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| 건설 중 표시는 현재 건설중인 도시 | |||
| 重庆轨道交通 | Chongqing Rail Transit |
1. 개요
| 영업거리 | 310.4km |
| 노선수 | 8 |
| 역수 | 184 |
| 전력공급 | 직류 1500V |
| 보안장치 | ATC |
1946년 국민정부 시절에 고속 노면전차로 처음 계획되었으나, 국공내전 이후인 1958년에 지하철로 계획이 변경되었고, 2004년에 현재의 2호선이 개통되었다.[1]
2. 운임
지하철과 모노레일 요금은 같으며 구간+거리비례제로 운영되고 있다. 표준요금으로 계산하면 최고 요금은 ¥10 이나 운임인하정책으로 ¥7이 최고요금이다.
| 충칭궤도교통 지하철 표준운임체계 (성인편도) | |||||||||
| 거리 | 6km 이하 | 6 ~ 11km | 11 ~ 17km | 17 ~ 24km | 24 ~ 32km | 32 ~ 41km | 41 ~ 51km | 51 ~ 63km | 63km 이상 |
| 표준요금(元) | ¥2 | ¥3 | ¥4 | ¥5 | ¥6 | ¥7(최고요금) | | | |
3. 교통카드
충칭이주창통카드(重庆宜居畅通卡 Chongqing Payeasy)로 지하철, 모노레일, 시내버스, 택시(出租车), 량루커우황관에스컬레이터(两路口皇冠大扶梯), 카이쏸루엘리베이터(凯旋路电梯), 케이블카 등을 이용할 수 있다.
4. 노선
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| 노선도 (2022년 1월 기준) |
4.1. 현재 운영중인 노선
| 충칭 궤도교통 운행 노선 | |||
| 1호선 | ※2호선 | ※3호선 | 4호선 |
| 5호선 | 6호선 | 9호선 | 10호선 |
| 18호선 | 환선 | 장타오선 | ※충칭 윈바 |
| ※모노레일 노선 | |||
| 노선명 | 최초 개통연도 | 기점 | 종점 | 길이(㎞) | 역수 | 비고 |
| ● 충칭 궤도교통 1호선 | 2011년 7월 28일 | 차오톈먼 | 비산 | 38.9(㎞) | 23 | |
| ● 충칭 궤도교통 2호선 | 2004년 11월 6일 | 자오창커우 | 위둥 | 31.3(㎞) | 25 | |
| ● 충칭 궤도교통 3호선 | 2011년 9월 29일 | 위둥 | 장베이공항 2터미널 | 67.09(㎞) | 45 | |
| ● 충칭 궤도교통 4호선 | 2018년 12월 28일 | 민안다다오 | 탕자퉈 | 15.4(㎞) | 8 | |
| ● 충칭 궤도교통 5호선 | 2017년 12월 28일 | 웨강베이(북부구간) 스차오푸(남부구간) | 다스바(북부구간) 탸오덩(남부구간) | 25.2(km)[2] 17.7(km)[3] | 28 | |
| ● 충칭 궤도교통 6호선 | 2012년 9월 28일 | 차위엔 | 베이베이 | 75(㎞) | 33 | |
| ● 충칭 궤도교통 9호선 | 2022년 1월 25일 | 신차오 | 씽커다다오 | 43(㎞) | 31 | |
| ● 충칭 궤도교통 10호선 | 2017년 12월 28일 | 리위츠 | 왕자좡 | 32.2(㎞) | 18 | |
| ● 충칭 궤도교통 18호선 | 2023년 12월 28일 | 샤오스쯔 | 타오덩난 | 28.9(㎞) | 19 | |
| ● 충칭 궤도교통 환선 | 2018년 12월 18일 | 순환선 | 33.7(㎞) | 20 | ||
| ● 충칭 시역철도 장타오선 | 2022년 8월 6일 | 탸오덩 | 셩촨쓰 | 26.3(㎞) | 7 | |
4.2. 현재 건설중인 노선
| 노선명 | 개통 예정연도 | 길이(㎞) | 역수 | 비고 |
| ● 충칭 궤도교통 5호선 1단계 구간 일부 | 2023년 | 3 |
5. 여담
- 아파트 건물을 관통하여 안으로 들어가는 리쯔바역이 유명하다.
- 충칭의 지하철은 타 중국 도시와 달리 저녁 9시도 되기 전에 막차가 끊기는 곳도 있으므로 주의해야 한다.
- 2021년에는 한 네티즌이 여성 전용칸을 제안했는데, 충칭궤도교통공사에서 남성 역차별을 이유로 거부했다.