최근 수정 시각 : 2025-11-30 12:06:43

포드 LMDh




이 문서는 공식적으로 공개되지 않은 자동차에 대한 설명입니다.

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#!if 회사 != null
포드 레이싱의 공식 발표에 따라
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포드 LMDh[임시명칭]

1. 개요2. 제원3. 역사
3.1. 프로그램 확정 이전3.2. 참가 확정
4. 운용 팀
4.1. 포드 레이싱 (2027~)
5. 기타6. 둘러보기


1. 개요

포드 LMDh[임시명칭]는 포드가 WEC의 하이퍼카 클래스에 출전하기 위해 개발 예정인 프로토타입 레이스카다.

2. 제원

포드 LMDh[임시명칭]
<colbgcolor=#000000><colcolor=#FFFFFF> 최초생산년도 미정
카테고리 LMDh
제조사 포드, 오레카
섀시 오레카 LMDh 전용 카본 파이버 모노코크
엔진 미정
엔진 형식 미정
서스펜션 미정
타이어 미쉐린[4]
최소 중량 1030 kg
최대 출력 520 kW(ICE)[5]
50 kW(후방 전기모터)[6][7]
배터리 WAE 배터리[8]
트랜스미션 Xtrac P1359 7단 변속기[9]
연료 토탈 엑실리움 100[10]

3. 역사

3.1. 프로그램 확정 이전

3.2. 참가 확정

현지 시간으로 2025년 1월 30일 밤에 열린 포드 퍼포먼스 2025시즌 런칭 이벤트를 통해 2027년부터 LMDh로 WEC 하이퍼카 클래스에 참가할 것을 발표했다. 하지만 참가 선언과 차량 규격만을 공식화했을 뿐이어서 차량 명칭이나 운용 팀과 같은 세부 정보는 아직 공개되지 않았다. LMDh 제작을 위해 필수적으로 협력해야하는 섀시 제조사가 어디인지도 공식적으로 밝혀지지 않은 상태이다.[11]

2025년 5월 13일, 포드의 진출 계획이 발표되었다. 2027년에만 WEC에 참가 예정이며 IMSA는 빠르면 2028년부터 참가를 고려중이라고 한다.#

2025년 6월 13일, 포드의 섀시 제조사로 오레카가 선정되었으며, 프로젝트 담당자로는 과거 애스턴 마틴에서 근무한 댄 세이어스가 합류하였다고 밝혔다.

2025년 9월 25일 포드의 LMDh 프로그램은 협력팀 없이 자체적으로 포드 레이싱 명의로 운영을 할 것이라고 밝혔다.#

4. 운용 팀

4.1. 포드 레이싱 (2027~)

파일:다른 뜻 아이콘.svg   
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5. 기타

  • 자동차 애호가들의 경우, 포드의 하이퍼카 클래스 진출 선언 이후로 포드 V 페라리를 많이 언급하고 있다. WEC 공식 계정에서도 이를 의식하여 참가 발표 이후에 포드 V 페라리 구도가 떠오르는 포스터를 업로드하였다. # 포드 GT의 GTE 프로그램을 통해 르망 무대에서 포드가 페라리 AF 코르세와 팩토리 팀 수준으로 맞붙기는 했었지만 프로토타입보다 하위로 구분되는 GT 클래스에서 경쟁이 이루어졌기에 사람들의 많은 관심을 받는 르망 종합 우승 경쟁은 거의 60년 만에 이루어지는 것이기는 하다.
  • 그동안 포드는 GT의 GTE 레이스카와 머스탱의 GT3, GT4 규격의 차량처럼 레이스 카를 제작하는 데 멀티매틱과 협력했었기에 LMDh에도 멀티매틱의 섀시를 사용할 것이라는 예상과 다르게, 오레카를 채택했다는 점에서 의아함을 느끼는 반응이 많다. 포드 측에서는 이에 대해 그럼에도 불구하고 멀티매틱과의 관계에는 변함이 없다고만 간단하게 언급하였다.

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablebordercolor=#fff><tablealign=center><tablebgcolor=#fff>
파일:포드 레이싱.png
포드
레이스카 목록
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 차급 현역 차량 퇴역 차량
<colbgcolor=#003179> GTP/GTX - 머스탱 맥섬 GTP · 프로브 GTP · 머스탱 터보 · 머스탱 GTP
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}}} ||
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 LMH
Le Mans Hypercar | 르망 하이퍼카
<rowcolor=#FFFFFF> 차량 제조사 섀시 운용 팀
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파일:2025_WEC_TOYOTA_GAZOO_RACING_GR010_8.png 		토요타 토요타 파일:토요타 가주 레이싱 로고.png
<nopad>
파일:글리켄하우스 SCG 007 LMH 708번 르망 리버리 2023.png 포디움 파일:Scuderia_Cameron_Glickenhaus_Logo.png
[X]
SCG 007 LMH
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9X8
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[X]
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파일:2025_AF_Corse_83.png 		페라리 달라라 파일:스쿠데리아 페라리 로고.svg
파일:af corse logo.png
499P
파일:2024-lm-11-isotta-fraschini-droite_846665.png 미켈로토 파일:이소타 프라스키니 로고 파랑.png파일:이소타 프라스키니 로고 화이트.png
[X]
티포 6 LMH-C
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파일:WEC_Aston_Martin_Valkyrie_009.png 		애스턴 마틴 멀티매틱 파일:Heart of Racing.png
LMDh
Le Mans Daytona h | 르망 데이토나 h
<rowcolor=#FFFFFF> 차량 제조사 섀시 운용 팀
파일:2025 IWSC 아큐라 93번.webp
파일:2025 IWSC 아큐라 60번.png 		아큐라 오레카 파일:msr-logo-1.png
파일:logo-horiz-WTR.png[X]
ARX-06
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파일:2025 IWSC BMW 25번.png 		BMW 달라라 파일:i47wrcui.png파일:i47wrcui.png
파일:Rahal_logo.png[X]
M 하이브리드 V8
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파일:2025_WEC_Cadillac_Hertz_Team_Jota_38.png 		캐딜락 달라라 파일:axr_logo.png
파일:logo-horiz-WTR.png
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파일:2023_Cadillac_Logo_282x188.png[X]
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파일:2025 IWSC 포르쉐 5번.png 		포르쉐 멀티매틱 파일:Porsche Penske Motorsport_logo.png
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[7]
파일:Hertz-Team-Jota-logo.png[X]
963
파일:2025_Alpine_A424_35.png
파일:2025_WEC_Alpine_A424_36.png 		알핀 오레카 파일:Alpine Endurance Racing logo.png
A424
파일:2025 IWSC 람보르기니 63번.webp 리지에 파일:2025_Lamborghini_Mfg_Logo.png
[X][10]
파일:Iron_Lynx_Logo.png[X]
SC63
파일:빈 가로 이미지.svg 제네시스 오레카 파일:genesis magma racing logo.png
파일:제네시스 마그마 레이싱 로고 컬러.jpg[예정]
GMR-001
파일:빈 가로 이미지.svg 포드 레이싱 오레카 파일:포드 레이싱.png
파일:포드 레이싱.png[예정]
포드 LMDh
파일:빈 가로 이미지.svg 맥라렌 달라라 파일:McLaren United AS.png파일:McLaren United AS.png
[예정]
맥라렌 LMDh
[X] 현재는 운용하지 않음.[X] [X] [X] [X] [X] [7] WEC 2026시즌 출전 여부 불투명[X] [X] [10] 현재 내년 운영을 위한 협력팀 물색 중[X] [예정] [예정] [예정]
}}}}}}}}} ||
[임시명칭] [임시명칭] [임시명칭] [4] 타이어 폭은 전륜 29cm, 후륜 34cm[5] 후륜구동[6] 모터는 LMDh 모두 동일하게 보쉬가 공급한다.[7] ICE와 모터의 결합출력은 최대 520kW로 제한된다. 최대 종합 출력은 BoP 책정값에 따라 달라질 수 있다.[8] 배터리는 LMDh 모두 동일하게 윌리엄스 어드밴스드 엔지니어링이 공급한다.[9] 트랜스미션은 LMDh 모두 동일하게 Xtrac이 공급한다.[10] 월드 인듀어런스 챔피언십 사양[11] 오레카 또는 멀티매틱의 섀시를 사용한다는 루머가 있다.

분류