| 제1차 세계 대전의 일본군 군함 | |||||
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| 전함 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 전/준 드레드노트급 | 후지급, 시키시마급, 카토리급, 사쓰마급, 이시미C, 히젠C, 페레스베트급C, 페트로파블로프스크급C | |||
| 드레드노트급 | 카와치급, | ||||
| 포함 | 반조급, 마야급, 오시마급, 후시미급, 우지급, 사가급, 아타카급A | ||||
| 어뢰정 | 1호형 어뢰정, 5호형 어뢰정, 코타카급, 후쿠류급C, 21호형 어뢰정, 22호형 어뢰정, 26호형 어뢰정C, 27호형 어뢰정C, 29호형 어뢰정, 39호형 어뢰정, 50호형 어뢰정, 67호형 어뢰정, 시라타카급, 하야부사급 | ||||
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| 구축함 (DD) | 미네카제급, 카미카제급, 무츠키급, 특1형 후부키급, 특2형 아야나미급, 특3형 아카츠키급, 하츠하루급, 시라츠유급, 아사시오급, 카게로급, 유구모급, 시마카제급, 아키즈키급, 마츠급, 타치바나급 | ||||
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| 경순양함 (CL) | 텐류급, 쿠마급, 나가라급, 센다이급, 유바리, 아가노급, 오요도, | ||||
| 장갑순양함 | 이즈모급R, 카스가급 | ||||
| 중순양함 (CA) | 후루타카급, 아오바급, 묘코급, 타카오급, 모가미급, 토네급, | ||||
| 순양전함 (CC) | 공고급, | ||||
| 전함 (BB) | 카와치급, 후소급, 이세급, 나가토급, | ||||
| 경 / 개조 / 호위항공모함 (CVL/CVE) | 호쇼, 쇼호급(쇼호-즈이호), 류호, 히요급(히요-준요), 치토세급(치토세-치요다), 다이요급(다이요-운요-추요-신요-카이요), 시마네마루급-야마시오마루 | ||||
| 정규항공모함 (CV) | 아카기, 카가, 류조, 소류, 히류, 쇼카쿠급, 운류급, | ||||
| 수상기모함 (AV) | 노토로, 카모이, 아키츠시마, 미즈호급, 닛신 | ||||
| 강습상륙함 | 아키츠마루급, 쿠마노마루육 | ||||
| 연습함 / 포함 (CL/FF) | 카토리급, 하시다테급, 아타카급, 사가급, 아타다C | ||||
| 어뢰정 | 치도리급, 오오토리급, 갑형 어뢰정, 을형 어뢰정 | ||||
| 해방함 (DE) | 시무슈형, 에토로후형, 미쿠라형, 히부리형, 우쿠루형, 제1호형, 제2호형 | ||||
| 특공 병기 | 신요, 마루레육, 가이텐 | ||||
| 군수지원함 | |||||
| 공작함 | 아카시, 아사히 | ||||
| 급유/급탄/급병함 | 시레토코급, 온도급, 카자하야, 하야스이, | ||||
| 급양함 | 마미야, 이라코, 노사키 | ||||
| 상륙함정 | 신슈마루, 대발동정, 제101호형 수송함 | ||||
| 잠수모함 | 진게이급, 타이게이 | ||||
| 잡역선 | 아스카C, 아타다C | ||||
| ※ ※ 윗첨자육: 일본 제국 육군 소속 함정 ※ 윗첨자C: 노획 함선 ※ 윗첨자R: 재취역한 함선 ※ 윗첨자A: 전후 완공 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| 나라급 구축함 楢型駆逐艦 | |
| 나라급 구축함 2번함 쿠와 | |
| 함명정보 | |
| 종별 | 이등구축함 |
| 조선소 | 요코스카 해군 공창 구레 해군 공창 사세보 해군 공창 마이즈루 해군 공창 |
| 운용 | 일본 제국 해군 |
| 동형함 | 나라(楢) 쿠와(桑) 츠바키(椿),마키(槇) 케야키(欅),에노키(榎) |
| 전급 | 모모급 구축함 |
| 차급 | 모미급 구축함 |
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1. 개요
나라형 구축함은 일본해군이 제1차 세계 대전 시 지중해 파견으로 인한 구축함 보충을 위해 임시 군사비로 건조한 함급으로, 이전형인 모모형(桃型)과 준동형급이었지만 모모형의 사용실적에 의거하여 선체 각 부분을 보강하는 등 약간의 변경이 가해졌었다.2. 상세
20세기 초기에 이르기까지 주로 중국 방면에서 경비활동에 종사한 나라형 구축함들은 2등 구축함으로 흘수선이 낮아 양자강 하구 부근의 행동에 편리했는데 함체가 소형이었기에 항속력과 능파성은 부족했지만 중국 연안의 작전에선 그다지 문제되지 않았다고 한다.나라형 구축함은 총 6척이 만들어졌는데, 2번함 쿠와(桑)만이 태풍으로 인한 침수로 상실했을 뿐 나머지는 1935년부터 1940년대 사이에 모두 해체되거나 방파제로 사용되었다.
3. 제원
| 배수량 | 기준 770톤 /만재 850톤 |
| 전장 | 88.39 m |
| 수전장 | 83.82 m |
| 수선간장 | - |
| 전폭 | 7.72 m |
| 깊이 | - |
| 흘수 | 2.39 m |
| 기관 | 보일러: 로호함본식부 중유부소 2기, 석탄중유혼합연소 2기 주기: 브라운 커티스식 단식 직결터빈2기 추진기: 2축x730rpm |
| 출력 | 17,500마력 |
| 속력 | 31.5노트 |
| 항속거리 | 3,000해리 / 14노트 |
| 연료 | 중유 212톤, 석탄 98톤 |
| 승무원 | 112명(준공시) |
| 무장 | 45구경삼년식12cm단장포3문 삼년식기관포6.5mm기총 2정 45cm연장어뢰발사관2기6문 |
| 탑재정 | 4축 |
4. 동형함
| 함번 | 함명 | 계획 | 기공 | 진수 | 취역 | 제적 | 조선소 | 계승함 |
| 1번함 | 나라 | 1917년 | 1917년 11월 8일 | 1918년 3월 28일 | 1918년 4월 30일 | 1940년 11월 15일 1940년 11월 15일(폐선) | 요코스카 해군 공창 | 마츠급 구축함 정형 12번함 나라 |
| 2번함 | 쿠와 | 1917년 | 1917년 11월 5일 | 1918년 2월 24일 | 1918년 3월 31일 | 1933년 9월 1일 1938년 1월 10일(해체) | 구레 해군 공창 | 마츠급 구축함 정형 5번함 쿠와 |
| 3번함 | 츠바키 | 1917년 | 1917년 11월 5일 | 1918년 2월 22일 | 1918년 4월 20일 | 1935년 4월 1일 | 구레 해군 공창 | 마츠급 구축함 정형 15번함 츠바키 |
| 4번함 | 마키 | 1917년 | 1917년 10월 16일 | 1917년 12월 28일 | 1918년 4월 7일 | 1934년 4월 1일 | 사세보 해군 공창 | 마츠급 구축함 정형 8번함 마키 |
| 5번함 | 케야키 | 1917년 | 1917년 10월 16일 | 1918년 1월 15일 | 1918년 4월 20일 | 1933년 9월 1일 | 사세보 해군 공창 | 마츠급 구축함 정형 18번함 케야키 |
| 6번함 | 에노키 | 1917년 | 1917년 10월 1일 | 1918년 3월 5일 | 1918년 4월 30일 | 1940년 1940년(폐선) | 마이즈루 해군 공창 | 마츠급 구축함 개정형 12번함 에노키 |