카츠타선

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특정지방교통선
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*:일본국철 또는 JR산하에서 폐지에 이른 노선 †: 제3섹터 전환 이후 폐선에 이른 노선

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일본국유철도의 적자 83선
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일본국유철도
[ruby(勝田線, ruby=かつたせん)] Katsuta Line \| 카츠타선 ''' 폐선 '''
키하 47형 동차
노선 정보
분류	지방교통선
기점	요시즈카역
종점	치쿠젠카츠타역
역 수	7
개업일	1918년 9월 19일
폐선일	1985년 4월 1일
소유자
운영자
노선 제원
노선연장	13.8㎞
궤간	1067mm
선로구성	단선
사용전류	비전화

실측지도 상의 카츠타선

1. 개요2. 역사3. 역 목록4. 둘러보기

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1. 개요

일본국유철도가 운영하던 노선으로, 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구의 요시즈카역과 우미마치의 치쿠젠카츠타역을 잇던 철도 노선으로, 제1차 특정지방교통선으로 지정되어 폐선되었다.

2. 역사

1915년 개통 당시에는 치쿠젠 산구철도의 노선이었으며, 1942년 서일본 철도(구 큐슈전기궤도)에 인수되어 '우미선'이라는 이름으로 운행하였다.

1944년 태평양 전쟁 도중 국유화되어 카츠타선이란 이름이 붙었으며, 카스야 탄전에서 생산되는 석탄을 나르는데 유용하게 사용되었다. 1963년부터 석탄 사용이 감소하면서 쇠퇴했다. 그러나 인근이 후쿠오카시의 베드타운으로 발전하면서 카시선처럼 후쿠오카 근교 노선으로 발전할 수 있었으나 일본 국철 및 연선 지자체의 방치로 인해[1] 1985년 폐선, 니시테츠의 버스로 전환되게 된다. 폐선 이후로도 그 흔적이 일부 남아 있으며, 폐선의 원인에 대한 분석 뉴스 기사가 올라오기도 했다.

3. 역 목록

전 구간 후쿠오카현 소재.
소재지는 폐선 당시를 기준으로 한다.

일본국유철도 카츠타선
역명	km	승강장	환승노선	소재지
요시즈카 吉塚	0.0	3면 5선	¶일본국유철도 가고시마 본선, 사사구리선	후쿠오카시 하카타구
미타라이 御手洗	3.4	단선		카스야군 시메마치
카미카메야마 上亀山	4.5	단선
시메 志免	7.3	섬식	¶일본국유철도 카시선 화물지선
시모우미 下宇美	10.2	단선		카스야군 우미마치
우미 宇美	11.0	단선	¶일본국유철도 카시선
치쿠젠카츠타 筑前勝田	13.8	단선