최근 수정 시각 : 2024-03-22 22:51:18

몬쥬(열차)

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#0072bc><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#0072bc>
파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본
우등열차
}}}
{{{#!wiki style="color: #0072bc; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
신칸센노조미히카리코다마
미즈호사쿠라츠바메
카가야키하쿠타카츠루기
특급하루카쿠로시오선더버드코노토리
하마카제키노사키시라사기야쿠모
슈퍼 오키슈퍼 마츠카제마이즈루슈퍼 이나바
슈퍼 하쿠토라쿠라쿠 하리마라쿠라쿠 비와코
라쿠라쿠 야마토하시다테노토 카가리비
히다시오카제난푸우즈시오
특급
임시·부정기
마호로바카니카니 하마카제빅토리 하쿠토
쾌속돗토리 라이너시티 라이너마린 라이너아키지 라이너
미요시 라이너코토부키통근 라이너(쿠레선)통근 라이너(산요 본선)
쾌속
임시·부정기
미나토 라이너노스탤지어쇼바라 라이너키노사키·아마노하시다테 다이렉트
관광라 말 드 부아벨 몽타뉴 에 멜하나요메 노렌○○의 이야기
아메츠치etSETOraSAKU비 SAKU라우미야마무스비
SL 야마구치호세토오하시
앙팡맨토롯코
웨스트 익스프레스 긴가선라이즈 이즈모·세토
트와일라이트 익스프레스 미즈카제살롱카 나니와하나아카리}}}}}}}}}
{{{#!wiki style="color: #0072bc; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
침대특급트와일라이트 익스프레스니혼카이하야부사사쿠라
특급하쿠타카호쿠에츠탄바몬쥬
탱고 익스플로러탱고 디스커버리카가야키하쿠쵸(1대)
오하요 익스프레스
오야스미 익스프레스
다이노스타비즈니스 선더버드
급행키타구니치쿠마노토긴가
쾌속홀리데이 라이너 카나자와아쿠아 라이너선 라이너통근 라이너(카베선)
통근 라이너(게이비선)통근 라이너(야마구치선)통근 라이너(산인 본선)오쿠이즈모 오로치호
}}}}}}}}}||

文殊
Monju / 몬쥬

'''
운행종료
'''
파일:monju.jpg
183계 전동차
열차 정보
운행 지역오사카부, 효고현, 교토부
열차 종류특급열차
기점신오사카역
종점아마노하시다테역
정차역 수11역
운행개시일1996년 3월 16일
운행종료일2011년 3월 12일
운영자JR 서일본
사용 차량183계 전동차
노선 제원
운행거리114.2km
궤간1067mm
전력 공급직류 1500 V 가공전차선 방식
최고 속도120km/h

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 정차역

[clearfix]

1. 개요

JR 서일본이 운영하던 특급열차였다. 운행 당시에는 키타킨키 빅 X 네트워크를 구성하는 열차였다.

2. 역사

1996년의 다이어 개정으로 키타킨키 방면으로 가는 특급열차에 키타킨키 빅 X 네트워크가 설정되기 시작할 때부터 운행되기 시작하였다.

이 열차는 똑같이 후쿠치야마선을 경유하는 특급열차인 키타킨키의 다이어에 끼워져 있는 형태로 운행되고 있었는데, 이 때문에 운행할 당시에는 전 열차가 오후 시간대에 운행하였다.

이후 상행 1편성이 감축된 형태로 운행하다가 2011년에 폐지되었다.

3. 운행 형태

운행 초기에는 상행 2편성, 하행 1편성 운행하였다가 1999년에는 상행 1편성이 감축되면서 왕복 1편성 운행하였다.

4. 정차역