 가져갔다. 그리고 이때 랑카항공을 지금의 스리랑카 항공으로 사명을 바꾸었다. 또한 A320, A330, A340을 도입해 중동에도 취항하기 시작했다. 2008년 에미레이트 항공이 스리랑카 정부에게 계약을 갱신하지 않겠다고 통보함에 따라 2010년 에미레이트 항공의 스리랑카 항공에 대한 모든 지분을 다시 스리랑카 정부에 매각했다. 2014년에 원월드에 가입하였다.
2014년 5월 12일부터 아시아나항공과 공동운항 협정을 체결하여 양 사의 서울(인천)~나리타 노선과 나리타~콜롬보 노선을 대상으로 각각의 편명을 부여하게 되었다. 관련 기사 이후 일자 미상으로 공동운항이 종료되었다.
2024년 3월 15일부터 대한항공과 공동운항 협정을 체결하여 운항 중.
3. 노선망
3.1. 대한민국 노선
| 자사기재 직항 | |||
| 콜롬보(CMB)~서울(ICN)/T1 | 콜롬보(CMB)→서울(ICN)/T1(UL470[실제운항편명]) | 서울(ICN)/T1→콜롬보(CMB)(UL471[실제운항편명]) | 기종 |
| 18:20(IST) 출발/05:15(KST) 도착 (매주 일, 화, 금 운항) | 12:15(KST) 출발/17:20(IST) 도착 (매주 월, 수, 토 운항) | A330-300 | |
2020년 11월 4일, UL470/UL471 편명으로 대한민국 인천 직항노선에 주1회 신규 취항했다[5]. 사실, 그 전에도 간간히 전세편이나 특별편으로 인천공항에 들어오고 나간 경력이 있었지만 이제는 정규편으로 승격되었다. 코로나 사태가 끝난 이후 2023년 하계 스케줄부터는 주3회로 증편되었다.
4. 보유 기종
- 2024년 10월 기준 22대의 항공기를 보유하고 있으며, 평균 연식은 10.9년이다.
- 보유 기종은 에어버스사의 기종으로 단일화되어 있다.
- 2019년 A350 주문량을 A330neo로 전환한다고 밝혔으나 이또한 최종 계약으로 성사되었는지는 미지수다.
| <rowcolor=#fff> 제조사 | 기종 | 보유 대수 | 좌석 수 | |
| <rowcolor=#fff> C | Y | |||
| 에어버스 | A320-200 | 7 | 16 | 120 |
| 12 | 138 | |||
| 12 | 150 | |||
| A320neo | 2 | 12 | 138 | |
| A321neo | 4 | 12 | 176 | |
| A330-200 | 2 | 18 | 251 | |
| 18 | 252 | |||
| A330-300 | 7 | 28 | 269 | |
5. 사건 및 사고
- 1986년 5월 3일, 512편 L-1011이 짐을 싣는 중 LTTE가 설치한 폭탄이 터져 승객 21명이 사망했다.
- 1992년 1월 10일, 121편 737-200이 착륙 후 우측 메인기어가 무너지며 활주로를 이탈했다. 탑승했던 116명 전원은 모두 생존했다.
- 2001년 7월 24일, 스리랑카 내전 도중 반군 타밀 엘람 해방 호랑이(LTTE)에 의해 콜롬보 국제 공항이 습격을 받았고 이로 인해 스리랑카 항공의 A330 2대와 A320 1대, A340 1대가 파괴되었다. 또한 A340 1대와 A320 1대가 손상되었다.
- 2022년 2월 9일, 2024년 만기인 정부 보증 무담보 채권 1억 7,500만 달러 규모의 채권의 이자 600만 달러를 지급하지 못하고 디폴트를 냈다. 본래 12월 지급되어야 했을 이자였으나 지급일을 미루다 회장이 로이터와의 인터뷰에서 디폴트를 시인하고 "재정 규정을 지키면서 채권 보유자들과 협의중이다"라는 입장을 밝혔다.#
- 2024년 9월, 화장실 문제고 기장과 부기장이 다퉜다. 이때 부기장이 조종실 밖을 나갔을 때 기장은 조종실 문을 잠궈 논란이 됐다. #