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| 2025 슈퍼 포뮬러 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 2025 시즌 | |||||||
| No. | 소속 | 파워 유닛 컨스트럭터 | 국적 | 성명 | ||||
| 1 | 반테린 팀 톰스 | 토요타 | | 츠보이 쇼 | ||||
| 37 | | 사샤 페네스트라즈 | ||||||
| 3 | 콘도 레이싱 | 토요타 | | 야마시타 켄타 | ||||
| 4 | | 잭 오설리번 | ||||||
| 5 | 도코모 팀 단데라이언 레이싱 | 혼다 | | 마키노 타다스케 | ||||
| 6 | | 오타 카쿠노신 | ||||||
| 7 | Kids com 팀 KCMG | 토요타 | | 코바야시 카무이 | ||||
| 8 | | 후쿠즈미 니레이 | ||||||
| 10 | 하자마 안도 트리플 트리 레이싱 | 혼다 | | 노다 주주 | ||||
| 12 | 쓰리본드 레이싱 | 혼다 | | 미야케 아츠시 | ||||
| 14 | 도코모 팀 비즈니스 루키 | 토요타 | | 오시마 카즈야 | ||||
| 15 | 팀 무겐 | 혼다 | | 이와사 아유무 | ||||
| 16 | | 노지리 토모키 | ||||||
| 19 | 팀 임펄 | 토요타 | | 올리버 라스무센 | ||||
| 20 | | 타카보시 미츠노리 | ||||||
| 28 | KDDI TGM GP TGR-DC | 토요타 | | 코타카 카즈토 | ||||
| 29 | | 타이라 히비키 | ||||||
| 38 | 산키 버텍스 파트너스 세루모ẞ인깅 | 토요타 | | 사카구치 세나 | ||||
| 39 | | 오유 토시키 | ||||||
| 50 | San-Ei Gen with B-Max | 혼다 | | 코이데 슌 | ||||
| 64 | 포노스 나카지마 레이싱 | 혼다 | | 사토 렌 | ||||
| 65 | | 이고르 오무라 프라가 | ||||||
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| | ||||
| 슈퍼 GT - 아스테모 리얼 레이싱 혼다 No.17 | ||||
| 슈퍼 포뮬러 - San-Ei Gen with B-Max No.50 | ||||
| 코이데 슌 (小出峻) Koide Shun | ||||
| 국적 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |||
| 생년월일 | 1999년 10월 26일 ([age(1999-10-26)]세) | |||
| 출생 | 일본 오사카부 히가시오사카시 | |||
| 신체 정보 | 170cm, 62kg, Rh+A | |||
| 챔피언십 타이틀 | 슈퍼 포뮬러 라이츠 (2024) | |||
| 소속팀 | 슈퍼 GT | 팀 업개러지 (2023~24)GT300 리얼 레이싱 (2025)GT500 | ||
| 슈퍼 포뮬러 | San-Ei Gen with B-Max (2025) | |||
| 슈퍼 포뮬러 라이츠 | B-Max 레이싱 (2023~24) | |||
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1. 개요
일본의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 슈퍼 GT
2024년 12월 11일, 오타 카쿠노신이 IMSA 프로그램을 위해 중도 하차함에 따라 2025년부터 리얼 레이싱 팀 소속으로 GT500 클래스로 승격되었다.#2.2. 슈퍼 포뮬러 라이츠
2.3. 슈퍼 포뮬러
- 2024년 12월 11일부터 13일까지 열리는 슈퍼 포뮬러 루키 테스트에 참가할 예정이다.#