Blohm & Voss BV 141
1. 개요
제2차 세계 대전 당시 독일의 블롬운트포스(Blohm & Voss)[1]사에서 개발된 항공기.모든 항공기 역사상 가장 괴이한 디자인을 가진 항공기로 꼽힌다. 아돌프 갈란트 왈 세계에서 가장 추한 항공기.[2]
[navertv(40652408)]
2. 특징
1937년 독일 항공성이 제시한 단거리 정찰기 사양에 기초해 브롬운트포스 사에서 리하르트 폭트 박사에 의해 디자인되어 탄생한 게 바로 이것이다. 단발기이지만, 한 쪽에는 엔진과 꼬리날개, 다른 한 쪽에는 승무원이 타는 곤돌라가 설치된 비대칭이라는 괴이한 모습으로, 곤돌라는 앞뒤 전체로 유리창을 달아놓아서 시야 확보에는 뛰어났다고 한다. 또한 꼬리날개도 처음에는 좌우 대칭이었으나 그마저도 후방 사수의 시야 및 사격을 용이하게 하기 위해 제거되었다고 한다. 얼핏 봐도 비대칭이라 균형 잡기 힘든 것처럼 보이지만 의외로 엔진 출력을 이용하여 무게 배분도 균등하고 잘 날았다고 한다. 애초에 디자인을 이렇게 설계한 이유 자체가 프로펠러의 회전에 의한 반작용을 상쇄하기 위한 디자인이었다.1938년 2월 초도비행을 했는데, 초기형인 A형은 당시 Ju 52에도 사용되던 BMW 132N 엔진을 사용했는데 출력이 부족하여[3] 브롬운트포스사는 Ju 88에 탑재되는 엔진인 BMW 801로 교체해서 B형을 제작, 1941년 1월에 다시 비행한다.
동시기의 경쟁사였던 포케볼프 사에서 개발한 Fw 189와 비교할 때 전체적인 성능은 BV 141이 다소 높았으나 결국 Fw 189에게 패배한다. 이는 포케볼프 사의 정치적 영향력이 큰 탓도 있었지만 이 기체가 쌍발이라 한쪽의 엔진이 피탄되더라도 생존률이 높다고 여겨진 점, 좀 더 범용성이 높다는 점 등이 좋은 평가를 받아서였기도 했다.
이후 남아 있던 기체들은 종전 후 연합군이 가져가서 실험기로 이용되나 현재 실물은 남아있지 않다. 또한 BV 141을 응용해 폭격기형인 BV P.194의 제작 계획도 마련되었지만 이것은 실제 제작은 되지 못한 채 계획으로 그쳤다.
3. 제원
| BV 141 B-02 기준 전고: 3.6 m 전장: 13.95 m 전폭: 17.45 m 익면적: 52.9 m2 총 중량: 5,700 kg 최대이륙중량: 6,100 kg 항속거리: 최대 1,900 km 최대 속도: 해수면에서 368 km/h, 5,000m에서 438 km/h 무장 7.92mm MG 17 기관총 2정 7.92mm MG 15 기관총 2정 SC50 폭탄 4개 |
4. 파생형
- Ha 141-0(BV 141 V2)
1938년 2월 25일 처녀 비행을 시행한 첫 번째 시제기.
- BV 141 V1
1938년 9월 처녀 비행을 시행한 두 번째 시제기. 이후 1938년 10월 5일에 시험 비행 도중 사고로 인해서 손실되었다.
- BV 141 V2(Ha 141-0)
개발 도중 담당하던 회사의 이름이 바뀌자 시제기 제작 우선 순위가 바뀌게 되었고 이후 재설계 되었다.
- BV 141 V3
세 번째 시제기.
- BV 141 A-0 ~ A-5
- BV 141 B-0 ~ B-10
- BV P.194
폭격기 개량형.
5. 대중 매체
KSP와 SimplePlanes에서도 직접 만들어볼 수 있는데 KSP기준으로 기본적인 파츠로 만들려면 날개에 탑재된 연료용량은 조종석을 결합한 곤돌라와 무게와 잘 배분한 뒤 무게중심을 가급적이면 앞쪽에서 살짝 가까운쪽으로 잡아줘야 안정적인 비행이 가능하다 불균등한 경우 이륙시 공중제비를 돌거나 비행시 곤돌라쪽으로 쳐진상태로 불안정한 비행을 하게 된다. 그리고 제작시 은근히 까다롭다.워썬더에서도 유저미션으로 탑승해볼 수 있다. 엔진위치가 워낙 특이해서 출력을 조절할 때마다 기체의 비행안정성이 달라지는 신기한 현상을 느껴볼 수 있다
IL-2 sturmovik 1946 에서도 유저모드로 탑승해볼 수 있는데, 특유의 엔진설계 때문에 이착륙이 진짜 더럽게 어렵다. 특히 이륙할 때가 정말 헬게이트인데, 엔진이 동체 왼쪽에만 위치해있어 토크가 매우 심하게 좌측으로 쏠려서 이륙하려면 플랩을 착륙 위치까지 내려야 할 정도다.
특히 제트엔진이 장착된 버전도 있는데 여기선 엔진출력이 더욱 강력해져서 그런지 토크가 더더욱 심하다. 게다가 워썬더에서도 그렇지만 Il-2의 경우 비행 물리가 훨씬 더 사실적인 탓에 이착륙 도중에 출력을 조금만 잘못조절해도 기체가 비행 안정성을 잃고 땅바닥에 쳐박혀 폭발하는걸 볼 수 있다(...) 여러모로 예능용으로 탈만한 폐급 물건이다.
6. 둘러보기
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