이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 김해시 삼문동(장유온천) | 종점 | 부산광역시 사하구 하단동(하단역) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:00 | 기점 행 | 첫차 | 07:05 |
| 막차 | 19:50 | 막차 | 21:00 | ||
| 평일배차 | 40~45분 | 주말배차 | 40~45분 | ||
| 운수사명 | 태영버스 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 장유온천 - 삼문마을 - 쌍용예가 - 장유우체국 - 장유농협 - _무계교_ - 하봉마을 - 장유중학교 - 신문 - 롯데프리미엄아울렛 - 롯데워터파크 - 용산마을 - 한림풀에버 - 중앙하이츠후문 - 서부문화센터 - 장유모산마을[1] - 응달마을 - 수가마을 - 가동마을입구 - 녹산동행정복지센터 - 렛츠런파크입구 - 세산삼거리 - 생곡마을 - 용적사입구 - 가리새마을 - 순아동 - 강서경찰서 - 사취등 - 부산현대미술관 - 을숙도 - 하단역 | ||||
| 가늘게 밑줄 친 구간은 양방향 모두 동일 정류장에 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승해야 한다. | |||||
2. 개요
태영버스가 김해 220번과 공동 배차 형식으로 운행했던 좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 62.4km였다. 221번3. 역사
- 2007년 5월 15일에 부산광역시가 준공영제를 시행하면서 사라지지 않은 부산 면허 220번의 인가를 활용하여 221번을 개통하였다. 번호를 붙이던 당시에는 김해시와 부산광역시가 서로 환승할인을 실시하지 않아서 구분지을 필요가 있었기 때문이다. 운행은 태영버스가 담당했었다.
- 2009년 5월 1일에 롯데프리미엄아울렛 경유로 변경되면서 220번과 통합 시간표로 운행하게 되었다.
- 2009년 12월 5일에 율하지구를 경유하도록 변경되었다.
- 2014년 12월 27일에 1005번 신설로 221번의 인가대수가 1대 감차되었다.
- 2019년 10월 25일에 221번이 김해농수산물유통센터를 경유하지 않고 바로 롯데워터파크로 가도록 변경되었다.
- 2023년 7월 29일 강서공영차고지가 준공되어 이 노선의 운행업체인 태영버스가 이전하며, 폐선되었다. 대신 220번의 2대 증차와 풍유동에서 하단역까지 단독으로 운행 중이다. 221번 차량은 부산 버스 58-1번 증차분으로 갔다.
4. 특징
- 환승대기시간이 90분으로 적용됐었다.
- 운행당시 220번과 시간표를 통합으로 적용하여 번갈아가며 운행했다.[2]
- 장유신도시와 하단역을 오가는 장거리 수요가 상당히 많았다. 동시에 렛츠런파크 부산경남을 경유하기 때문에 관광객 수요도 존재했다.
- 2018년에 개관한 김해서부문화센터와 하단역을 바로 잇는 유일한 노선이었어서 서부산권에서 장유에 문화생활을 즐기러갈때 이노선을 많이 이용했었다.
- 수가로 구간은 마을 입구만 경유하는 구간이라 승객이 거의 없어서 통과하는 정류장이 대부분이라 70~80km/h로 과속했다. 그래서 만약 승객이 타려고 손을 흔들면 기사가 급하게 브레이크를 밟기 때문에 버스는 정류장을 벗어나서 정차하고 승객은 버스를 타려고 뛰어오는 촌극이 연출되기도 했다.
- '율하지구~수가리' 구간은 23번과 중복되어 수요가 저조한 편이었다.
- 운행당시 220번이 221번보다 수요가 2배 더 많았다. 출근 수요와 막차 수요를 220번이 담당하기 때문이었다. 하지만 221번은 220번과 달리 장유신도시를 깊게 들어가기 때문에 오히려 장유신도시 수요는 221번이 더 많았다.
- '풍유동~장유농협' 구간은 220번이 단독으로 운행하고 '장유온천~장유농협' 구간은 221번이 단독으로 운행했었다.
- 221번은 태영버스 본사부터 장유온천까지 회송하여 운행을 시작했다.
- 폐선전 221번은 부산광역시 시내버스 노선들 중 인가대수가 가장 적은 노선이었다.
- 폐선된 후 차량들은 58-1번으로 이적되었다.
5. 사건사고
주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
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2021년 11월 15일 오후 12시 05분경, 221번 버스가 강서구 생곡동 인근 식당 앞에서 주차된 덤프트럭을 들이받아 차량 전면부가 박살나는 사고가 발생하였다.#
6. 일평균 승차량
- 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이고 노선별 이용인원의 자료를 재구성한다.
- 소수점 3번째 자리에서 반올림한다.
- 카드 승차량만 집계한다.
| 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2014년 | 612.71 | |
| 2015년 | 455.43 | ▽ 157.28 |
| 2016년 | 448.00 | ▽ 7.43 |
| 2017년 | 455.71 | △ 7.71 |
| 2018년 | 455.28 | ▽ 0.42 |
| 2019년 | 474.28 | △ 19.00 |
6.1. 시간표
| 221번 운행시간표 2021년 08월 01일 기준 | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 순번 | 김해 | 부산 |
| 1 | 06:00 | 07:05 | |
| 2 | 06:40 | 07:50 | |
| 3 | 08:40 | 09:50 | |
| 4 | 09:20 | 10:30 | |
| 5 | 11:15 | 12:25 | |
| 6 | 12:00 | 13:10 | |
| 7 | 14:50 | 16:00 | |
| 8 | 16:40 | 18:00 | |
| 9 | 17:30 | 18:50 | |
| 10 | 19:40 | 20:50 |
6.1.1. 통합시간표 (하단역 기준)
다음은 하단역 정류장에 부착된 하단역 기준 시간표이다. (2022.07.28.촬영)6.2. 노선
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| 관동로 | ||
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| 장유로 | ||
| ▼ | ▲ | |
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| 신문마을 ▼ | ▲ | |
| 장유로 | ||
| 장유농협 ▼ | ▲ 무계교 | |
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| ▼ | ▲ 장유농협 | |
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| 장유우체국 ▼ | ▲ | |
| 장유로 | ||
| 쌍용예가아파트 ▼ | ▲ 무계교 | |
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| 삼문로 | ||
| 장유온천 ▼ | ▲ | |
| 반룡로 | ||
7. 연계 철도역
8. 둘러보기
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colcolor=#fff,#191919> 좌석 | 58 | 59 | | |
| 일반 | 21 | 23 | 24 | ||
| 김해관광유통단지 경유 노선 | |||||
| 좌석 | 220 | ||||
| 일반 | 3-1 | 22 | 25 | 26 | |
| 율하신도시 미경유 노선 | |||||
| 좌석 | 97 | 97-1 | 98 | 770창원 | |
| 일반 | 13 | 15 | 21-1 | 44 | |
| [a] 김해관광유통단지 경유. / [b] 율하신도시 미경유. | |||||
| | |||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -11px -5px" {{{#1f2023,#fff {{{#!folding [ 펼치기ㆍ접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -11px;" | 급행 | 2000 | |||||
| 좌석 | 58-1 | ||||||
| 일반 | 3 | 55 | 58 | 58-2 | 61 | 68[a] | |
| 123 | 124 | 128-1 | 161 | 171 | |||
| 강서구 마을 | 3 | 7 | 9 | 9-1 | 9-2 | 12 | |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 20 | ||
| 21 | |||||||
| 김해시 | 220 | ||||||
| 음영표기: 하단역이 시•종착이 아닌 노선 [a]강서구 미경유 노선 | |||||||