최근 수정 시각 : 2023-10-27 18:40:42

달성IC

달성 나들목
達城 나들목
Dalseong Interchange
달성 요금소
Dalseong Tollgate
현풍 방면
북현풍IC
← 9.3 km
파일:Expressway_kor_451.svg 금호 방면
옥포JC
2.9 km →
주소
대구광역시 달성군 옥포읍
관리기관
중부내륙지선 한국도로공사 부산경남본부 창녕지사
개통
1988년 11월 10일
접속도로
논공중앙로, 옥포로, 논공로, 논공중앙로52길

1. 개요2. 구조
2.1. 중부내륙고속도로지선
2.1.1. 대구방향(상행선)2.1.2. 현풍방향(하행선)
3. 역사4. 여담
[clearfix]

1. 개요

중부내륙고속도로지선 2번. 대구광역시 달성군 옥포읍 송촌길 229 (송촌리 502-2)에 있는 중부내륙고속도로지선의 나들목. 명칭은 이 일대에 조성된 달성산업단지에서 따 왔다.

이 나들목 자체는 옥포읍에 있지만, 진출입은 논공읍에 있는 달성1차산업단지에서만 가능하다.

2. 구조

진입로가 매우매우매우 길다. 총 3.1km에 달성터널도 있는데, 이는 이 구간이 과거 중부내륙고속도로가 구마고속도로로 불리고 왕복 2차선이던 시절에 본선 역할을 하던 도로였기 때문이었다.

1995년에 "논공 교차로"라는 이 구간이 이설되어 고지대를 지나고 터널 2개가 새로 뚫리면서 이 도로는 버려질 뻔했으나, 인근 달성산업단지와 논공읍의 대구방향 출퇴근 수요에 대응하기 위해 요금소를 설치한 후 나들목으로 유지하게 되었다.[1] IC 개통 당시 IC 주변을 왕복 4차선으로 확장하였으나, IC부터 현풍방향은 버려졌다. 달성2터널 현풍방향 출구를 다음 스카이뷰 2008년판으로 보면 확인가능하다.

2.1. 중부내륙고속도로지선

2.1.1. 대구방향(상행선)

2.1.2. 현풍방향(하행선)

  • 하행선으로는 진출만 가능하다. 현풍방면으로는 진입이 불가하며, 현풍JC를 이용해야 한다. 목적지가 현풍인데 이 나들목을 찍고 나왔다면, 연결 도로를 통해 성요셉요양병원 방향으로 나와야 한다.

3. 역사

4. 여담

설티고개IC에서 달성산업단지까지 진출입로[3]달성군에서 관리하는 고속화도로다. 따라서 고속도로에 올라가지 않고 용연사로 간다고 하더라도 오토바이와 자전거, 보행자 등의 진입이 금지되며, 이들은 논공중앙로와 옥포로로 우회해야 한다. 또한 논공중앙로에는 어마어마한 급경사의 설티고개가 있어서, 브레이크 관련 교통사고가 잦아 차량 통행시 주의해야 한다.[4]

전술했듯이 유천IC같이 상행만 고속도로 진입이 가능하고, 하행은 진출만 가능하다. 옥포 분기점의 구조상 이 나들목으로 들어가서 광주대구고속도로 광주 방향으로 갈 수 없으며, 가고 싶으면 화원옥포 나들목으로 진출해서 재진입하거나 아니면 이 나들목으로 진입하지 말고 위천 방향의 국도를 이용해서 동고령 나들목을 이용해야 한다.

진입로 중간에는 김흥리 및 용연사로 가는 갈림길이 있다.

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번호
지명
도시철도역
도로
소재지
1 파일:Daegu1.svg 파일:Daegu2.svg 반월당
2 캠프 워커 - 중앙대로-대덕로
3 본리네거리 - 구마로-와룡로
4 불로삼거리 -
5
체육관삼거리
- 연암로-대구체육관로
6
7 서대구로-두류공원로-달구벌대로
8
9 달서로-침산남로-옥산로-오봉로-팔달로
10
대구역네거리
11
대구역북측교차로
12
와룡로-북비산로
13
달서천로
14
- 성서공단로-성서로
}}}}}}}}}
[ 그외 광장 ]
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번호
|| 지명 ||
도시철도역
|| 도로 ||
소재지
||
13
동대구로-동부로
17
금호JC -
19
죽전네거리 와룡로-달구벌대로
20
파군재IC - 대구외곽선-동화천로-이시강변로
23
북대구IC -
24
신당네거리
25
성서IC -
26
연호네거리 범안로-달구벌대로
27
화원옥포IC -
28
유천네거리 달서대로-상화로-월배로-비슬로
29
달성IC - 중부내륙지선-논공중앙로-옥포로-논공로
30
동대구IC - 중앙선-화랑로
31
수성IC - 중앙선-월드컵로
32
서변IC - 대구외곽선-호국로
33
용계삼거리 동촌로
41
다사IC -
||

[1] 구마고속도 옥포 ~ 창녕 4차선 확장 오늘 개통, 1995-11-07, 경향신문[2] 금호인터체인지 개통, 1988-11-10, 매일경제신문[3] 공단6길이라는 도로명이 부여됐었으나 이후 폐지[4] 그래서 논공중앙로 일대를 지나가는 대형트럭 및 대형버스는 반드시 리타더를 이용해야 한다.