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| 지선 | |||
| 순환 |
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| 경산버스 소속 911 |
1. 노선 정보
실제로는 대경대학교 - 진량황제아파트 - 옥곡동(신동아파밀리에) - 진량황제아파트 - 대경대학교 - 하양대구은행 - 진량황제아파트 - 대경대학교 순서로 운행한다.| | |||||
| 기점 | 경상북도 경산시 자인면 단북리(대경대학교) | 종점 | 경상북도 경산시 옥곡동(신동아파밀리에) | ||
| 종점행 | 첫차 | [평일]06:45(진량황제A 출발) [토요일, 휴일]06:50(진량황제A 출발) | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
| 막차 | [평일]20:25(신동아A 종료) [토요일, 휴일]20:30(신동아A 종료) | 막차 | [평일]20:00 [토요일, 휴일]19:57 | ||
| 배차간격 | 50~90분 | ||||
| 운수사명 | 경산버스 | 인가대수 | 4대[1] | ||
| 노선 | 대경대학교 - 진량황제아파트 - (← 대한솔루션건너 ← 엠디엔 ← (← 대원리 ← 속초리 ← 신제리 ←)[1회] ← 제일테크 ← 효령 ←) - 진량읍사무소 - 현흥초교 - 금구리 - 부적주공아파트 - 압량읍사무소 - 영남대학교 - 중방e편한세상 - 경산시외버스정류장 - 경산시장 - 경산역 - 옥산네거리 - 옥산농협 → 성암초교 → 수정사 → 신동아파밀리에 → 신동아파밀리에육교 → 수정사 → 옥산청구아파트건너 → 옥산농협 → 이후 역순 | ||||
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| 기점 | 경상북도 경산시 자인면 단북리(대경대학교) | 종점 | 경상북도 경산시 하양읍 금락리(하양대구은행) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:50(진량황제A 출발) | 기점행 | 첫차 | 07:10(진량황제A 종료) |
| 막차 | [평일]18:15 [토요일, 휴일]18:10 | 막차 | [평일]18:45 [토요일, 휴일]18:40 | ||
| 배차간격 | 90분 | ||||
| 운수사명 | 경산버스 | ||||
| 노선 | 대경대학교 - 진량황제아파트 - 진량읍사무소 - 진량우체국 - 영남신학대후문 - 봉회삼거리 - 금락초교 → 하양역건너 → 대구가톨릭대건너 → 하양시외버스터미널 → 하양초교 → 하양대구은행 → 금락초교 → 이후 역순 | ||||
| 중간 출발 정류소 | |
| 신동아A, 하양 방향 | 진량황제A |
| 대경대 방향 | 없음 |
| 중간 종료 정류소 | |
| 신동아A, 하양 방향 | 없음 |
| 대경대(하양출발) 방향 | 진량황제A |
2. 개요
경산시 간선버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 50.8km.전체 정류장 목록, 노선도
3. 역사
- 경산버스의 9번 일반버스와 대화교통의 11번 일반버스가 전신이다.
- 2009년 개편 때 두 노선을 통합했다. 개편 초에는 경산시장으로 들어가지 않고 정평동~영남대학교~황제리 구간을 운행했는데, 원래 계획은 대구 도시철도 2호선과 연계하기 위해 영남대학교~정평동~시지지구까지 운행하려고 했다. 그러나 대구 버스조합과의 협의 실패로 대구시에 들어가지 못했다. 만약 이 때 대구 진출을 할 수 있었다면, 영남대학교~사월역~시지지구로 향하는 엄청난 수요를 주워먹기라도 할 수 있었을 것이다. 덕분에 대구 진출도 못하고 당연히 대구 도시철도와 연계도 안 되고[3] 거기에다 경산시에서 수요가 가장 많은 경산시장으로도 안 가니 공기수송이었다.
- 결국 얼마 못 가서 정평동 구간을 포기하고 경산시장, 옥산지구, 옥곡동으로 돌려 경산시장~옥산1지구~옥곡동신동아파밀리에1,2단지 구간으로 노선이 변경되었다. 개편 전 배차간격은 20분이었지만, 경산시장 구간으로 개편한 뒤에는 대거 감차되어 배차간격이 40~50분으로 개편 전 9번과 같은 배차간격으로 바뀌었다. 배차간격이 상당히 길긴 하지만 경산시장을 경유하고 난 후부터는 그래도 어느 정도 수요가 생겼다.
- 2020년 11월 16일부터 기점이 대경대학교로 연장되었다.
- 2024년 3월 11일부터 1대 증차되어 코로나19로 인한 감차 이후 4년여만에 인가대수가 복구되었다.
4. 특징
- 진량공단 내부를 경유하는 노선이라[4] 진량공단 노동자들의 수요가 많다.
4.1. 시간표
4.2. 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 출처 : 교통안전공단 국가대중교통DB
| 경산시 시내버스 911번 | |||||||||
| 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||||
| 1,223명 | 1,030명 | 938명 | 913명 | 807명 | |||||
5. 연계 철도역
대구 도시철도 2호선 : 임당역, 영남대역
- 일반 철도역 : 경산역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로), 하양역(ITX-마음, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기
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| 정문 | 309 | 449 | 509[동문] | 609 | |
| 649 | 719 | 840 | 909 | ||
| 980 | |||||
| 100[가지1] | 109 | 399[가지2] | 803 | ||
| 809 | 911 | 918 | 990[가지3] | ||
| 991 | 경산1-1 | 경산3 | 압량1 | ||
| 동문 | 309 | 509 | 609 | 719 | |
| 980 | 991 | ||||
| 후문 | 509[소라] | 100 | 109 | 990 | |
| 경산1-1 | 경산2-1 | 남산1 | 남산2[정평역] | ||
| 용성1[정평역] | |||||
| 시외버스 | 경산 ↔ 포항 | 경산 ↔ 울산 | |||
| 대구캠퍼스 | |||||
| 대구고등학교 | 349 | 405 | 410-1 | 503 | |
| 649 | |||||
| 영대병원역 | 564 | 남구1-1 | 순환3-1 | ||
| 영남이공대학교 | 300 | 306 | 518 | 651 | |
| 달서4-1 | |||||
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| 814 | 840 | ||||
| 803 | 809 | 818 | 818-1 | ||
| 911 | 진량1 | 진량2 | 하양-와촌1 | ||
| 하양2 | 와촌2 | ||||
| 55 | 555 | ||||
| 동대구-포항(국도) | 울산-대구대 | 영천-구미 | |||
| 루가캠퍼스 | 급행6 | 순환3-1 | 503 | 609 | |
| 618 | 623 | 650 | 706 | ||
| 805 | 836 | 남구1-1 | 서구1-1 | ||
| 606 | |||||
| 유스티노캠퍼스 | 순환2-1 | 204 | 300 | 304 | |
| 306 | 349 | 405 | 410-1 | ||
| 503 | 509 | 518 | 609 | ||
| 649 | 650 | 651 | 706 | ||
| 805 | 808 | 836 | 남구1-1 | ||
| 동구2 | |||||
| 606 |