CHALLENGER / PAJERO SPORT[1] |
三菱・チャレンジャー Mitsubishi Challenger / Pajero Sport[2] / Montero sport[3] / Nativa[4] / Shogun Sport[5] / Strada G-Wagon[6] / Pajero Dakar[7] Beijing BJ2025[8] |
1. 개요
일본의 미쓰비시 자동차에서 픽업트럭인 트라이톤을 기반으로 1996년부터 생산하고 있는 중형 SUV이다. 2015년에 출시된 3세대부터는 "챌린저"라는 이름을 더 이상 사용하지 않고 파제로 스포트/몬테로 스포트/쇼건 스포트라는 이름만 사용한다.2. 상세
2.1. 1세대 (K80/K90/PA/PA II, 1996~2011)
일본 내수 시장에서는 에어트랙(아웃랜더)에게 자리를 물려주며, 2001년까지만 판매되었으나 다른 나라 시장에서는 2011년까지 판매되었다.
2.2. 2세대 (KG/KH/PB, 2008~2016)
이 모델부터 7인승의 선택이 가능해졌으며, 2.5L 디젤은 4D56 엔진을 CRDi에 VGT로 개량해 탑재했다.
가솔린 엔진으로 3.0 V6 6B31 사양도 있었다.
2.3. 3세대 (KR/KS/QE/QF, 2015~현재)
이 때부터 주로 파제로 스포트, 쇼건이라는 이름으로 판매하고 있으며 챌린저라는 이름은 사용하지 않고 있다.
디젤 엔진 라인업은 2.5L 4D56와 2.4L 4N15을 공용했으나 4D56는 배제됐다. 4D56의 자동변속기로 5단 x5AWF가 조합됐다.
| |
챌린저/파제로 스포트 후기형 |
2019년 태국에서 페이스리프트 모델이 공개되었으며 중동형으로 6B31 가솔린 엔진 트림이 있다. 해외 시장에서는 뒷모습 리어램프 디자인을 두고 그것(영화)의 페니와이즈가 연상된다며 괴상하다는 반응이 있다.
2021년 11월 말 랠리아트 버전이 공개되었다.
2024년 3월 이후 판매되는 태국형에는 8단 자동을 배제시키고, 6단 x6AWH가 탑재됐다. 4N15 엔진도 4N16 엔진으로 교체됐다.
2.4. 4세대 (예정)
유럽에서 차세대 몬테로 스포츠 위장막이 찍혔다. #이번에도 동남아시아 위주로 팔릴 것으로 보이며 생김새 등을 보아 픽업트럭 모델인 6세대 트라이톤을 기반으로 SUV화 시킬 것으로 보인다.
3. 제원
3.1. 3세대
PAJERO SPORT/3세대 MY20 | |
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[태국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 람차방 |
코드네임 | |
차량형태 | 5도어 SUV |
승차인원 | 7명 |
전장 | 4,825mm |
전폭 | 1,815mm |
전고 | 1,835mm |
축거 | 2,800mm |
윤거(전) | 1,520mm |
윤거(후) | 1,515mm |
공차중량 | 1,940~2,080kg |
연료탱크 용량 | 68L, 70L |
타이어 크기 | 265/60R18 |
플랫폼 | |
구동방식 | |
전륜 현가장치 | 더블위시본 |
후륜 현가장치 | 리지드 액슬 (3-링크 코일 스프링) |
전륜 제동장치 | V디스크 |
후륜 제동장치 | 드럼 혹은 V디스크 |
4. 미디어에서
5. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <rowcolor=#373a3c,#ddd> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
경차 | eK 시리즈 · 미니캡 · 델리카 미니 | 미니카 · 피스타치오 · i · i-MiEV | |
소형차 | 콜트(콜트 플러스) · 미라쥬 · 아트라쥬 | 닷지 애티튜드 · 프레시스 | |
준중형차 | - | 랜서 · 랜서 에볼루션 · 트레디아 · 코르디아 · 리베로 | |
중형차 | - | 갤랑 · 에테르나 · 시그마 · 마그나/베라다(~2세대) · 아스파이어 · 카리스마 · 레그넘 · 380 · 에메로드 | |
준대형차 | - | 데보네어 · 디아망떼 · 마그나/베라다(3세대) | |
대형차 | - | 프라우디아 · 디그니티 | |
스포츠카 | - | 이클립스 · GTO · FTO · 스타리온 | |
경형 SUV | - | 파제로 미니 | |
소형 SUV | ASX · 이클립스 크로스 · 엑스포스 | 에어트렉 · RVR · 파제로 주니어 · J 시리즈 | |
준중형 SUV | - | 파제로 피닌 | |
중형 SUV | 파제로 스포트 · 아웃랜더 | 엔데버 · 파제로(에볼루션) | |
MPV | 엑스팬더 | 샤리오 · 델리카 스페이스 기어 · 프리카 · 징거 · 그란디스 · 사브린 · 디온 · RVR · 스페이스 스타 | |
LCV | 타운박스 · 미니캡 · 델리카 D:5 · 델리카 D:2 · 델리카 D:3 | T120SS · 델리카 · 익스프레스 | |
픽업트럭 | 트라이톤 | 레이더 | |
군용 | 73식 소형트럭 | J601 | |
미쓰비시 랠리아트의 차량 |
- [ 펼치기 · 접기 ]
- ||<table width=100%><table bordercolor=#000><table color=#373a3c,#dddddd><rowbgcolor=#ff0000><rowcolor=#ffffff><width=20%> 차급 ||<width=50%> 생산 차량 || 단종 차량 ||
<colbgcolor=#000>소형차 미라쥬 콜트 준중형차 - 랜서 중형차 - 갤랑 · 마그나 · 레그넘 준대형차 - 디아망떼 · 마그나 · 레그넘 스포츠카 - 이클립스 · FTO · 스타리온 소형 SUV RVR · 이클립스 크로스 - 중형 SUV 파제로 스포트 · 아웃랜더 파제로 · 엔데버 MPV - 엑스팬더 밴 델리카 D:5 델리카 픽업트럭 - 트라이톤 · 레이더