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| 난징 루커우 국제공항 Nanjing Lukou International Airport 南京禄口国际机场 | |
| | |
| IATA: NKG / ICAO: ZSNJ | |
| 개요 | |
| 국가 | |
| 주소 | 장쑤성 난징시 장닝구 |
| 종류 | 민용공항 |
| 공항 등급 | 4F |
| 운영회사 | 동부공항집단유한공사 |
| 관할기관 | |
| 개항 | 1997년 7월 1일 |
| 허브 항공사 | 중국동방항공 · 길상항공 · 선전항공 중국우정항공 |
| 제1활주로 | 06L/24R 3,600m 아스팔트 |
| 제2활주로 | 07L/25R 3,600m 아스팔트 |
| 고도 | 15m (49 ft) |
| 좌표 | 북위 31도 44분 32초 동경 118도 51분 43초 |
| 지도 | |
1. 개요
중국 장쑤성의 성도 난징시 장닝구에 있으며, 난징 도심으로부터 남쪽으로 약 35km 거리에 위치한다.2. 역사
2.1. 설립 이전
난징 최초의 공항은 1912년에 설립된 샤오잉 공항(小营机场)이었다. 그러나 당시에는 항공교통 자체가 이제 막 생겨난 시기이기 때문에 활성도가 매우 낮았고, 민간 여객용도의 공항도 아니었다.1927년, 명나라 궁궐이 있던 곳에 신공항인 밍구궁 공항(明故宫机场)이 건설되며, 이 공항이 난징 최초의 민간 여객공항으로 쓰인 공항이다. 그러나 이 공항은 시내 한가운데에 위치해 있었기에 소음 및 확장문제 등이 겹쳐 1955년 1월 20일에 신공항 건설을 추진하였고, 이듬해인 1956년에 난징 다샤오창 공항(南京大校场机场)이 건설되며 1995년까지 난징의 민항 업무를 담당한다.
이후 중국이 개방되면서 1987년에 신공항 건설을 추진하였고, 1992년에 국무원의 승인을 받아 1995년 2월 28일, 공항 건설에 착공하여 1997년 7월 1일 개항했으며, 개항과 동시에 다샤오창 공항은 군 공항으로 전용된다. 그리고 개항 동년 11월 18일에 국제선 승인을 받아 국제공항으로 변경된다.
2.2. 2단계
2008년 12월 29일부터 추진되어 2011년 4월 1일에 착공, 2014년 7월 12일에 공식 종료한 프로젝트로, 제2활주로 및 2터미널, 교통센터 설립과 주차장 및 유도로, 국내 화물터미널 확장이 주 골자였던 프로젝트이다.이로인해 2014년 7월 12일, 2터미널이 공식으로 개장되며, 난징 지하철 S1호선이 개통되어 공항에 지하철이 들어온다. 그리고 확장 종료와 함께 1터미널은 개조를 위해 임시 폐쇄된다.
확장과 동시에 루커우 공항의 이용객은 크게 증가하여 2016년에 4F급으로 승격되고 2019년에는 3,000만여명의 이용객을 달성한다.
2.3. 3단계
2020년 11월 25일에 계획되었으며, 여객 처리량 7,000만여명/화물 처리량 105만톤/최대 이착륙 횟수 55만여회 수용이 가능한 규모로 확장할 계획이며, 이를 위해 활주로 2본 및 터미널 2채가 추가 건설, 1터미널 추가 확장 등의 건설이 이루어질 예정이다.그러나 COVID-19의 장기화로 인해 확장계획이 미뤄졌으며, 그로인해 현재 이루어진 3단계 계획은 1터미널 확장계획 1개 뿐이다. 1터미널은 1차확장 종료와 함께 폐쇄되었다가 2020년 7월 29일에 확장 후 재개장하였으며, 2023년에 추가 확장되어 운영된다.
대유행 종료 이후인 현재는 공항 확장보다는 공항의 이전 이용량 회복을 주 목표로 삼고 운영중이다.
3. 터미널
1터미널과 2터미널이 있으며, 현재 1터미널은 국내선, 2터미널은 국제선 및 국내선을 운영중이다.1터미널과 2터미널 사이에 풀만 난징 에어포트호텔(南京禄口机场铂尔曼大酒店)이 위치해있다.
3.1. 1터미널
공항 개항과 동시에 건설된 터미널로, 1차확장 이후인 2014년 7월 12일에 폐쇄되었다가 2020년 7월 29일에 재개장한 터미널이다. 과거에는 국제선과 국내선 모두 운영하였으나 국제선이 2터미널로 이동한 현재는 국내선 전용 터미널로 운용중이다.개조 이후 1터미널 내부에는 푸쯔먀오(夫子庙), 조천궁 등의 난징 내 명소를 묘사한 형태의 내부 디자인이 구성되었다.
천장은 물결 모양으로 지어져 있는데, 이는 장강의 물결을 모티브로 하여 건설하였다고 한다.
중국남방항공, 중국국제항공 포함 대부분의 중국 항공사들은 이 곳에서 국내선 처리를 한다.
3.2. 2터미널
2014년 7월 12일에 개항한 터미널로, 국제선과 국내선 모두 처리된다. 국내선은 서쪽 구역, 국제선은 동쪽 구역에서 처리된다.나름 환경을 고려하여 지은 터미널로, 천장에 8개의 채광창을 만들어 자연채광을 하도록 되어 있으며, 공항의 수자원 처리는 2터미널에 설치된 별도의 빗물처리장에서 받은 빗물을 정화하여 사용한다고 한다. 그래서 1터미널의 2배나 되는 크기를 가진 터미널임에도 불구하고 에너지 사용량은 1터미널보다 불과 10% 정도만 많다고 한다.
한국행(인천, 제주) 항공편은 한국어로 안내방송을 한다.
중국동방항공, 심천항공, 상하이항공이 2터미널에서 국내선을 처리한다.
4. 운항노선
4.1. 국내선(1터미널)
| 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
| | | CZ | 광저우, 선전, 구이양, 하얼빈, 다롄, 싼야, 창사, 하이커우, 선양, 창춘, 주하이, 구이린, 우루무치, 제양, 인촨, 잔장, 린펀, 진저우 |
| | | HU | 광저우, 선전, 시안, 하얼빈, 다롄, 싼야, 타이위안, 창사, 하이커우, 친황다오, 충칭 |
| | | HO | 청두(톈푸), 충칭, 구이양, 시안, 하얼빈, 다롄, 샤먼, 싼야, 타이위안, 선양, 란저우, 구이린, 난창, 웨이하이, 장자제, 후이저우, 위린, 안산, 비제, 베이하이, 난닝 |
| | | 3U | 충칭, 청두(솽류), 쿤밍, 하얼빈, 싼야, 몐양, 시솽반나 |
| | | MF | 하얼빈, 다롄, 샤먼, 창사, 푸저우, 란저우, 윈청, 취안저우 |
| | | JD | 충칭, 쿤밍, 시안, 하이커우, 스자좡, 구이린, 리장, 하얼빈 |
| | | SC | 구이양, 샤먼, 구이린, 칭다오, 우루무치, 옌타이, 안순 |
| | | CA | 베이징(서우두), 충칭, 청두(솽류), 다롄, 푸저우 |
| | | AQ | 광저우, 구이양, 하얼빈, 하이커우, 창춘, 난닝 |
| | | TV | 구이양, 몐양, 시닝, 청두(솽류), 라싸 |
| | | A6 | 쿤밍, 선양, 리보, 후허하오터, 바오산 |
| | | EU | 청두(솽류), 구이양, 창사, 타이위안 |
| | | GJ | 선전, 란저우, 쿤밍 |
| | | DZ | 선전, 창춘, 스자좡 |
| | | PN | 선전, 충칭, 구이양 |
| | | OQ | 충칭, 바오터우, 판즈화 |
| | | BK | 쿤밍, 텅충 |
| | | 8L | 청두(톈푸), 쿤밍, 룽옌, 루저우 |
| | | NS | 난닝, 스자좡, 구이린 |
| | | GY | 구이양, 완저우 |
| | | QW | 란저우, 칭다오 |
| | | RY | 난창, 징더전 |
| | | GS | 시안, 하이커우 |
| | | 9C | 청두(톈푸), 웨이하이 |
| | | UQ | 우루무치 |
| | | KN | 어얼둬쓰 |
4.2. 국내선(2터미널)
| 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
| | | MU | 광저우, 선전, 충칭, 청두(톈푸), 쿤밍, 시안, 베이징(다싱), 하얼빈, 다롄, 샤먼, 싼야, 타이위안, 창사, 선양, 난닝, 푸저우, 주하이, 어얼둬쓰, 란저우, 스자좡, 칭다오, 제양, 인촨, 후허하오터, 쭌이, 바오터우, 잔장, 상하이(푸둥), 퉁런, 정저우, 롄윈강, 류저우, 이빈, 다리, 옌안, 지안, 이닝, 베이하이, 루저우, 카슈가르, 충하이, 시솽반나, 리장, 우루무치, 둔황 |
| | | ZH | 광저우, 선전, 충칭, 청두(톈푸), 구이양, 시안, 하얼빈, 타이위안, 선양, 창춘, 난닝, 푸저우, 주하이, 윈청, 취안저우, 다퉁, 하이커우 |
| | | FM | 제양 |
4.3. 국제선·홍콩·마카오·대만(2터미널)
| 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
| | | MU | 동북아시아 서울(인천)홍콩마카오타이베이(타오위안), 가오슝, 타이중도쿄(나리타), 후쿠오카동남아시아 호치민쿠알라룸푸르방콕(수완나품), 푸껫유럽 파리(샤를 드골)[계절편]오세아니아 시드니, 멜버른 |
| | | HO | 동북아시아 제주오사카(간사이), 나고야(주부)동남아시아 방콕(수완나품) |
| | | ZH | 동북아시아 홍콩마카오오사카(간사이) |
| | | 9C | 동북아시아 제주 |
| | | JD | 동북아시아 홍콩동남아시아 방콕(수완나품) |
| | | CX | 홍콩 |
| | | HX | 홍콩 |
| | | NX | 마카오 |
| | | KE | 서울(인천) |
| | | OZ | 서울(인천) |
| | | IJ | 도쿄(나리타) |
| | | TR | 싱가포르 |
| | | VN | 나트랑 |
| | | VJ | 나트랑 |
| | | DD | 방콕(돈므앙) |
| | | SL | 방콕(돈므앙)[전세편] |
| | | FY | 쿠알라룸푸르[전세편] |
| | | JT | 마나도 |
| | | SJ | 덴파시르(발리)[전세편] |
| | | NO | 밀라노(말펜사) |
4.4. 화물 노선
| 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
| | | CA | 베이징(서우두), 청두(솽류), 광저우, 선양 |
| 파일:China-Postal-Airlines.png | | CF | 국내 톈진, 시안, 우한, 난창, 타이위안, 란저우, 칭다오, 선전, 하이커우, 쿤밍, 푸저우, 샤먼, 정저우, 창사, 지난, 스자좡 동북아시아 도쿄(나리타), 오사카(간사이) |
| | | Y8 | 유럽암스테르담북아메리카 앵커리지(스티븐스), 시카고(오헤어) |
| | | O3 | 국내 선전, 베이징(다싱) 동북아시아 타이베이(타오위안) |
5. 연계 교통
풀만 호텔 건물 1층 및 지하 1층은 교통센터이다. 지하 1층은 지하철역, 지상 1층은 버스터미널로 구성되어 있다.5.1. 철도
1터미널 그리고 2·3터미널 지하 2층에 난징시내로 이어지는 난징 지하철 S1호선 루커우공항역(绿口机场站)이 있다.교통 중심지인 난징난역까지 약 50분 정도 소요된다.
5.2. 버스
| 공항行 | |||
| 노선번호 | 주요 기착지 | 시간표 | 배차간격 |
| 1번 | 난징역 | 5:00 ~ 21:00 | 20분 |
| 2번 | 완다광장, 난징 남부 버스터미널 | 5:00 ~ 21:00 | 20분 |
| 장베이신구 전용버스 | 다창 | 05:10, 09:30, 13:30, 17:30 | 4회 |
| 루허 전용버스 | 아르카디아 인터내셔널 호텔 난징 | 04:30, 5:30, 8:00, 10:00 12:30, 13:30, 14:30,15:30 | 8회 |
| 시내行 | |||
| 노선번호 | 주요 기착지 | 시간표 | 배차간격 |
| 1번 | 위화광장, 친훙차오, 시화먼, 난징역 | 항공 일정에 맞춰 운행 | 20분 |
| 2번 | 난징난역, 중화먼, 수이시먼, 난징허시 완다광장 | 첫 항공편 도착시 ~ 23:00 | 20분 |
| 장베이신구 전용버스 | 다창 | 10:30, 14:30, 18:30, 22:30 | 4회 |
| 루허 전용버스 | 아르카디아 인터내셔널 호텔 난징 | 09:40, 10:40, 11:40, 12:40 15:45, 17:15, 20:00, 22:00 | 8회 |