최근 수정 시각 : 2024-12-11 14:16:03

남원IC

남원 나들목
南原 나들목
Namwon Interchange
남원 요금소
Namwon Tollgate
광주 방면
남원JC
← 9.0 km
파일:Expressway_kor_12.svg 대구 방면
동남원IC
9.5 km →
◀   남원휴게소(양방향)
주소
전북특별자치도 남원시 월락동
관리기관
광주대구선 한국도로공사 광주전남본부 남원지사
개통
1984년 6월 27일
접속도로
[[24번 국도|
24
]](충정로)

1. 개요2. 구조
2.1. 광주 방향(하행선)2.2. 대구 방향(상행선)
3. 역사4. 특징5. 둘러보기 틀

[clearfix]

1. 개요

광주대구고속도로 17번. 전북특별자치도 남원시 충정로 285-23 (월락동)에 위치한 광주대구고속도로나들목. 명칭은 소재지인 남원시에서 유래했다.

2. 구조

88올림픽고속도로 개통 당시에는 왕복 4차로 확장을 대비해 이 나들목과 해인사 나들목만 나들목(IC) 구간을 왕복 4차로로 지었고, 그래서 확장공사 전까지 이 구간에는 1970년대 경부고속도로 사진에서나 볼 수 있었단 화단식 중앙분리대를 볼 수 있었다. 현재도 해인사 나들목 상에 위치한 구 해인사 나들목 구간에서 마찬가지로 4차로 선제시공이 되었던 모습을 볼 수 있지만(화단은 철거됨), 남원 나들목(IC) 구간은 요금소(TG)를 그대로 유지하면서 본선을 북쪽으로 이설한 후 흔적도 남기지 않고 완전히 철거되었다.

2.1. 광주 방향(하행선)

  • 진출 가능: 충정로 양방향, 오들로 남원 시내 방향
  • 진입 가능: 충정로 양방향, 오들로 남원IC 방향

2.2. 대구 방향(상행선)

  • 진출 가능: 충정로 양방향, 오들로 남원 시내 방향
  • 진입 가능: 충정로 양방향, 오들로 남원IC 방향

3. 역사

  • 1984년 6월 27일: 88올림픽고속도로 전 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.[1]
  • 2015년 신도로로의 교통전환이 완료되었다.

4. 특징

광주, 대구, 함양에서 남원 시내로 갈 때는 이 나들목에서 진출하는 게 더 빠르지만 수도권, 천안, 전주에서 남원 시내로 갈 때는 북남원 나들목, 오수 나들목으로 진출하는 게 더 빠르며, 순천에서 남원 시내로 갈 때는 서남원 나들목으로 진출하는 게 더 빠르다. 이 때문에 서울 ↔ 남원 고속버스가 이 나들목이 아닌 남원의 윗동네 임실로 가서 오수 나들목으로 진입한다.

5. 둘러보기 틀

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#3f3f7f><tablewidth=500><tablebgcolor=#3f3f7f>
파일:Expressway_kor_12.svg
고속국도 제12호선
구간
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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1. 제25호선과 중첩되는 구간 }}}}}}}}}

파일:남원시 CI.svg 남원시 교통체계
<colbgcolor=#E95D97> 철도 전라선, 달빛철도(계획중) 남원역
도로 고속도로 파일:Expressway_kor_12.svg광주대구고속도로(남원IC, 동남원IC), 파일:Expressway_kor_27.svg순천완주고속도로(서남원IC, 북남원IC)
국도 13번 국도, 15번 국도, 17번 국도, 19번 국도, 21번 국도, 24번 국도
지방도 37번 지방도, 60번 지방도, 721번 지방도, 730번 지방도, 737번 지방도, 743번 지방도, 745번 지방도, 751번 지방도, 861번 지방도
버스 시내버스, 고속(시외)버스 남원시 시내버스, 문화터미널남원, 인월지리산공용터미널, 뱀사골공용버스터미널
전북특별자치도의 교통


[1] 88올림픽 高速道路 개통, 1984-06-27, 매일경제신문